Этот "трансформатор" наверно называется "магнитный усилитель"?
На них можно сделать что угодно, например на них сделан автопилот самолётов семейства Ан-12 и 24. Автопилот довольно высокого уровня, сам хорошо рулит самолётом. А рулить самолётом сложнее, чем "Востоком". Подозреваю что на Востоке вообще всё было на уровне релейной логики. Хотя нет, обратную связь по угловой скорости должны были както вносить...
Магнитные усилители - это ещё прогресс. На Ил-28 стоял баллистический вычислитель чисто механический. Я его сам разбирал, абалдеть! Такие шестерёнки, такие диференциалы! А на Ил-14 стоял чисто пневмомеханический автопилот. Вообще без электричества! (Тоже разбирал) Там ваабще адуреть! Как обратная связи делалась я так и не понял. Но гировертикаль и гирокомпас были тоже чисто пневмомеханические и встроены в сам же автопилот.
Так что автоматика на магнитных усилителях на Востоке - это вполне прилично. Меня больше шокировали электромеханические преобразователи тока.
Старый Ламер