ccsr>> Напряжение на элементе приблизительно 1,5 В. Т.е. для 36 вольт неоходимо было сделать сборку из 24 элементов как минимум. Тебе что-нибудь про разбалансировку элементов сборки и её влияние на работоспособность всего источника тока известно? А потери на внутреннее сопротивление таких сборок тоже не последний фактор при выборе конструкции сборки. Старый> Наводящий вопрос: вы слышали такое слово "15-СЦС-45"? Что в нём означает "15"? При каких температурах оно эксплуатируется? Охренеть. Спасибо за сведения, мощная штука. В авто бы такие.
Однако, даже боюсь предположить стоимость этой конструкции.
15 СЦС 45Б
Область применения
Применяется для запуска авиационных двигателей и питания постоянным током приборов и бортовых систем самолетов.
Батарея обеспечивает 5 пусков, длительностью 40 секунд каждый, с перерывом между пусками не менее 30 секунд при температуре 20-35°С и 3 пуска при температуре 5°С. Назначенный ресурс 180 летных часов. Количество полетов, без автономных пусков, в пределах 180 летных часов не ограничивается.
Условия эксплуатации Тип климата: умеренный
Температура: от минус 50 до плюс 50°С
Электродная часть Положительный электрод: серебряный, прессованный
Отрицательный электрод: цинковый, прессованный
Материал корпуса Аккумулятора: полиамид металлический
Материал сепаратора
Положительного электрода: капроновая ткань
Отрицательного электрода: гидроцеллюлозная пленка
Условия поставки В сухом не залитом электролитом или разряженном состоянии.
Технические параметры
Номинальное напряжение, В 22,5
Номинальная емкость, А.час 45
Режим заряда: 5А, 11 час
Режим разряда: средний 9А, 45 А час
короткий 45А, 40 А час
аварийный 100А, 30 А час
Масса с электролитом, кг 18
Без электролита, кг 16
Наработка, циклы 60
Габаритные размеры, мм 447 х 140 х 230
Интересно, каких таких НИОКР этот тип "наворотил", если упорно талдычит про 0 градусов Цельсия.
Могет именно из за таких как он и Тупой наша наука и промышленность в отстое?
Хотя, в каждом поколении и во всех странах, наверное, есь такие "инженера", типа.
Которые например, ничтоже сумняшеся ставят три ряда катков на танки и придумывают для них по два типа гусениц, в результате также сливая в унитаз дорогущие НИОКР, ну а потом люди "на местах", канешно, поминают их незлым, тихим словом.