-
Beholder44: Все сообщения за 2 Марта 2015 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
Zybrilka> С 1939 Германия заставила на себя работать промышленность практически всей Западной Европы.
С ВМФ это им ни капли не помогло. Так, навскидку, в качестве усиления только греческий и голландский эсминцы вспоминаются. В флот капвложения нужны, они никак не могли успеть.
ccsr> Во-первых давайте вернемся к ключевой фразе, с которой и началось обсуждение:
ccsr> Я вполне резонно заметил, что это типичная глупость, и по ней нельзя оценивать ВПК Германии и работу её конструкторов тех лет.
(вежливо) как всегда довольно наглое и туповатое передергивание. за передергивания били подсвечниками и канделябрами, напоминание.
Речь изначально шла про скорбные дела в кораблестроении германского ВМФ, не так ли. При всем уважении к противнику, там косяк на косяке сидел и косяком погонял.
Взять хотя бы начало войны и кретинические истории про котлы Ла-Монта на крейсерах и Вагнера эсминцах и пр. Сочно про сабж: Осень 1939 г.
Корабельных инженеров-механиков в делегации было четверо: главный инженер ЦНИИ-45 В. Ногин, директор завода имени А. Жданова С. Боголюбов, главный инженер главка В. Разинкин и я. И вот - первое совещание в Морском Генеральном штабе в Берлине.
В большом зале заседаний поставлен длинный стол. С одной стороны немцы, с другой - мы - судостроительная часть советской делегации. У торца стола сравнительно молодой фашистский контр-адмирал. Он волнуется, лицо его горит, спрашивает, с чем хотела бы ознакомиться советская экономическая делегация?
Заместитель Тевосяна называет корабли, которые мы хотим осмотреть: линкор "Бисмарк", крейсера "Принц Евгений", "Адмирал Хиппер", "Блюхер", "Зейдлиц", "Лютцов", линейные крейсера "Шарнхорст" и "Гнейзенау", эсминцы типа "Зет", сторожевики и тральщики.
Мы требуем также, чтобы нам показали лодку, на которой капитан-лейтенант Принн проник недавно в английскую военно-морскую базу Скапа-Флоу и торпедировал несколько крупных кораблей. Мы хотим, чтобы нас ознакомили с работами, ведущимися в Германии над единым двигателем для подводных лодок.
Адмирал соглашается на разделение делегации по специальностям; клянётся, что Германия не разрабатывает единого двигателя для подводных лодок; просит войти в положение германского флота, который вынужден вести напряжённые боевые действия против англичан.
Быстро уточняется график посещений и осмотров, и на следующий день мы едем в Гамбург. Здесь у стенки судостроительного завода достраивался очередной эсминец типа "Зет" "Антон Шмидт".
Меня интересует силовая установка корабля - две турбины мощностью по 35 тыс. л.с. Нам было известно, что немецкий флот впервые в мире перешёл на высокие параметры пара - 75 атмосфер и 440ºС. Для сравнения укажем: на наших кораблях применялся пар 30 атм и 340ºС. Будучи ещё молодым инженером, я убедился: хотя пар с давлением 75 атм и температурой 440ºС и сулит некоторый выигрыш на полных ходах, на промежуточных ходах он даёт гораздо меньшую экономичность и очень сильно усложняет всю конструкцию.
Понятно, с каким волнением и интересом я приступал к осмотру машинного отделения "Антона Шмидта". Одного взгляда на котлы достаточно, чтобы увидеть: высокая температура перегрева заставила немецких конструкторов сделать горизонтальные пароперегреватели, расположенные близко к топке. Из своего собственного опыта мы знаем: у таких пароперегревателей есть один важный недостаток - на малых ходах, когда через их трубки проходит мало пара, они очень сильно перегреваются и трубки могут перегореть...
Мы решили эту проблему просто - вырезали часть трубок пароперегревателя и вынесли его подальше от топки. А что сделали немцы? С изумлением вижу нелепую конструкцию: рядом с котлами стоят тяжёлые массивные подогреватели питательной воды, работающие не на отработанном, а на свежем паре.
Зачем понадобилась такая нелепость: греть питательную воду свежим паром? Ясно: с помощью нелепых подогревателей немцы просто снижают температуру перегрева на малых ходах. Для этого они решили воспользоваться парадоксальным свойством парового котла: чем выше температура подаваемой в него питательной воды, тем ниже температура выходящего из него перегретого пара.
Главная турбина эсминца поразила меня своей сложностью. Из-за высоких параметров пара немцам пришлось сделать четыре корпуса - две турбины высокого давления, одна среднего и одна низкого - вместо двух на наших эсминцах. Главный редуктор огромный с литым зубчатым колесом. Турбины высокого давления работали на зубчатое колесо через никогда и нигде не виданные мною паразитные шестерни.
Большинство вспомогательных механизмов было в вертикальном исполнении, при качке они должны были порождать опасные нагрузки на подшипники вследствие гироскопического эффекта. Электрооборудование на постоянном токе напряжением 220 вольт тоже ненадёжно: его обмотки размокают в жарких влажных помещениях. Крышки главных конденсаторов, трубопроводы - даже циркуляционный и пожарный - стальные. Вся арматура забортной воды также стальная... Всё это - громоздко, тяжеловесно, сложно.
Спрашиваю главного механика:
- Как же вам удалось при такой тяжёлой механической установке уложиться в объявленное во всех справочниках водоизмещение? Тут не то, что в 2100 тонн, а и во все 3000 тонн мудрено уложиться!
- Да кто ж будет нас взвешивать? - рассмеялся механик и назвал действительное водоизмещение эсминца - 2700 тонн...
Первое впечатление от осмотра "Антона Шмидта" не в пользу немецких кораблестроителей. Принятые высокие параметры не дают особых преимуществ, а на крейсерских ходах удельный расход топлива становится даже больше, чем на эсминцах с давлением пара 30 атм, что приводит к снижению дальности плавания. Ступени турбин заднего хода расположены неудачно: при реверсе с полного переднего на полный задний ход на немецких кораблях должны были происходить тяжёлые аварии вследствие некомпенсированного теплового расширения. Частота вращения гребных винтов неоправданно высока.
На наших первых кораблях при 470 об/мин. и мощности 22 тыс. л.с. возникала сильная кавитация гребных винтов и сильное эрозионное разрушение лопастей. А какие же огромные разрушения должны были возникать на винтах при 475 об/мин. и мощности 35 тыс. л.с.! Наконец, заменив дефицитную медь сталью при изготовлении крышек конденсаторов, трубопроводов и арматуры забортной воды, немцы пошли на резкое снижение срока службы своих кораблей. Но кое-что можно было у немцев и позаимствовать.
В. Смирнов. Мы знали качества немецких кораблей не хуже, чем своих
канделябры готовы, да.
Это сообщение редактировалось 02.03.2015 в 06:47
инфо
инструменты
Галстук доставил. Вроде как у немцев в ПМВ и ВМВ - "Боже, покарай Англию". Не помогло им.
Anarky>> 152-мм пушка Гиацинт-Б. Замечательный агрегат.
shon13> У нас, года 4 назад открыли памятник защитникам 412 батареи
Очень жаль, что такие агрегаты находятся в совершенно не тех руках. До слез жаль, что у нацистов и маскирующихся под "патриетов страны" америкаснких марионеток вообще в руках оказалось что-то опаснее рогатки.
укроделегация на выставке в Абу-Даби
это официальная делегация, а не семья украинских колхозников, которые приехали в город торговать овощами, как вы могли бы подумать. // peremogi.livejournal.com
http://zergulio.livejournal.com/2583471.html
Чем либеральнее сми , тем больше оно склонно к вранью, тем больше цифра, но даже тут укросми больше всех умудрились опозориться с большим отрывом:
100 тыс. человек - Joinfo.ua
от 21 до 70 тысяч человек.- Snob.ru
51 600 т.. человек - Дождь
16,5 тысячи человек - РИА Новый Регион
16,5 тысячи - Вести.Ru
7 тыс. человек - Живая Кубань
Бориса Немцова застрелили вечером 27 февраля в самом центре Москвы #02.03.2015 09:31 @Parazit#02.03.2015 09:06 
+6 (+7/-1)
Parazit> вот и эскиз у меня есть... прям вот так и в бронзе отлить...
Parazit> http://ic.pics.livejournal.com/gwinplane/.../932049_original.jpg
О, по теме:
Борис Немцов, обаятельный и остроумный, не лишенный дарований и имевший хорошее чувство слова часто подтрунивал над своей новой любовницей:
- Если бы ты родилась в России, то твоя фамилия была бы - Дурацкая! - и заливался заразительным юношеским смехом, так, что трясся его большой холеный живот.
- Чего это? - поджимала губки Анюта. - Вообще, по украински моя фамилия правильно - Дурыцька... Причем тут эта твоя дурацкая... Думаешь, если тебе бабы дают, так уже самый умный?
- Ну, ну, не сердись, кисуля... Ты ж моя кыцька-дурыцька, - примирительно мурлыкал Борис, и похлопывал свою пассию, как бы намекая.
"Ну, так я ж тебе надурю... Так надурю, от побачиш. Посмиеся тоди, х..ло москальське..."
Месть женщины страшна.
Страшная месть Аннушки...
Бгг, кто автор не знаю))) Борис Немцов, обаятельный и остроумный, не лишенный дарований и имевший хорошее чувство слова часто подтрунивал над своей новой… // gwinplane.livejournal.com- На фото с Немцовым не Анна Дурицкая, а Анастасия Огневая. Впрочем, она тоже эскорт-шалава.
- Кстати да - деградация вкусов покойного четко кореллировала с деградацией финансовых возможностей.
При всем уважении к украинским моделям, рядом с той же Катей Одинцовой они смотрятся несколько... неравноценно.
Сообщение было перенесено из темы Финансовые последствия для Украины.
Хых пикейные с минфина:- Доброе утро! Всем кто в долларе надо седеть и не дёргаться, а кто в гривне-ждать 11.00, если Гонтареву отправят в отставку, то надо заходить в доллар…
- Что в 11 утра произойдёт?
- Будут решать судьбу Гонтаревой…
Обсуждение валютного рынка 2 марта 2015 — Минфин
Вы можете следить за дискуссией с помощью переговорной. Сообщить об ошибке Гость пишет: Введите email, чтобы получить ответ: // minfin.com.ua
Бориса Немцова застрелили вечером 27 февраля в самом центре Москвы #02.03.2015 11:47 @Android#02.03.2015 09:56
Android> А если отойти от темы? Моделька-то украинская нехилую себе рекламную акцию устроила.
Это очень, очень циничная версия происшедшего. Да ну не черная ж она вдова в самом деле. Потом от нее мужики шарахаться будут - не-не, спасибо, не надо..
U235> Когда проклятые защищают Соединенные Штаты, они хотят видеть, как православные убивают друг друга, а они тем временем едят, пьют, веселятся и радуются тому, что на святой земле проливается кровь.
Сильно! Интересно, кого он имеет в виду под проклятыми?
ccsr> Наглого передёргивания не было
Но какое-то было ©
ccsr> в противопоставлении немецких и американских инженеров в тех вопросах, которые они не решали в одинаковой степени.
Ты сам-то хоть понял, что сказал? ©
ccsr> Можете для начала сравнить танки американские и немецкие, и кто добился большего в их конструировании?
Вот интересно. Зачем мне сравнивать танки, если я писал про флот?
Вот это и есть наглое передергивание.
Beholder44>> Речь изначально шла про скорбные дела в кораблестроении германского ВМФ, не так ли. При всем уважении к противнику, там косяк на косяке сидел и косяком погонял.
ccsr> Вы бредите - немцы и не планировали морских сражений изначально
Ай-яй-яй. Ну надо же, так подставиться "любителю" истории:
План "Зет", в основу которого лег опыт войны 1914-1918 гг., стал кульминацией планов поэтапного восстановления морской мощи Фатерлянда. Это происходило постепенно — от переформирования отдельных частей в начале 1930-х в рамках жесткого диктата международных договоров, через введение в строй Panzerschiffe (которые "позволят германскому военному флоту вести все формы боевых действий на море и предотвратят его вырождение в береговые силы"), к вершине, которой планировалось достичь в 1944-45 годах.
К этому моменту Редер надеялся увидеть Германию, владеющей великолепным мировым флотом (Weltflotte) из десяти линкоров, четырех авианосцев, 15 Panzerschiffe, пяти тяжелых крейсеров, 68 эсминцев и 249 подводных лодок.
Канделябр №2 - пошел!
Вот именно поэтому, "любитель", когда 1 сентября 1939 года Германия напала на Польшу:
Вот что записал в своем дневнике гросс-адмирал Эрих Редер, главнокомандующий ВМС Германии, в день начала войны с Польшей:
«Полагаю, что война начата преждевременно, что требовалось бы еще лет 5 на ее подготовку. К 1944-1945 годам был бы полностью выполнен военный план N 2, в результате чего Германия имела бы внушительный флот, который бы мог противостоять английскому. Сегодня началась война не только с Польшей, но и с Англией и Францией, которой нам не следовало, по прежним заверениям фюрера, опасаться до 1944 года.
Что касается флота, то совершенно очевидно, что он не оснащен в такой степени, чтобы вести большую войну против Англии… Силы подводного флота слишком малы, чтобы оказать решающее влияние на ход войны. Более того, надводный флот по численности и мощи настолько уступает британскому, что, даже если собрать его весь, он сможет лишь продемонстрировать, что моряки умеют погибать с честью… »
Beholder44>> канделябры готовы, да.
ccsr> Вот вам бы и врезать ими за передергивание истории второй мировой...
(равнодушно) по результатам врезали себе. снова, опять.
Во-во. Но тут еще роль лично фюрера в "наворотах" не стоит забывать:
В конце 1942 года по инициативе Гитлера начались работы над «танком прорыва» с максимально возможной бронезащитой.
Является самым крупным по массе танком из всех, когда-либо воплощённых в металле (боевая масса — 188 тонн). Было построено всего два экземпляра машины.
Дальнейшие работы по выпуску десяти серийных танков были прекращены по указанию самого Гитлера.
Молоток же. А могли из этого металла сделать 40 куда как более практичных и опасных для противника Пантер. И хорошо что не сделали. Но кроме мышки еще разбазаривали деньги на такие дела:
23 июня 1942 Немецкому Министерству по вооружению был предложен проект Landkreuzer P. 1000 Ratte. Адольф Гитлер заинтересовался проектом и разрешил «воплощение в металл» этого танка. Танк «Крыса» должен был иметь вес до 1000 тонн. В декабре того же года появился новый проект — 1500-тонный танк «Монстр» (Landkreuzer P. 1500 Monster).
Это сообщение редактировалось 02.03.2015 в 12:18
U235> Интересно, сколько ж тогда китайских военных в подожженной бронетехнике сгорело?
Не хотелось бы нагнетать, но вроде бы, по слухам, там отрезали головы танкистам прямо внутри машин.
По крайней мере есть такие фото:
(Manuel Ceneta/AFP/Getty Images) Жители Пекина разглядывают то, что осталось от сожженных демонстрантами танков для того, чтобы не дать войскам попасть на площадь Тяньаньмэнь, 4 июня 1989.
(AP Photo) Водитель военной машины, стрелявший в толпу студентов и ранивший множество человек, лежит мертвым после избиения студентами, поджегшими его транспорт, 4 июня 1989.
(Reuters)Захваченному танкисту помогают выбраться в безопасное место в то время, как толпа его избивает, 4 июня 1989.
U235> Тогда еще более понятно, почему военные с такой решительностью протестующих гусеницами по площади размазали.
Листовки с призывом разойтись даже с вертолета раскидывали до 4 июня:
(Reuters) Военный вертолет скидывает листовки над площадью Тяньаньмэнь, призывающие протестующих покинуть площадь как можно скорее, 22 мая 1989.
А вот потом, грят пошло такое дело.........:
У "беззащитных студентов" было серьёзное вооружение. По крайней мере 4 БМП были созжены с помощью РПГ7. 2 танка потеряли мобильность (сбили гусеницы РПГ) и почти 2 часа стояли посредине улицы под обстрелом пулемётов.
Хватало и автоматов — по разным сведениям около 200 солдат и офицеров были застрелены.
Так что меньше верьте всякой "демократической прессе". Тяньаньмень — это попытка вооружённого переворота
"Студента подстерегают две опасности: любовь и революция"
Беккендорф, начальник царской охранки, 1912 г.
Beholder44>> Но какое-то было ©
ccsr> С твоей стороны.
Хых. Наглость - второе счастье.
Beholder44>> Вот интересно. Зачем мне сравнивать танки, если я писал про флот?
ccsr> Не тупи - все основные сражения второй мировой проходили на сухопутном ТВД, вот поэтому и надо оценивать инженерную мысль именно по состоянию вооружения Германии для такой войны.
Не говорите что мне делать, и я не скажу вам куда вам надо идти ©
ccsr> Была дешевая попытка принизить роль немецких инженеров
И она удалась, не так ли.
ccsr> при помощи подлога - использовать какие-то транспортные суда для оценки их достижений в разработках военной техники.
Так и запишем, какие-то там кораблики, хе-хе. Дурацкие измышления поскипаны.
ccsr>> Вы бредите - немцы и не планировали морских сражений изначально
Beholder44>> Ай-яй-яй. Ну надо же, так подставиться "любителю" истории
ccsr> подменить реальную историю второй мировой на какой-то сомнительный план, по которому якобы хотелось создать огромный флот к 1945 году.
Пиндец. Этот человек в очередной раз, оказывается, не имеет ни малейшего понятия о том, что он говорит. Вместо тупого упрямства и апломба лучше бы фактами удосужились обзавестись. Рейхсмарине:
9 июля 1935 года в Германии было объявелено о новой кораблестроительной программе. В течение 1935 года планировалось начать строительство:
2 линкоров (водоизмещением 26 000 т с орудиями калибром 280-мм)
2 крейсеров (10 000 т, 200-мм)
16 эсминцев (1625 т, 127-мм, большая часть уже была заложена в 1934—1935 годах)
28 подводных лодок (20 × 250-тонных (несколько из них к тому времени уже было построено), 6 × 500-тонных, 2 × 750-тонных)
В следующем году должны были быть заложены дополнительные линкоры и авианосец.
Сомнительный план, как он есть.
ccsr> Да в это время полыхала война во всем мире, и множество планов полетело к чертовой матери
Да неужели))) И какая же война полыхала в 1935 году во всем мире? Читать до полного просветления: Англо-германское морское соглашение 1935 года
Beholder44>> (равнодушно) по результатам врезали себе. снова, опять.
ccsr> Вы непроходимо малограмотны - это кстати и по лунному было заметно...
По всему сказанному выше - вы пытаетесь взять крайней наглостью, элементарным хамством и тупым упрямством. Что заметно и здесь, и в лунном - и везде)
В копилку знаний:
Проекты суперлинкоров типа Н в Фашистской Германии. ТТХ проектов, их описание.
Описание тактико-технических данных проектов линейных кораблей Кригсмарине типа Н, описание проекта, фотографии линкоров типа Н. // www.kriegsmarine.ru
Zybrilka> Да, что-то нас понесло не в ту степь.
Zybrilka> Надо создавать отдельную тему и перетаскивать туда все сообщения про 2МВ.
А я што, я ничего. Надо, так надо.
Но все равно, немецкие конструкторы косячили тоже будь здоров. И это хорошо!
Не счесть эпитетов, которыми озверевшие немецкие механики наградили инженера Книпкампа, меняя катки на чудовищной махине. Поскольку на замену одного катка из внутреннего ряда уходило до суток, многие не выдерживали, пускали пену изо рта и бросались на Тигра с ломом, колотя ни в чем неповинную машину по чем придется.
Это сообщение редактировалось 02.03.2015 в 13:19
Беня> Надо ее тоже на Сему поменять, он многостаночник, справится.
Работа над ошибками по итогам марша 1 марта 2015
Это Москва (по данным СМИ от 20.000 до 50.000 человек): Это Екатеринбург (по данным СМИ от 500 до 1.500 человек): В этих толпах народу, без сомнения, десятки и сотни врагов… // zergulio.livejournal.com
Бориса Немцова застрелили вечером 27 февраля в самом центре Москвы #02.03.2015 14:31 @Zybrilka#02.03.2015 12:32 +12
Zybrilka> Таких полная Болотная площадь. И сомневаюсь, что итог данного проходимца их хоть чему-то научит.
Работа над ошибками по итогам марша 1 марта 2015
Это Москва (по данным СМИ от 20.000 до 50.000 человек): Это Екатеринбург (по данным СМИ от 500 до 1.500 человек): В этих толпах народу, без сомнения, десятки и сотни врагов… // zergulio.livejournal.com
Бориса Немцова застрелили вечером 27 февраля в самом центре Москвы #02.03.2015 14:42 @TT#28.02.2015 07:12 +10 (+11/-1)
TT> В этом и заключается профессионализм.
Vatnik> Многие упирают на то, что якобы профи и бабенку бы кокнул.
посол -профи, мда..
Грузия: Посол США Теффт — убит оппозиционер Гамкурелидзе
Украина: Посол США Теффт — убит Гонгадзе
Россия: Посол США Теффт — убит Немцов
Деятели украинского радио и телевидения выдвинули ряд пунктов, которые позволят призвать больше людей по мобилизации.
Там много о свободе слова и правах человека в украинском понимании, но меня убил первый же пункт:
1. Нужно прекратить сообщать о том, что в зоне АТО гибнут солдаты, чтобы мобилизованные не боялись.
Деятели украинского радио и телевидения выдвинули ряд пунктов, которые позволят призвать больше людей по мобилизации.
Там много о свободе слова и правах человека в украинском понимании, но меня убил первый же пункт.
1. Нужно прекратить сообщать о том, что в зоне АТО гибнут солдаты, чтобы мобилизованные не боялись.
© bash
энди> Тела убитых уже прибрали (похоронные команды в конце февраля..)
Но потом что, там пипец вообще:
Луганский морг переполнен трупами украинских военных. (21+)
Пока украинские «патриоты» потеют, подсчитывая, ск // antifashist.com...Украина утопает в стенаниях по великому государственному деятелю Борису Немцову.
А в это время Ополчение продолжает всё извлекать и извлекать трупы неизвестных «героев» из-под обломков Донецкого аэропорта и стаскивать с близлежащих полей, в надежде, что если не Украина, то хотя бы их родные всё-таки обеспокоятся пропажей.
Несовершеннолетних, а также людей со слабой психикой и нездоровым сердцем настоятельно просим воздержаться от просмотра нижеследующего видео!
Bell> Да вот хрен его знает, бывают и такие. В МГМе целая коллекция.
А это стеб? Это вот......:
Ящик гречки пропадет, а в муке заведутся мошки
Советы бабушки Гонтаревой
Глава Нацбанка Валерия Гонтарева не рекомендует гражданам Украины скупать гречку и сахар в магазинах. "Мы находимся под программой Международного валютного… // peremogi.livejournal.com
Очень грустный прогноз по Украине даёт «Однако». Коллапс остатков экономики Украины, полная остановка промышленности, гиперинфляция гривны, потоки беженцев:
Отмечу, что по крайней мере в том, что касается гривны, особых надежд нет ни у кого. Для поддержания гривны на плаву нужно одно из трёх. Или постоянная подпитка Киева Западом, в размере десятков миллиардов долларов ежегодно. Или разовая модернизация экономики Украины за счёт Запада, в размере уже сотен миллиардов долларов. Или федерализация Украины, восстановление русского языка в качестве одного из государственных и воссоздание связей с экономикой России.
Реальным тут выглядит только третий вариант — однако я не думаю, что он будет реализован раньше, чем на Украине наступит полноценный дефолт.
Провал западной пропаганды и другие хвосты
1. На Западе сильно удивлены. Газета The Washington Post пишет, что русские не верят оппозиционным источникам в интернете, из-за чего Запад не может достаточно эффективно… // fritzmorgen.livejournal.com
Это сообщение редактировалось 02.03.2015 в 15:37
Бориса Немцова застрелили вечером 27 февраля в самом центре Москвы #02.03.2015 15:55 @kirill111#02.03.2015 15:41 +7
Vatnik> Гонгадзе не бьется по датам. Я же проверил Теффта
kirill111> Гонгадзе убит в 2000. Тефт был в Литве послом.
U235> Думаю что без помощи медиумов взять показания уже не получится. Зачистили уже всех скорее всего.
Понял, цитату не проверил. А вот еще:
Бориса Немцова застрелили вечером 27 февраля в самом центре Москвы #02.03.2015 15:57 @Беня#02.03.2015 14:47 +3
Беня> Я бы на ее месте, вообще бы попросился в камеру в Лефортово.
Римский утверждал, что никакой Геллы в окне у себя в кабинете ночью он не видел, равно как и Варенухи, а просто ему сделалось дурно и в беспамятстве он уехал в Ленинград. Нечего и говорить, что свои показания больной финдиректор закончил просьбой о заключении его в бронированную камеру.
Financial Times: 60% на Дефолт Украины
Вообще если посмотреть на долговые обязательства Украины, что после Иловайской Катастрофы инвесторы на Западе поняли, что Украина тонет. После Дебальцево и девальвации гривны бонды рухнули до дисконта ... 60%!
Кто не понял, рынок считает, что Яценюк от силы вернет 40%, что занимает в долг. Очень велик дисконт (54%) на 2015 год, т.е. даже "короткие долги" под вопросом и скорее Дефолт Украины ожидается уже в 2015м.
Рынок и инвесторы не верят обещалкам МВФ. А зря. МВФ фактически объявил Дефолт Украины, если свидомые не поняли. Условие выделения денег МВФ помимо прочего это "реструктуризация долгов", т.е. кредиторы должны простить или отсрочить минимум 23 миллиарда долгов или МВФ не даст денег Украине. Очевидно, что Россия не пойдет на это. Значит к России примкнут часть фондов Запада. Получится "Бесконечный Аргентинский Дефолт 2.0", там 80% кредиторов согласились на реструктуризацию, но 20% не согласились и бросились арестовывать все что могут отобрать у должника. Кредитование Аргентины лежит, т.к. ситуация не решается. Но в Аргентине растет ВВП и это скорее "долговой троллинг". В случае падающей Украины финансовая блокада кредиторов фактически заблокирует все инвестиции в страну до десятилетия.
Ukrainian bondholders shudder as haircuts feared
Ukraine's international bonds are sinking further on mounting fears of a tough debt restructuring. // www.ft.com
.PNG)
3X> в каком именно месте?
Дык, ну хотя бы:
Форумы.
- Думаете, поэтому и адвокатов не пускали?
- Похоже... Вербовали...
- При любых раскладах ему теперь свои не верят. Кому захочется рисковать ?
В общем будет ему техзамена.
А дальше : или убивайся 3 пулями в затылок или прыгай с 14 этажа-вариантов много.
Сообщение от Asbest
- Олексій Гончаренко відпущений на поруки посольства України.
- Всё. Перевербовали.
Про кубик.
Вот и кубик изготовили! Спасибо Сергею Никулину ! Оперативно сработал! Вместо релаксации, это можно смотреть вечно. Страница не найдена 2865.html // nikolian.livejournal.com
- Четко в ритм!))) Шикарно)
- Пора вставать с дивана и идти в качалку. Дядя хоть с пузцом, а как хорошо засадил. Вот приключится рядом Гончаренко, а я ведь и врезать так не смогу, разве что с ноги.
- а напомните где и когда он огребает
- В прошлом году в Крыму его уделали.
Это сообщение редактировалось 02.03.2015 в 16:29
БалаБОТ:
Коллективный поощрительный балл за высоко оценённое сообщение; поощрение (1)
АМГ1963> Транспорты кораблями не бывают. Или о военном тоннаже речь: тральщик 500 тонн, эсминец 2500 тонн, крейсер 10000 тонн?
А ен в курсе что ли? Не мечите бисер перед свиньями - я теперь знаю про кого это говорилось.
АМГ1963> адмирала Белли - Блокада и контрблокада.
Спасибо за наводку. Обязательно надо заценить - не слыхал про таких. Юзал многотомник того же Роскилла - увлекательно писал дядька.
АМГ1963> все было разжевано и взвешено. Дейчландцы борьбу на коммуникациях профукали.
Да уж. Причем проиграли с треском.
ccsr> Это, как я понял, девиз на вашем фамильном гербе?
ccsr> Понятно. Значит сморозил глупость про Либерти, чтобы набить себе цену на форуме, а когда тебя высмеяли за это, сразу стал сыпать сортирными афоризмами.
Надо выражаться точнее - кое-кто попытался туповато высмеять, но мгновенно слился уже на пункте Англо-германское морское соглашение (1935) Там где там была война в 1935, которая помешала немцам, именно немцам захреначить их кораблестроительные планы в 1935, ась?
Beholder44>> Так и запишем, какие-то там кораблики, хе-хе. Дурацкие измышления поскипаны.
ccsr> Гитлер не планировал десантироваться в Америку
А в Англию тоже не? Не нужны кораблики, не? Чистое удовольствие наблюдать - как наглый тип с каждым постом закапывает себя все глубже и глубже.
Beholder44>> Пиндец. Этот человек в очередной раз, оказывается, не имеет ни малейшего понятия о том, что он говорит. Вместо тупого упрямства и апломба лучше бы фактами удосужились обзавестись. Рейхсмарине:
Beholder44>> Сомнительный план, как он есть.
ccsr> По крайней мере к весне 1942 года британская экономика находилась почти на уровне краха из-за отсутствия поставок сырья - и это тоже факт.
Речь идет о 1935 годе. Там где там была война в 1935, которая помешала немцам, именно немцам захреначить их кораблестроительные планы - сомнительные планы)
Да, и кстати, когда там были заложены основные немецкие линкоры? В каких годах? Когда достроились? Вошли в строй?
Ну чистое удовольствие же макать от так)
Это сообщение редактировалось 02.03.2015 в 22:11
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
