-
yacc: Все сообщения за 17 Июля 2017 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
E.V.>> Даже уму невообразимо, сколько мог бы наделать СССР посудомоечных машин, если бы не был вынужден постоянно заботиться о своей обороне.
Vyacheslav.> Заботиться об обороне и параллельно выпускать машины нерешаемая задача?
Ядерная и космические программы стоят дорого.
Vyacheslav.> Заботиться об обороне и параллельно выпускать машины нерешаемая задача?
Ядерная и космические программы стоят дорого.
инфо
инструменты
В.Б.> Эти программы, видимо, только определенным танцорам мешают... 
Ну почему? - взгляните на Англию - она сама потянула и то и другое - и проиграла и пром.производство Германии ( которая этим была не озабочена ) и космические и атомные технологии.
В.Б.> Граждане США этого не знали.
Территорию США ВМВ вообще не затронула - они также не знали что такое разрушенные заводы и нас.пункты
Ну почему? - взгляните на Англию - она сама потянула и то и другое - и проиграла и пром.производство Германии ( которая этим была не озабочена ) и космические и атомные технологии.
В.Б.> Граждане США этого не знали.
Территорию США ВМВ вообще не затронула - они также не знали что такое разрушенные заводы и нас.пункты
yacc>> Ядерная и космические программы стоят дорого.
Vyacheslav.> Только главное в стране - это люди.
А чьим это трудом по твоему создавалось ?
Vyacheslav.> Только главное в стране - это люди.
А чьим это трудом по твоему создавалось ?
ttt> Ехать к морю - двое суток туда + двое суток обратно. Это чистое воровство времени. Никто так в мире давным давно не ездит, кроме совсем уж бедняков.
Не надо сравнивать Европу и РФ по масштабам. Это раз.
Во вторых - захочешь ты в США из Техаса смотаться в Калифорнию - и будешь ехать двое суток - только на своем авто.
Не надо сравнивать Европу и РФ по масштабам. Это раз.
Во вторых - захочешь ты в США из Техаса смотаться в Калифорнию - и будешь ехать двое суток - только на своем авто.
Iva> Он получал на уровне старшего научного в АН или меньше доцента в ВУЗе.
Iva> Нагрузка и ответственность - несопсотавимы на мой взгляд.
У СНС не такая высокая ответственность. Кроме того это изделие - компонент. Там работа на очень много частей бьется. Вот генеральные - те инфаркты только так хватали.
Iva> Нагрузка и ответственность - несопсотавимы на мой взгляд.
У СНС не такая высокая ответственность. Кроме того это изделие - компонент. Там работа на очень много частей бьется. Вот генеральные - те инфаркты только так хватали.
Iva> или лететь самолетом.
Это можно и у нас.
Это можно и у нас.
Серокой> Я не знаю про ЖД нынешних США почти ничего, там сейчас нельзя поездом проехать по той же Overland Route?
Там вроде с Чикаго ходит в Калифорнию. Не знаю насколько он через Техас проходит. Тоже где-то пару суток вроде.
Вон возьми Северную или Южную Дакоту ( посередине ) - там до моря будет порядка двое суток.
Там вроде с Чикаго ходит в Калифорнию. Не знаю насколько он через Техас проходит. Тоже где-то пару суток вроде.
Вон возьми Северную или Южную Дакоту ( посередине ) - там до моря будет порядка двое суток.
Iva> Когда я про нас говорю, что при более 1000 км уже интереснее (выгоднее) лететь самолетом - мне кричат, что только поезд
Я бы сказал - более 2000-2500 км. До 2000 км можно вполне поездом.
Я бы сказал - более 2000-2500 км. До 2000 км можно вполне поездом.
Iva> В Пермь, Астрахань или Архангельск - поездом не впечатляет совсем.
Вполне нормально.
Хотя много кто уже как в США - катается на своей машине. Сочи машинами приезжих забит.
Вполне нормально.
Хотя много кто уже как в США - катается на своей машине. Сочи машинами приезжих забит.
Iva> Скоро в Хорватию поеду - на машине. Москва-Минск-Кошице-Будапешт-Сплит.
А как же потерянное время ?
А как же потерянное время ?
Iva>Будапешт посмотрим, на обратном пути Братиславу и Краков.
Сама дорога будет порядка двух суток
Сама дорога будет порядка двух суток
Iva> Да. Но это плата за удовольствие и мобильность.
Iva> Ну и лично я за рулем люблю.
Т.е. ТЫ за рулем двое суток любишь, а в поезде - нет.
Значит и все так должны любить?
Iva> Ну и лично я за рулем люблю.
Т.е. ТЫ за рулем двое суток любишь, а в поезде - нет.
Значит и все так должны любить?
Iva> нет, каждый выбирает свое
Вот поэтому на поезде вполне себе катаются
Особенно когда денег не так много.
Вот поэтому на поезде вполне себе катаются
Особенно когда денег не так много.
И ЭТО собирается в президенты ???
Навальный о свободе слова, бедности и проч
Алексей стал заматерелым, опытный политиком Facebook - https://www.facebook.com/anatolijsharij VK - https://vk.com/id26867380 Twitter - https://twitter.com/anatoliisharii Instagram - https://www.instagram.com/anatolijsharij Sharij.net - http://sharij.net/
Навальный о свободе слова, бедности и проч
Алексей стал заматерелым, опытный политиком Facebook - https://www.facebook.com/anatolijsharij VK - https://vk.com/id26867380 Twitter - https://twitter.com/anatoliisharii Instagram - https://www.instagram.com/anatolijsharij Sharij.net - http://sharij.net/
0 (+1/-1)
Iva> грубо говоря заработок за сэкономленные часы (самолет-поезд) должен быть выше, чем разница в стоимости билетов.
Неправильно.
Часовая зарплата тут глубоко вторична. Важно что человек берет отпуск минимум на пару недель.
Неправильно.
Часовая зарплата тут глубоко вторична. Важно что человек берет отпуск минимум на пару недель.
И что у нас логистикой (Как нам развить Дальний Восток) #17.07.2017 12:02 @V.Stepan#17.07.2017 11:16
V.Stepan> Где прелесть самолёта?
В деловых поездках - ну например как я по делам в Минск катался.
В деловых поездках - ну например как я по делам в Минск катался.
И что у нас логистикой (Как нам развить Дальний Восток) #17.07.2017 12:17 @V.Stepan#17.07.2017 12:13 +1
V.Stepan> В Минск тоже особых преимуществ нет.
У меня было - я утром проснулся дома и дома же лег вечером спать
Самолет летит 1 ч 10 мин
У меня было - я утром проснулся дома и дома же лег вечером спать
Самолет летит 1 ч 10 мин
И что у нас логистикой (Как нам развить Дальний Восток) #17.07.2017 12:36 @V.Stepan#17.07.2017 12:25
V.Stepan> А вокруг полёта сколько временных затрат?
Я обычно стараюсь быть в аэропорту за 1.5 часа до вылета. Мне от дома до аэ - 1.5 часа ( на метро и маршрутке ) или час - на такси ( но это только на ранние рейсы когда метро не работает )
В Минске меня Минчук привез почти к окончанию посадки - я там минут 20 потратил - регистрацию я уже прошел
Домой - полтора часа - багажа нет - вышел с самолета да и пошел на автобус в город через аэропорт
Я обычно стараюсь быть в аэропорту за 1.5 часа до вылета. Мне от дома до аэ - 1.5 часа ( на метро и маршрутке ) или час - на такси ( но это только на ранние рейсы когда метро не работает )
В Минске меня Минчук привез почти к окончанию посадки - я там минут 20 потратил - регистрацию я уже прошел
Домой - полтора часа - багажа нет - вышел с самолета да и пошел на автобус в город через аэропорт
И что у нас логистикой (Как нам развить Дальний Восток) #17.07.2017 12:57 @V.Stepan#17.07.2017 12:45
V.Stepan> Уже 3 часа. Час полёта — 4. В Минске из аэропорта до города добраться, плюс на обратном тоже надо заранее прибыть, плюс дорога, так что ещё 3 часа набрасываем. Многое из этого "отжирает" время от рабочего, которого и так не много.
И это всяко быстрее поезда, который из СПб в Минск 13 часов в один конец идет
Так я сделал дела за один выходной, а так мне бы пришлось еще и день отгула брать в дополнение к выходным или после поезда тащиться на работу.
Это когда на отдых в отпуск едешь - не так принципиально.
И это всяко быстрее поезда, который из СПб в Минск 13 часов в один конец идет
Так я сделал дела за один выходной, а так мне бы пришлось еще и день отгула брать в дополнение к выходным или после поезда тащиться на работу.
Это когда на отдых в отпуск едешь - не так принципиально.
И что у нас логистикой (Как нам развить Дальний Восток) #17.07.2017 13:22 @V.Stepan#17.07.2017 13:13
V.Stepan> Ещё раз — по итоговым временным затратам никакой разницы, оба дня (до и после) не пропадают. Вся разница лишь в том, где спать. Почему я и говорю, что особых преимуществ нет.
И дома спать лучше если есть такая возможность
V.Stepan> А часы я перечислял для того, чтобы подчеркнуть, что время отбирается дневное, в отличие от поезда
Я подбираю так, чтобы расходовалось утреннее - тогда и в метро дремлешь и в аэропорту и в самолете и также ничего не расходуется. Ну разве что в Минске - доехать обратно до аэропорта
V.Stepan> А какая проблема? Никакой, как по мне. Особенно если вагон новый, с душевой кабинкой.
С душевой будет дороже чем на самолете : в купе - дороже.
И дома спать лучше если есть такая возможность
V.Stepan> А часы я перечислял для того, чтобы подчеркнуть, что время отбирается дневное, в отличие от поезда
Я подбираю так, чтобы расходовалось утреннее - тогда и в метро дремлешь и в аэропорту и в самолете и также ничего не расходуется. Ну разве что в Минске - доехать обратно до аэропорта
V.Stepan> А какая проблема? Никакой, как по мне. Особенно если вагон новый, с душевой кабинкой.
С душевой будет дороже чем на самолете : в купе - дороже.
Iva> по факту у меня многие знакомые бизнесмене летали в Питер на самолетах в 90-е. Сейчас ездят на сапсанах.
Тех специалистов отправляли на поезде - наши так с Транзаса мотались.
Если тебе за это время платят - почему бы и нет ?
Тех специалистов отправляли на поезде - наши так с Транзаса мотались.
Если тебе за это время платят - почему бы и нет ?
И что у нас логистикой (Как нам развить Дальний Восток) #17.07.2017 13:53 @V.Stepan#17.07.2017 13:33 +1
V.Stepan> Целиком утреннее, чтобы быть в Минске (не в аэропорту) в 8-9 утра... Это слишком рано надо вставать и добираться до аэропорта с конкретными приключениями. Опять нет достоинства от ночлега дома.
Я не говорил про область а тем более другие города. У меня нет проблемы быть в аэропорту СПб и в отличии от Мск - это недорого ( там аэроэкспресс дорогой )
Ты считай за Минск,а не за Брест
V.Stepan> Ну, я как раз вчера ехал в купейном вагоне с кабинкой душевой, цена была одинаковая. Но это по РБ.
С чем одинакова?
V.Stepan> В общем, возвращаемся к тому, что я изначально и сказал — в таких условиях кардинальных преимуществ в целом у самолёта нет.
Может быть в твоем случае - нет. В моем - есть. У меня два выходных и один хочется перед рабочей неделе отдохнуть дома, а не в поезде
Я не говорил про область а тем более другие города. У меня нет проблемы быть в аэропорту СПб и в отличии от Мск - это недорого ( там аэроэкспресс дорогой )
Ты считай за Минск,а не за Брест
V.Stepan> Ну, я как раз вчера ехал в купейном вагоне с кабинкой душевой, цена была одинаковая. Но это по РБ.
С чем одинакова?
V.Stepan> В общем, возвращаемся к тому, что я изначально и сказал — в таких условиях кардинальных преимуществ в целом у самолёта нет.
Может быть в твоем случае - нет. В моем - есть. У меня два выходных и один хочется перед рабочей неделе отдохнуть дома, а не в поезде
Vyacheslav.> Не понял вопрос. Смысл жизни людей - создавать ядерную и космические программы, дабы поддерживать амбиции кухарок и недоумков у власти?
А в чем смысл - трахаться и есть как животные? Ну бухать еще?
Vyacheslav.> При этом живя в нищете и убогости, если сравнивать с развитыми странами?
А на фотографии обыденной жизни в Англии времен битлов не хотите глянуть?
А в чем смысл - трахаться и есть как животные? Ну бухать еще?
Vyacheslav.> При этом живя в нищете и убогости, если сравнивать с развитыми странами?
А на фотографии обыденной жизни в Англии времен битлов не хотите глянуть?
Wyvern-2>> Для начала: "жизнь в СССР в нищете и убогости" - типичный ПРОПАГАНДИСТСКИЙ ШТАМП. Времён конца "холодной войны". Что характерно - в 30-х годах никакого даже намека в западной пропаганде на "нищету и убогость в СССР" не было
Е.Б.> Да ну?
А может сначала почитать о чем шла речь, чтобы не флудить сюда западную пропаганду про СССР 30-х применительно послевоенным временам ?
Е.Б.> Да ну?
А может сначала почитать о чем шла речь, чтобы не флудить сюда западную пропаганду про СССР 30-х применительно послевоенным временам ?
Е.Б.> Манчестер, пролетарский город, трущобы.
Ну и где тут более высокий уровень жизни?
Ну и где тут более высокий уровень жизни?
Е.Б.>>> Да ну?
yacc>> А может сначала почитать о чем шла речь, чтобы не флудить сюда западную пропаганду про СССР 30-х применительно послевоенным временам ?
Е.Б.> А посмотреть на даты картинок Заратустра не велит?
Вот и я спрашиваю ?!
Е.Б.> А вот это - правда послевоенная:
А вот этой не было в твоем посте, зато была вот эта
Chicago American - Monday, February 25th, 1934
Оффтопить не задолбало ?
yacc>> А может сначала почитать о чем шла речь, чтобы не флудить сюда западную пропаганду про СССР 30-х применительно послевоенным временам ?
Е.Б.> А посмотреть на даты картинок Заратустра не велит?
Вот и я спрашиваю ?!
Е.Б.> А вот это - правда послевоенная:
А вот этой не было в твоем посте, зато была вот эта
Chicago American - Monday, February 25th, 1934
Оффтопить не задолбало ?
Е.Б.> Посмотри на грязных бродяг с собственным автотрейлером.
Ну так поясни - чей ( кого из бродяг ) именно этот автотрейлер и сколько бродяг его не имеют ?
Е.Б.> Тут тоже обуты, одеты, с голода не падают.
Где тут свидетельство что они живут гораздо лучше чем в СССР ?
Е.Б.> На игрушки посмотри. У нищего угнетенного расистами негритенка, ага
Ты никогда не видел как игрушку давали другому поиграть ? Или ты уже увидел что она в руках у негра - значит ее негру купили ? А что же у других таких в руках нет - по твоему же каждый может купить ?
Ну так поясни - чей ( кого из бродяг ) именно этот автотрейлер и сколько бродяг его не имеют ?
Е.Б.> Тут тоже обуты, одеты, с голода не падают.
Где тут свидетельство что они живут гораздо лучше чем в СССР ?
Е.Б.> На игрушки посмотри. У нищего угнетенного расистами негритенка, ага
Ты никогда не видел как игрушку давали другому поиграть ? Или ты уже увидел что она в руках у негра - значит ее негру купили ? А что же у других таких в руках нет - по твоему же каждый может купить ?
И что у нас логистикой (Как нам развить Дальний Восток) #17.07.2017 15:55 @V.Stepan#17.07.2017 14:59
yacc>> С чем одинакова?
V.Stepan> С купейным без душевой кабинки.
В поезде Гомель-Спб я таких ( с душевой ) что-то не видел
V.Stepan> С купейным без душевой кабинки.
В поезде Гомель-Спб я таких ( с душевой ) что-то не видел
Е.Б.> Смотрим на дату.
Е.Б.> Никакого намека, да?
Понял. Да, Ник лиху дал - этих "намеков" и тогда хватало.
Е.Б.> Никакого намека, да?
Понял. Да, Ник лиху дал - этих "намеков" и тогда хватало.
Vyacheslav.> Я вырос в индустриальном районе города Хабаровска, недалеко от амуркабеля. Рабочий класс только и делал, что бухал.
А почему ты решил что в той же Англии скажем в том же Аберфане все стиральные машины закупали и балетом занимались, употребляя вырезку только с ножа и вилочки ?
Особенно до 1965 года
А почему ты решил что в той же Англии скажем в том же Аберфане все стиральные машины закупали и балетом занимались, употребляя вырезку только с ножа и вилочки ?
Особенно до 1965 года
Е.Б.> Английским же языком написано - у остальных детей на фото другие игрушки, и они перечислены. И это именно его, негритенка, автомат.
И кусок пластикового мусора - тоже игрушка ?
Е.Б.> 1968
Я вообще-то говорил где-то за 1955 год, но если уж хочется 60-е то да
СССР жил в нищете
И игрушек детских совсем не выпускали
- у остальных детей на фото другие игрушки, и они перечислены. И это именно его, негритенка, автомат. И кусок пластикового мусора - тоже игрушка ?
Е.Б.> 1968
Я вообще-то говорил где-то за 1955 год, но если уж хочется 60-е то да
СССР жил в нищете
И игрушек детских совсем не выпускали
СССР в 1965 году
1955 год в СССР был насыщен событиями. Поднятие целины и освоение Арктики. Строительство космодрома Байконур и ленинградского метро, а также выпуск новых образцов техники и транспорта. Перестановки во власти и амнистия немецким военнопленным Великой ... // perekop.orgСССР в 1966 году
Эти фотографии были сняты американским фотографом и фотожурналистом Евой Арнольд, во время посещения ею Советского Союза в 1966 году...Москва. В психиатрической больнице........Москва. Цирковое училище. Учитель с учеником.....Москва. Со... // perekop.org
Vyacheslav.> При чем тут англия?
А ты почитай сначала о чем тут речь была
Vyacheslav.> Ты же вот говоришь, типа не будет народ строить ракеты и ядерку, так только и останется, что бухать и прочие непотребства творить. Но вот в моем детстве бухали мужики и еще как.
А каким боком твое детство к 1955 году ?
нахрена ты сюда фотки брежневских домов притащил ?
А ты почитай сначала о чем тут речь была
Vyacheslav.> Ты же вот говоришь, типа не будет народ строить ракеты и ядерку, так только и останется, что бухать и прочие непотребства творить. Но вот в моем детстве бухали мужики и еще как.
А каким боком твое детство к 1955 году ?
нахрена ты сюда фотки брежневских домов притащил ?
Vyacheslav.> Речь была о том, что я усомнился, что целью жизни человека обязательно должно являтся строительство ядерной и космической программы под руководством кухарок патрийной номенклатуры.
Ну ты же не сомневаешься, что лимузин патриарху и куча храмов - вещь достойная
Vyacheslav.>Австрия не является космической и ядерной державой, но народ не спился вроде. Ниче так живет.
А ты в Австрии времен своего детства бывал ?
yacc>> нахрена ты сюда фотки брежневских домов притащил ?
Vyacheslav.> А продолжали строить и ракеты, и атомные станции и буран даже запустили.И тупо спивался народец от этого всего.
И увеличили зарплату и бытовое качество - работать можно стало меньше. И меньше стали наказывать.
Ты вообще слышал чтобы в сталинские времена пьянице ничего бы не было - более того - его бы на поруку коллективу повесили как брежневские ?
Если не понял контекст - то я объясню. Тут Банев выкопал что в 1954 ( кажется ) аж 3000 стиральных машин выпустили. На что и было сказано - либо атом и космос, либо стиральные машины.
Ну ты же не сомневаешься, что лимузин патриарху и куча храмов - вещь достойная
Vyacheslav.>Австрия не является космической и ядерной державой, но народ не спился вроде. Ниче так живет.
А ты в Австрии времен своего детства бывал ?
yacc>> нахрена ты сюда фотки брежневских домов притащил ?
Vyacheslav.> А продолжали строить и ракеты, и атомные станции и буран даже запустили.И тупо спивался народец от этого всего.
И увеличили зарплату и бытовое качество - работать можно стало меньше. И меньше стали наказывать.
Ты вообще слышал чтобы в сталинские времена пьянице ничего бы не было - более того - его бы на поруку коллективу повесили как брежневские ?
Если не понял контекст - то я объясню. Тут Банев выкопал что в 1954 ( кажется ) аж 3000 стиральных машин выпустили. На что и было сказано - либо атом и космос, либо стиральные машины.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
