sevstud1986: Все сообщения за 14 Января 2012 года

Eagle_rost> положительны перспектив решения вопроса обновления состава флота с властями Украины нет

Ничего, комплексно додавят. К моменту ввода новых пароходов ИМХО будет совсем другой расклад.

•  5
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

WWWW> Ну а 20385 - похоже никому не известно. Только домыслы. Мой прогноз - 2 ед.

Вроде бы так и есть. С учётом того, что церемонии по 1005 так и не было.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

морячек79>> А есть информация будет ли в 2012 году закладка третьего корпуса проекта 22350?
WWWW> Да еще на совершенно "мутном" в смысле "финансовой прозрачности" заводе?

К марту вроде планируют ясность с положеием завода. Горшков движется нормально, работы идут, хотя в отличие от корветов, конкретные деньги по нему ещё не утверждены. Приказ по заводу о подготовке к закладке з. 923 был ещё в прошлом году. В любом случае из 4 стапельных позиций до лета свободна только одна - остальные три заняты з. 1004, 922, 1005. Потом освободится ещё одна (спуск 1004)

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ju_jutsu_zp> РКА пр.206МР "Каховка"

Она и так вроде в резерв выводится без особых шансов на ремонт и возвращение в строй.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

WWWW>> списание всех к 2020 г.
морячек79> Похоже к 2020 году не только они будут списаны

А зачем 956-е могут быть нужны в 2020-м? Они уже сейчас устарели очень серьёзно.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

морячек79> От ведущего сотрудника ОСК, который участвует в ВТС со странами ЮВА

А что, ОСК уже ведёт ВТС без участия РОЭ?

•  18
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

морячек79> РОЭ это прокладка, а спецы все с ОСК

Как раз ОСК - это прокладка между заводами и конечным получателем. ОСК появилась не так давно, всё это время, уже лет 20, и поныне РОЭ ведёт работу (и под это есть соответствующая законодательная база) с зарубежными покупателями самостоятельно, и все хотелки покупателей обрабатываются именно в РОЭ. А уж барыжить ВВТ из наличия ВС РФ - прерогатива совсем не ОСК, они тут никаким боком не относятся. Да и новыми тоже - ибо строить 956-е нынче могут лишь на СВ, а контроля над ними у ОСК до сих пор нет, поэтому мутно всё это выглядит.

•  16
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

морячек79> Спорить с вами не буду. Я так пониамаю, что по вашей логике, тем спецам которые работают сейчас в ОСК тоже по 3-5 лет от роду и они нигде до этого не работали?)

Я не оспариваю, что эти спецы имеют опыт, и что раньше когда-то Алмаз работал с зарубежьем и самостоятельно. Я лишь говорю, что к продаже Расторопного или любых других полумёртвых пароходов из наличия ВМФ, никакая ОСК и уж тем более Алмаз иметь отношения не может.

•  14
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

морячек79> Вы правы, я может не корректно написал выше. Идет речь о контракта на строительство еще двух 956 для ВМС НОАК. Расторопный как раз пригодится))

Это может делать лишь СВ, которая не входит в ОСК и на которой не слышали ничего о подобных намерениях. Особенно чудно звучит с учётом того, что 956 не имеет никаких преимуществ (кроме артиллерии и ПКРК, который китайцы не стали/не смогли копировать) над крайними китайскими ЭМ собственной постройки.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Gogs> Фото с телефона, качество увы...

Алжирские ушли уже?

•  17
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение