Старый: Все сообщения за 28 Декабря 2010 года

ccsr> А теперь дебилушко разъясни как все это игнорировали американцы, у которых на луномобиле аккумуляторы (судя по фотографиям) ни емели никакого подогрева.

А чем вас не устраивает официальная версия?

ccsr> И как например происходил отвод тепла от передатчиков (во время работы) установленных в лунной кабине - это вопрос довольно интересен в безвоздушном пространстве.

А чем вас не устраивает официальная версия?

ccsr> Ну к скорости передачи снимков мы перейдем попозже, когда я пойму...

О, это НННШ...

•  5
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Д.В.> Такая информация запросто может проходить по разряду коммерческой тайны.

Или рекламных заявлений.
Во всяком случае с нашей стороны о продаже лицензии на производство и самой технологии производства НК-33 нет.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Опаньки69> Тоже не профи, но выскажу своё ламерское имхо (поправьте, если не прав). Когда продавали в США РД-180, то выяснилось, что по ихним законам, вроде бы, нельзя вот так просто использовать ракетные двигатели иностранного производства. Поэтому амеры купили лицензию на производство, типа сами делать будут, а в реале тупо брали готовый движок, собранный в России, прикручивали на него какую-то малозначительную фигню, лепили свой лэйбл, писали "Made in USA", и выдавали за свой, полностью произведённый на территории США. Разве не так было? Может, с НК-33 тоже самое?

С РД-180 ситуация другая. Двигатель был изначально разработан на деньги США и условия оплаты включали и передачу всего необходимого для производства двигателя в США. То есть американцы исходно за это заплатили.
Ничего того что вы говорите там и рядом не было, никакого мэйд ин юса нет. Двигател совершенно официально и легально проходят как купленые в России. Технология им нужна была для того чтоб не зависеть от России, в случае осложнений с Россией организовать производство в США. Осложнений не случилось а покупать в России банально дешевле, поэтому сами не производят.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Д.В.> Тем не менее, Орбитали Аэроджет всерьез изучают возможность начала производства в США. Но оно начнется неранее, чем будет доказана экономическая эффективность такого решения.

Скорее всего та же картина что и с РД-180 - успокаивание что мол никакой зависимости, в случае чего смогём и сами.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Karev1> Все, нервы маэстро не выдержали

Я ж не демагог, поэтому правило:

5.Не занимайся примитивной грубостью и флеймом. Едкие насмешливые подколки в сто раз обиднее. К тому же модератор не найдёт предлога заткнуть тебе рот, как бы ему этого ни хотелось.

 

на меня не распространяется.

Karev1> Старый>>> И цитатку не дадите где я излагал эту точку зрения?
Karev1> Цитаты уже давно под носом Следующий виток отмазок: "Я пишу ответы в порядке прочтения". Угу

Галюцинации окончательно вытеснили остатки разума и поток сознания завравшегося опровергателя полился широким потоком...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Старый>> официальная версия
Опаньки69> Вы имеете ввиду вариант изложения, толкования фактов, событий правительством США?

Я имею в виду описание событий и конструкции в изложении НАСА.

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ccsr> Чтобы ты, убогий понял, что проблема приема сигналов малой мощности решалась и в СССР. И методы решения её следующие - либо повышение мощности передатчика широкополосного сигнала, либо увеличение длительности передачи узкополосного сигнала.

ccsr> Объясняю еще раз для тугодумов, что ХИТ, в которых используется серебро, очень чувствительны к отрицательным температурам - они применяются при положительных температурах и для них нужно создавать определенные условия.Так что их не охлаждать надо было, а наоборот содержать при положительных температурах и желательно больше +20С.

Вы уверены что на Луне аккумуляторы не надо охлаждать?

ccsr> Кроме того, радиаторные пластины без обдува воздухом работают неэффективно, т.к. их охлаждение происходит лишь за счет излучения.

И что? К чему вы это сказали? К тому что аккумуляторы не остынут до отрицательных температур, что у Лунохода не было радиатора или к чему?

ccsr> А вот способы отводы тепла с быстронагреваемой поверхности передатчиков несколько другие - когда изучишь, расскажешь всем почему американцы это не использовали.

А почему бы вам сразу не приступить к опровержению системы терморегулирования лунного модуля?
И, кстати, не просветите, как по версии НАСА охлаждался передатчик ровера?

•  147
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение