PSS: Все сообщения за 22 Марта 2021 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

PSS

литератор
★★☆
imaex>> Я тут на выходных заглянул на опу чайника. А там 220 - 240 V, 50 - 60 Hz. И при этом мощность тоже указана в диапазоне (на память) от 1850 до 2100 Вт. Т.е. от частоты тоже зависеть будет.
Bredonosec> посмотрел сам - тоже диапазон 1850-2200W
Bredonosec> насчет связи с частотой - не уверен. Возможно, с напряжением. Ограничение по силе тока ведь, именно ток нагревает.
Bredonosec> Если взять диапазон 200-235 В, то при ампераже в 9,25А получается почти оно самое.

По логике единственное, что остается постоянным это сопротивление чайника.

Сила тока тогда будет I=U/R, а мощность P= U2/R

Тогда увеличение напряжения на 9 % (240/220=1.09) должно привести к увеличению мощности на 19% 2200/1850=1.19 Подходит

А сопротивление чайника тогда 26 Ом. Сила тока 8.46 А
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/  77

PSS

литератор
★★☆
Серокой> Хех...

МК почти дословно цитирует яплакал. Со всеми смех**чками. Журналисты совсем раслабились. Но в конце есть и дополнение, сделанное видимо по одной фразе из мемуаров


Впрочем, судя по некоторым обнаруженным сведениям, валюту тогда потратили все-таки не напрасно. Вероятно, именно брежневский трап-эскалатор пригодился несколько лет спустя, в 1985-м, для одного из последующих генеральных секретарей КПСС – Константина Черненко.

Константин Устинович занял высший пост в стране, будучи уже очень больным, физически ослабленным человеком. Так что история повторилась: чтобы поднять его на борт самолета нужен был трап-эскалатор. И такой механизм появился, скорее всего, это был извлеченный из дальнего складского угла немецкий агрегат, заказанный ранее для Брежнева.

О данной истории упомянуто в воспоминаниях бывшего шеф-пилота послебрежневских генсеков Алексея Майорова, опубликованных в 2002 году изданием «Аргументы и факты».

Алексей Григорьевич вспомнил о том, что их правительственный авиаотряд тогда, при Черненко, пришлось доукомплектовывать грузовым самолетом Ил-76, - этот «грузовик» понадобился для перевозки вслед за черненковским «бортом №1» специального трапа-эскалатора.

Вот как описывал шеф-пилот сам процесс доставки первого лица Советского Союза в салон его самолета: «…Еле успел развернуться на пятачке, как прибыл Ил-76 с эскалатором. Едва подогнали его к борту самолета, как и Черненко подвезли. Его буквально на руках поднесли к трапу два дюжих комитетчика, включили эскалатор. И он поехал к люку…»

Мистеру Байдену не мешало бы ознакомиться с опытом пожилых советских генсеков и взять его на вооружение. Тогда, глядишь, и не придется пресс-службе Белого дома в своих официальных комментариях ссылаться на сильный ветер, умудрившийся несколько раз кряду опрокинуть господина президента на ступени трапа.

Ветры, они ведь коварные. Лучше уж подстраховаться и воспользоваться достижениями техники.
 

Споткнувшийся Байден заставил вспомнить опыт Брежнева: использовал трап-эскалатор

Беспримерный по своему драматизму «поединок» президента Байдена с авиационным трапом, показанный в телерепортаже, вызвал шквал эмоций. Мы хотим помочь главе США избежать подобных конфузов впредь, а потому решили дать ему подсказку. Старина Джо, заведи в своем хозяйстве автоматический трап-эскалатор. А если ваши специалисты не знают, что это за штука, пусть обратятся к нам, русским: ведь такую чудо-машину в свое время сделали для советского «президента» - генсека КПСС Леонида Брежнева. //  www.mk.ru
 
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/  77

PSS

литератор
★★☆
PSS> А сопротивление чайника тогда 26 Ом. Сила тока 8.46 А

Кстати, если ограничение в США действительно 15А, то максимальная мощность чайника при 110 В - 1650 Вт, а 120 В - 1800 Вт
История "Планеты Бурь" http://shubinpavel.ru/  77

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru