shhturman: Все сообщения за 30 Ноября 2010 года

Bull> А туманом меня пугать не надо. Во времена моей молодости, когда я рыбачил на Курилах, туман там стоял 25-29 дней в месяц. И расходились мы по глубинам, а не по РЛС.
А вот с этого места пожалуйста по-подробнее - новое слово в маневрировании - расхождение по глубинам. Я не шучу, может действительно, с момента моего увольнения что-то изменилось, но мне известен только один способ использования глубин - для определения места, но никак не для расхождения с судами.
А использование якорного планшета боевыми кораблями заложено прежде всего не наличием, как вы изволили выразиться, толпы бездельников, а штатным расписанием корабля и его ГКП, а так же техническими средствами кораблевождения, установленными на конкретном корабле. И таже "Пальма", о которой говорил уважаемый Владимимр Викторович, была установлена только на его "Архипелаге", а на моих "Селигере" и "Находке" ими и не пахло. И ни о каких БИУС речь даже не шла - Курс 3-5, КМ-127, "Дон", пара приемоиндикаторов да "космос", менявшийся с введением новых систем...
Кстати, в ураганную ночь зимой 1996 год якорный планшет дважды уберег "Находку" от навала срывавшейся с якорей "Таврии"...

•  7
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

info> Судовые рыбопоисковые приборы точно показывают на каком расстоянии трал идет от дна и можно сравнивать глубину места где находится судно и то,что отмечено на карте.
А в 120 полигоне БП, к примеру, на протяжении многих миль глубина колеблется "плюс-минус" метр-два... ровное дно, как стол... и трески - видимо не видимо. И туманов - хватает. И кстати, на тех "рыбаках" с которыми мы обычно имели дело в наших, прежде всего, полигонах, ни о каких таких "приблудах" речь не шла... Поэтому и расходились "по старинке" по РЛС...

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

info> Поводу избежания навала Таврии... А как следили за обстановкой.. с планшетом, радаром, глазами.... не суть, главное результат, что должны были ослеживать обстановку любым доступным способом.
Вы не правы - во-первых, это дисциплинирует, во-вторых, в случае аварии есть документальное подтверждение развитии ситуации... С юридической точки зрения - это доказательства, глаза - нет.
С уважением...

•  7
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

info> Кстати, любой планшет,как и журнал, можно переписать.....
А глаза - закрыть, а регистратор - выключить... Но это уже из области предположений. Навигациооный и вахтенный журнал, которые тоже можно переписать, до сих пор используются (наряду с остальными средствами фиксирования событий) в судопроизводстве при разборе морских происшествий... Или я уже так отстал от жизни?

•  5
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

DM1967> ГОСТ 1948 года по швартовым кнехтам. Официальное издание.
Хорошая информация - спасибо!

•  13
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

info> Регистратор не отключить.
Я вас умоляю... "Что один человек сделал, то другой завсегда отключить сможет"...
info> Так ведь от момента аварии до изьятия ... проходит время
А это уже уголовная статья...

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение