shhturman: Все сообщения за 31 Июля 2010 года

Бяка> Ничего из вышеперечисленного вы сами, не приобретя лицензии, сделать не сможете. Потому, что отсутствует умение.
Умение приобретается не приобретением лицензии, а проведением настойчивой работы по обучению и контролю (входному и выходному). Помнится, лицензий на Ту-4 и "семерку" мы ни у кого не покупали, как и на ГЛОНАСС и на "ТУ-144" с "русским Шаттлом"
Бяка> Умение нужно всегда. Я, например, знаю нотную грамоту. Но присать музыку не умею. Правила русского языка мне тоже известны. Но писатель из меня никакой. Как поёт Кобзон или Басов - мне тоже известно. Я так НЕ УМЕЮ.
Даже если вы приобретете лицензию у Баскова, вы не научитесь петь так как он, для этого надо еще и талант иметь, и голосовые связки...
Бяка> Покупка лицензии на Мистраль - это покупка не только знаний, но и приобретение умения и навыков использование современных методов в судостроении.
Покупка лицензии на Мистраль не даст никаких новых умений и навыков, ибо ничего нового в принципах построения и постройки сего "аппарата" нет...

•  32
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

shhturman>> Помнится, лицензий на Ту-4 и "семерку" мы ни у кого не покупали, как и на ГЛОНАСС и на "ТУ-144" с "русским Шаттлом"
Бяка> И что из них было конкурентно успешным? Ну хоть чуточку конкурентно-успешным.
А то, Ту-4 не летал, ЯБП не носил? А уж про легендарную "Р-7" даже язык не поворачивается назвать ее не "конкурентно успешной"...
Чем вам не нравится ГЛОНАСС, только не современный, а тот который мы активно "юзали" в начале-середине 90-х - до коллапса орбитальной группировки.
Ну а про "Буран" вообще зря - ни один "Шаттл" не летал в "автомате" - только вот страны не стало, а так - думаю, летали бы американцы на МКС на них...
shhturman>> Покупка лицензии на Мистраль не даст никаких новых умений и навыков, ибо ничего нового в принципах построения и постройки сего "аппарата" нет...
Бяка> Не хочешь учиться - никто не заставит. Только разработать всё это самому будет ещё сложнее.
А если не разрабатывать самим, а только покупать, то легко можно остаться без инженерной школы, способной самостоятельно разработать "свое"...
Бяка> А ничего принципиально нового и не надо. Тут пока освоишь широко известное - десятилетия пройдут. Российская промышленность очень отстала.
Бяка> И не спасут её никакие закупки технологического оборудования, без переучивания персонала.
Вот я и говорю - начинать надо с входного и выходного контроля, обучения и еще раз контроля.

•  22
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Бяка> Но и Басков не самородок. Его учили мастера. Покупка лицензий - это и есть учёба у мастеров. Некоторые ученики могут быть безперспективными. Но не все же поголовно?
Чтобы была возможность отбирать, надо, к сожалению, жить не в современной России... Повседневный опыт убеждает, что время телевизионных призывов "жить стало лучше, жить стало веселее" наших правителей уходит в прошлое... Нет веры, нет стимула - а без этого - нет отдачи.
Кстати, и "Мисталь" покупается не для лицензий и обучения. Такая задача даже не ставилась изначально. Есть сослуживец, который в Москве этим вопросом ведает "в очень тесном контакте". Все гораздо проще - "барям" понравилась "игрушка", а только лишь потом начали подводить под нее "обоснования"...
С уважением...

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Знатный "Рюрик" представлен, да и белорусы с "Пересветом" (?) - молодцы...

•  5
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение