-
Serge77: Все сообщения за 30 Апреля 2002 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
algor17>А как это обясняет нормальное горение при атмосферном давлении ?
Да, тут есть над чем подумать. Может быть дело в ограниченности пространства внутри двигателя. Не зря Варбан предлагает делать камеру дожигания возле сопла.
Да, тут есть над чем подумать. Может быть дело в ограниченности пространства внутри двигателя. Не зря Варбан предлагает делать камеру дожигания возле сопла.
инфо
инструменты
CaRRibeaN>Потом я посмотрел метки, посмотрел на часы, направил камеру, пламени уже не было. Почему - не знаю. Я могу сделать еще одну шашку, и специально глянуть.
Специально вроде не надо, с катализаторами наверняка другая картина будет (и уже есть другая с NaCl).
CaRRibeaN>Чисто в научных целях. Его сложновато достать.
Хотя бы один опыт очень был бы полезен.
CaRRibeaN>В такой восстановительной среде (дым воняет аммиаком!) возможно хлор уходит на хлорирование органики, а натрия там 0,6% по массе. В секунду его сгорает приблизительно 0,15 мг, заметно ли такое колличество?
Хлор скорее всего остаётся с натрием, в крайнем случае натрий будет в виде карбоната, т.е. примерно 0.4-0.5 мг/сек натриевых солей. Пожалуй, этого действительно может быть не видно.
CaRRibeaN>Я кстати послал последний кусочек, с прогорание торца - сравните. Заодно попробуйте оценить насколько точно можно заметить момент прогорания, и как сложно оценить время разгорания (см второй ролик #2-1, там "окончание" разгорания видно вполне, по длинне пламени).
Тебе лучше видно, как засекать, главное - делай всё время одинаково, чтобы результаты можно было сравнивать.
Специально вроде не надо, с катализаторами наверняка другая картина будет (и уже есть другая с NaCl).
CaRRibeaN>Чисто в научных целях. Его сложновато достать.
Хотя бы один опыт очень был бы полезен.
CaRRibeaN>В такой восстановительной среде (дым воняет аммиаком!) возможно хлор уходит на хлорирование органики, а натрия там 0,6% по массе. В секунду его сгорает приблизительно 0,15 мг, заметно ли такое колличество?
Хлор скорее всего остаётся с натрием, в крайнем случае натрий будет в виде карбоната, т.е. примерно 0.4-0.5 мг/сек натриевых солей. Пожалуй, этого действительно может быть не видно.
CaRRibeaN>Я кстати послал последний кусочек, с прогорание торца - сравните. Заодно попробуйте оценить насколько точно можно заметить момент прогорания, и как сложно оценить время разгорания (см второй ролик #2-1, там "окончание" разгорания видно вполне, по длинне пламени).
Тебе лучше видно, как засекать, главное - делай всё время одинаково, чтобы результаты можно было сравнивать.
Привет новичку! Присоединяйся к нам в наших поисках.
L.:.>Многие в качестве рак топлива испольуют НК+сорбитол .Кто подскажет на сколько данная композиция чувствительна к влаге?
Прежде всего исходные компоненты нужно предварительно сушить, НК при 100-120С, сорбит при 80-90С несколько часов, лучше контролировать до прекращения потери веса. Готовое топливо не очень гигроскопично, но в твоём климате всё-таки нужно держать его в герметичной упаковке, лучше с осушителем. Или в морозилке, только после доставания из неё нельзя сразу открывать пакет, нужно подождать, пока нагреется.
L.:.>А то у меня не получаются большие(от 14мм ракеты).Причина-Нет возможности сильно пресовать заряд топлива.Выход вижу в нескольких направлениях. Один из которых формовать топливо в двигателе путём заливки.
По поводу карамели почитай темы Карамельное беспокойство и Проект Р1/Р1М, а также ссылки на нашей страничке:
Что будет непонятно - спрашивай, у нас тут есть практикующие специалисты по карамели.
L.:.>Многие в качестве рак топлива испольуют НК+сорбитол .Кто подскажет на сколько данная композиция чувствительна к влаге?
Прежде всего исходные компоненты нужно предварительно сушить, НК при 100-120С, сорбит при 80-90С несколько часов, лучше контролировать до прекращения потери веса. Готовое топливо не очень гигроскопично, но в твоём климате всё-таки нужно держать его в герметичной упаковке, лучше с осушителем. Или в морозилке, только после доставания из неё нельзя сразу открывать пакет, нужно подождать, пока нагреется.
L.:.>А то у меня не получаются большие(от 14мм ракеты).Причина-Нет возможности сильно пресовать заряд топлива.Выход вижу в нескольких направлениях. Один из которых формовать топливо в двигателе путём заливки.
По поводу карамели почитай темы Карамельное беспокойство и Проект Р1/Р1М, а также ссылки на нашей страничке:
Что будет непонятно - спрашивай, у нас тут есть практикующие специалисты по карамели.
CaRRibeaN>Посмотрел бумажку, ну что же, надо взять 10 ом 0805 и замкнуть на него 9-ти вольтову батарейку.
Как ты думаешь, будет ли это удобнее, чем нихромовая проволочка? А как спросить его на базаре?
Как ты думаешь, будет ли это удобнее, чем нихромовая проволочка? А как спросить его на базаре?
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
