Serhio: Все сообщения за 6 Мая 2009 года

Большой объем испытаний Ту-334 на ресурс, обеспечиваемых ЦАГИ, избавит от необходимости доработки конструкции в серийном производстве

МОСКВА, 5 мая. (АРМС-ТАСС). Специалисты ЦАГИ и ОАО "Туполев" проводят сертификационные испытания на усталость натурного образца ближнемагистрального самолета Ту-334. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе ЦАГИ, испытания проходят на специальном стенде, созданном институтом в лаборатории ОАО "Туполев". Он моделирует переменное нагружение планера на наземных и полетных этапах, а также избыточное давление в гермофюзеляже на крейсерском режиме.

На серийном экземпляре одновременно испытываются крыло, фюзеляж, закрылки, предкрылки, стабилизатор, подвески двигателей, основные и передние опоры шасси.

Отличительной особенностью проводимых испытаний является их большой объем - более 20000 полетных циклов - до начала серийного производства самолетов. Это позволит избежать доработок конструкции в ходе серийного выпуска.

В настоящее время продолжаются испытания для того, чтобы экспериментально подтвердить проектный ресурс самолета на 30 тыс. полетов, что соответствует 45 тыс. летных часов.



Ага, вот такой ресурс.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

В ближайшее время на обсуждение в правительство РФ поступит новый технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств", предъявляющий 17 обязательных требований к безопасности автомобилей всех видов и марок на российских дорогах общего пользования. Самым спорным моментом, пожалуй, станет запрет праворульных иномарок. Он не коснется уже эксплуатируемых автомобилей, но с момента вступления регламента в силу, в Россию нельзя будет ввезти машину такого типа.

В техрегламенте жестко оговорен запрет на установку на бампере большинства видов транспортных средств металлических конструкций. А автомобили для перевозки людей, а также специальных и опасных грузов должны "предусматривать возможность оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS". Правда, в регламенте не указано, когда эта возможность будет реализована.

Как отмечают специалисты, согласование нового регламента в правительстве может затянуться из-за принципиальных разногласий по поводу того, какие требования распространять только на новые и ввозимые в Россию машины, а какие - на уже эксплуатируемые.

Autonews :: Новости 05/05/2009 :: Новый техрегламент "похоронит" праворульные машины

В ближайшее время на обсуждение в правительство РФ поступит новый технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств", предъявляющий 17 обязательных требований к безопасности автомобилей всех видов и марок на российских дорогах общего пользования...

// www.autonews.ru

 

 

Вот интересно, они доиграются или нет?

•  22
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение