yacc: Все сообщения за 3 Февраля 2017 года

с.т.> так как раз об этом...что надо купить лицензию на PT6 или скитаить...
А зачем?
Вот я далеко ходить не буду

Это тяга винта В530ТА-Д35 для Як-52 от скорости на Н-500
Пусть будет даже 400 кг при 150 км/ч при весе самолета порядка 1200 - тяговооруженность 0.3

У Пилатуса ТВД в два раза мощнее, но и вес пилотажный почти в два раза больше - 2250
Примерно та же тяговооруженность.

У СР-10 нормальный взлетный 2400, а тяга на максимале - 1700 - это уже 0.7 тяговооруженность.
Он кардинально по пилотажу от Пилатуса отличается, а вот Пилатус от Яка - незначительно.

Те же дизели - БПЛА, легкие вертолеты, легкие двухмоторные самолеты МВЛ - аналог Ан-2

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение