Попробую сделать 2 варианта (4 двигателя):
1. RocKI> - конфузор сопла начинать не от самой стенки, а оставить ровную площадку, как на рисунке. А стык шашки корпуса и сопла промазать силиконом.
2. Serge77> - самое простое - делать бронировку на 3-4 мм длиннее топлива и этот выступающий край подгибать на торец.
И в этот раз входящий угол сопла будет 60 градусов, как для обычного сопла.