-
Serhio: Все сообщения за 27 Августа 2009 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
Политэкономия российского самолетостроения на примерах SSJ и МС-21 #27.08.2009 05:40 @Nikita#26.08.2009 12:30 
Nikita> Первый серийный отгружен в мае 1995-го, а всего в том году заказчикам сдали 13 машин.
Давай рассмотрим время, когда Боинг начал строить гражданские самолёты вообще. Ну, чтобы было хоть как-то сравнимо.
Давай рассмотрим время, когда Боинг начал строить гражданские самолёты вообще. Ну, чтобы было хоть как-то сравнимо.
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
инфо
инструменты
Политэкономия российского самолетостроения на примерах SSJ и МС-21 #27.08.2009 14:19 @101#27.08.2009 11:15
101> Ага, Дуглас, который за три месяца спроектировали и запустили в полет.
101>
Мы говорим о Боинге, ЕМНИП, то первым был 707-ой.
101>
Мы говорим о Боинге, ЕМНИП, то первым был 707-ой.
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
Aaz> Серж, ты забыл - Алешин авиапром уже поднимал
Помню, теперь придёт делать контрольный.
Помню, теперь придёт делать контрольный.
Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
