Доброжелатель: Все сообщения за 29 Января 2004 года

Aaz, 28.01.2004 19:25:58:

Не, там "мигарю" ловить особо нечего будет... даже "не трогая" БРЭО и все, с ним связанное. Против "Рафаля" в БВБ и Су-27 тяженько придется, а МиГ-29К (утяжеленный "по-морскому" плюс с нормальным запасом топлива, а не как на 9.12 было) явно не выстоит...

 

Я думал, что БВБ как раз преимущество на стороне Мига, а Рафаль выигрывает за счет более продвинутого борта и меньшей ЭПР, и к тому же Миг-29К должен быть поманевренней ранних версий 29-х, за счет ЭДСУ, да и палубный Рафаль ИМХО потяжелее «сухопутного». По поводу Рафаля и Су-27 , Рафаль я в живую не видел, но судя по репортажам с разных авиасалонов и рассказам из разных мурзилок, ни один западный истребитель выкрутасы Сушек повторить не может, конечно БВБ и демонстрационные полеты, это две очень разные вещи, но думаю характеристики самолетов демонстрируемые в полетах на авиасалонах имеют некоторые отношение к возможностям в БВБ. Или врут мурзилки?

А как у них с ракетами: Мажик2 vs Р-73 ?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Aaz, 28.01.2004 19:40:13:

Вы полагаете французов кретинами, что они так плохо "задумали"?
И что это Вы подчеркнули слово палубные - люди ведь могут подумать, что "сухопутный" Rafale мложет работать по земле уже сейчас...
Все просто: "да не шмогла я, не шмогла..." (с). Это некоторые по простоте душевной думают, что только в России БРЭО доводят по пять лет.

Ну, и что с того, что ФАР стоит, если все равно работу по земле он пока не позволяет реализовать? Просто для того, чтобы сказали "это круто"?  
ФАР для МиГ-29 подобрать недолго - всяких "Копий" и им подобных в опытных образцах наклепано... Захотят индусы - сделают. Стояли же на Су-27 и МиГ-29 РЛС, различающиеся в основном размером зеркала - что мешает это повторить "на новом технологическом уровне"?

 

1. Да полагаю, только наверно это в политический, а по самолетам у меня к Французам претензий нет.
2. Так речь о палубниках шла…
3. Да, но наверно от ФАР есть польза для работы по «воздуху», а на сколько это круто, сказать не берусь…
4. Вы наверно правы! Я сравнивал сегодняшний Миг-29К (опытный образец) с серийным уже Рафалем, а это не корректно. Надо сравнивать гипотетический Миг-29К 2007 года и Рафаль, как его там… Standart F2 . Тогда наверно на Миге и будет «Жук» с ФАР или уменьшенный «Барс», «Копье» ИМХО слабовато для 29-го, его Индусам для Миг-21 поставляют. А пока нам Рафаль боятся нечего, наш миг ведь на вооружение еще не поступил, да и авианосец Индусам еще не починили , так что пусть себе Рафаль летает со своей крутой БРЛС – не жалко , до 2008 года…

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение