-
yacc: Все сообщения за 27 Марта 2015 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
digger> Все равно,автопилот должен увидеть опасность столкновения и увеличить тягу,или это физически невозможно?
выход TAWS к автопилоту не идет и такой ф-ии у него нет.
выход TAWS к автопилоту не идет и такой ф-ии у него нет.
инфо
инструменты
U235> Не мог быть такой вариант: замок двери заклинило, второй пилот возился с замком
Надо ждать расшифровки параметрических самописцев - если там для АП указали экстренное снижение - то заклинивание тут боком.
... впрочем ccsr сейчас скажет что это запрограммировали через спутник
Надо ждать расшифровки параметрических самописцев - если там для АП указали экстренное снижение - то заклинивание тут боком.
... впрочем ccsr сейчас скажет что это запрограммировали через спутник
MH17: разбираем факты и набросы (диванные расследования) #27.03.2015 12:10 @Александр Леонов#27.03.2015 06:38 
А.Л.> короче никто не хотел его сбивать просто так фишка легла имхо
Вовсе не обязательно.
Всякие флеш-мобы и массовые праздники тоже удобно использовать для того, чтобы все выглядело как-бы случайно на фоне всеобщей суматохе
Вовсе не обязательно.
Всякие флеш-мобы и массовые праздники тоже удобно использовать для того, чтобы все выглядело как-бы случайно на фоне всеобщей суматохе
Андрей Макаревич — человек,музыкант, бизнесмен #27.03.2015 12:50 @140466(ака Нумер)#27.03.2015 11:53 +3
1.Н.> Просто народ отвык от того, что голодные смерти каждые лет 10-20 - это не страшная катастрофа, даже не ЧП, а обыденность.
Т.е. вы хотите сказать что ничего необычного в 90-е не было по сравнению с историей России и поэтому к этому следует относится спокойно?
Т.е. вы хотите сказать что ничего необычного в 90-е не было по сравнению с историей России и поэтому к этому следует относится спокойно?
Бориса Немцова застрелили вечером 27 февраля в самом центре Москвы #27.03.2015 13:14 @hcube#26.03.2015 23:55 +5 (+6/-1)
hcube> Проблема в том, что стабилизаторы вслед за властями назначют либерастами всех, кто хоть в чем-то с ними не согласен. Не нравится что воруют? Либераст!
Неа.
Во-первых кое-кто никогда не отвечает за свои высказывания
Зато свой шаблон пихают куда только можно - вот взять фразу выше - не удосужится ли сударь показать использование этой фразы представителями высших кругов официальной власти? Я имею ввиду слово "либераст"
Во-вторых - ну я понимаю - для либералов понятие частной собственности незыблемо. И никто не может лишить человека такой собственности даже если он ее получил незаконно без доказательств в суде.
А как называть людей которые ратуют за то, чтобы отнять и поделить потому что "у кого-то дом большой"? - ну никак не либералами.
Или как называть людей, которые систематически дают прогнозы что "режим скоро падет" ( а персонаж темы - как раз из таких ) которые систематически несбываются?
Неа.
Во-первых кое-кто никогда не отвечает за свои высказывания
Зато свой шаблон пихают куда только можно - вот взять фразу выше - не удосужится ли сударь показать использование этой фразы представителями высших кругов официальной власти? Я имею ввиду слово "либераст"Во-вторых - ну я понимаю - для либералов понятие частной собственности незыблемо. И никто не может лишить человека такой собственности даже если он ее получил незаконно без доказательств в суде.
А как называть людей которые ратуют за то, чтобы отнять и поделить потому что "у кого-то дом большой"? - ну никак не либералами.
Или как называть людей, которые систематически дают прогнозы что "режим скоро падет" ( а персонаж темы - как раз из таких ) которые систематически несбываются?
БалаБОТ:
Коллективный поощрительный балл за высоко оценённое сообщение; поощрение (1)
V.B.> когда со временем возникает эффект слияния с машиной, чувствуешь поведение и на индикаторы почти не смотришь.
Вы реальный самолет пилотировали?
Вы реальный самолет пилотировали?
yacc>> Вы реальный самолет пилотировали?
V.B.> Нет.
Ну и как тогда судить о реалистичности?
V.B.> Нет.
Ну и как тогда судить о реалистичности?
U235> У человека просто нет органов чувств, чтоб правильно оценить положение самолета относительно горизонта, а имеющиеся могут катастрофически обманывать.
Нее - положение относительно горизонта в визуальном полете вполне себе оценивается без приборов. И меня так инструктор как раз и учил И на пилотажных самолетах авиагоризонта нет.
Другой вопрос что этого мало
Нее - положение относительно горизонта в визуальном полете вполне себе оценивается без приборов. И меня так инструктор как раз и учил
И на пилотажных самолетах авиагоризонта нет.Другой вопрос что этого мало
MH17: разбираем факты и набросы (диванные расследования) #27.03.2015 14:28 @Александр Леонов#27.03.2015 14:28
А.Л.> здесь масштаб не тот
однако я бы не стал все на случайность скидывать...
однако я бы не стал все на случайность скидывать...
U235> Ну это только днем и в нормальную погоду.
Я про это и говорю - это примерные ограничения при полетах по ПВП для малой авиации
Но и там - высотомер и указатель скорости - контролировать нужно постоянно
Я про это и говорю
- это примерные ограничения при полетах по ПВП для малой авиации Но и там - высотомер и указатель скорости - контролировать нужно постоянно
V.B.> После Фланкера "F-22", например очень сильно разочаровал
Вот вы попробуйте Боинг 737 посадить
Ну или ту же Цессну на аэродром с другим превышением и с боковым ветром
... а потом на той же Цессне прокатитесь и попробуйте ей поуправлять посматривая на приборы ...
Вот вы попробуйте Боинг 737 посадить
Ну или ту же Цессну на аэродром с другим превышением и с боковым ветром
... а потом на той же Цессне прокатитесь и попробуйте ей поуправлять посматривая на приборы ...
ED> В визуальном!
Ну... взлет-посадка( на финальном этапе ) так и делается.
А остальное время летчиков ГА впору называть "летчик-программист"
Ну... взлет-посадка( на финальном этапе ) так и делается.
А остальное время летчиков ГА впору называть "летчик-программист"
Balancer> А автомат тяги или был отключен, или отключился, например, из-за падения тушки. Автопилот работал, из-за чего лайнер держался и выравнивался после набора скорости в снижении, но для горизонтального полета тяги не хватало...
Есть вот какое мнение: АЗН-В в режиме S в общем-то не обязан выдавать заданную высоту, но делать это может. Флайтрадар именно такое и зафиксировал - что заданная высота менялась, а это падением тушки не сделать
Есть вот какое мнение: АЗН-В в режиме S в общем-то не обязан выдавать заданную высоту, но делать это может. Флайтрадар именно такое и зафиксировал - что заданная высота менялась, а это падением тушки не сделать
Flightradar24Подлинная учётная запись (@flightradar24)
Analysis of Flightradar24 ADS-B/ModeS data: Autopilot was manually changed from 38,000 to 100 ft at 09:30:55 #4U9525 pic.twitter.com/YKZKPxMnm7 // twitter.com
Bredonosec> напомню, что ППП и всякие там аннексы 2 и 11, джары-фары запрещают визуальные полеты выше фл 295.
Речь про симы шла
Речь про симы шла
ED> Визуально, по указателю скольжения (вкупе с показателями скорости и высоты) или по тем же ощущениям.
Хочешь посмеяться? - нет указателя скольжения на Б-737 или А-320
Хочешь посмеяться? - нет указателя скольжения на Б-737 или А-320
ED> 
Я серьезно.
Я сейчас тренируюсь с 737 так вот - на первичном многофункциональном дисплее его нет - можешь поискать "PFD Boeing 737" а на дублирующем АГ этого шарика тоже нет
Я серьезно.
Я сейчас тренируюсь с 737 так вот - на первичном многофункциональном дисплее его нет - можешь поискать "PFD Boeing 737" а на дублирующем АГ этого шарика тоже нет
Bredonosec> дублирующая инфа не выводится на мфс?
Скольжение не выводится.
Скольжение не выводится.
Рисунки техника миг 21 из 703 уап ( городня) Черниговского вваул #27.03.2015 19:20 @Bredonosec#27.03.2015 13:20 +6
Bredonosec>
Ты бы ссылку дал на комплект
Кстати, кто вспомнит/догадается - по дорожке из чего идет мужик?
Ты бы ссылку дал на комплект
Рисунки технаря ...
Всегда был неравнодушен к творчеству, тем более по авиационной тематике. А тут случайно наткнулся на ветку в форуме города Вязьмы с такими прекрасными рисунками.… // tankasan.livejournal.comКстати, кто вспомнит/догадается - по дорожке из чего идет мужик?
Рисунки техника миг 21 из 703 уап ( городня) Черниговского вваул #27.03.2015 20:02 @ED#27.03.2015 19:59
>>Рисунки технаря.
ED> Вещь! Подтекст отражён бесподобно!
Там вообще рисунки очень жизненные - кто жил в военном городке в те времена сразу понимают. У меня ощущение было - как в детство окунулся и все четко и точно.
ED> Вещь! Подтекст отражён бесподобно!
Там вообще рисунки очень жизненные - кто жил в военном городке в те времена сразу понимают. У меня ощущение было - как в детство окунулся и все четко и точно.
Bredonosec> а кренометр? Отдельный от агс?
Bredonosec> не выводится никак?
Там есть независимый АГ. Но указателя скольжения нет нигде.
Собственно как я понимаю ED вспомнил такой прибор как ЭУП... характерный для наших ВС - вот там все в одном флаконе - кренометр, вариометр и шарик.
Bredonosec> не выводится никак?
Там есть независимый АГ. Но указателя скольжения нет нигде.
Собственно как я понимаю ED вспомнил такой прибор как ЭУП... характерный для наших ВС - вот там все в одном флаконе - кренометр, вариометр и шарик.
zaitcev> Боинг видимо сам по себе.
На эйрбасе я тоже не увидел
На эйрбасе я тоже не увидел
zaitcev> Пож. сфотай в следующий раз, любопытно!
Вот 737
Вот 737
Рисунки техника миг 21 из 703 уап ( городня) Черниговского вваул #27.03.2015 23:00 @ED#27.03.2015 21:33
ED> Часть металлической ВПП. Успел застать живьём.
Я не застал - ее на второстепенные дороги и так как на этом рисунке отправили
Собственно вот этот рисунок очень хорошо передает откуда тяга к авиации
учительница... 23 февраля... аэродром
Я не застал - ее на второстепенные дороги и так как на этом рисунке отправили
Собственно вот этот рисунок очень хорошо передает откуда тяга к авиации
учительница... 23 февраля... аэродром
zaitcev> попробутй дать ноги, посмотри.
Через минут 20 "полечу" - потом отпишусь
.. просто я круги нарезаю, а на посадке точно не до него
Через минут 20 "полечу" - потом отпишусь
.. просто я круги нарезаю, а на посадке точно не до него
Рисунки техника миг 21 из 703 уап ( городня) Черниговского вваул #27.03.2015 23:13 @ED#27.03.2015 23:08
ED> Да там во многих рисунках ощущается некоторая... э... озабоченность.
Так старлей же Один просвет
Так старлей же
Один просвет
zaitcev> Если будет случай, попробутй дать ноги, посмотри.
В общем я не прав - ты прав - это скольжение.
В общем я не прав - ты прав - это скольжение.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
