Продолжим.
Нашел вот такую статью. Вроде новая. Прочитал, аж кипятком писать начал. Такой концентрации бреда на 1 см2 экрана я еще не видел.
Какой боевой вертолет нам нужен
Если в разгар государственных испытаний Ми-28Н вдруг появились порочащие милевские машины материалы, как не предположить, что за этим что-то, а точнее, кто-то стоит?
//
www.aviaport.ru
"В Афганистане Ми-24 великолепно чувствовали себя на высотах и 3.000, и 4.000 метров"
"Генерал-майор Риф Сахабутдинов: Даже при том, что Ка-50 - вертолет следующего поколения, он, думаю, проигрывает Ми-24 во многих отношениях, и уж точно - по живучести."
"Навигационное оборудование Ка-50 требует порядка 8 минут на подготовку к полету. У оснащенного более простой, мгновенно запускаемой системой Ми-24 подобной проблемы нет."
"Дело в том, что при резком маневрировании, без которого не обойтись в боевых условиях, у вертолета с двумя расположенными на одной оси винтами может произойти схлестывание лопастей этих самых винтов."
"Как вам это: поработать, чтоб довести "Черную акулу" до кондиций вертолета предыдущего поколения? В общем, ситуация яснее некуда."
Это вообще юмор (и это полковник говорит!):
"Да и сложная электроника "Черной акулы" из-за ее компановки снаружи фюзеляжа, боюсь, может быть выведена из строя одной пулей."
Сначала пишут:
"Простота же навигационного оборудования Ми-24 не делает его менее эффективным - помню, как в Афганистане оно безупречно служило нам при ночных полетах вдоль пакистанской границы."
В конце статьи:
"Однако при всех достоинствах Ми-24 нельзя не признать, что по ряду показателей он уже едва ли отвечает требованиям времени. Некоторые агрегаты действительно, мягко говоря, устарели. Например прицел, который в 5 - 6 раз тяжелее установленного на американском Apache и не "видит" в туман и ночью."
<_<