IGOR_MORE: Все сообщения за 15 Июля 2007 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

IGOR_MORE

аксакал
★☆
tramp_> Шо, неужели Крым исконно украинская земля?
Если брать во внимание лексическое значение понятия "исконно", то могу Вас успокоить, Крым скорее более исконно мусульманский. Это вас устроит?!
 

IGOR_MORE

аксакал
★☆
tramp_>>> Шо, неужели Крым исконно украинская земля?
IGOR_MORE>> Если брать во внимание лексическое значение понятия "исконно", то могу Вас успокоить, Крым скорее более исконно мусульманский. Это вас устроит?!
matelot> И когда там мусульмане обосновались? Переходим в другую группу?
Я так подозреваю, что вы считаете отправной точкой в истории Крыма лишь 19 апреля 1783 года? А не маловат период?
 

IGOR_MORE

аксакал
★☆
Полностью согласен с мнением. что такого не могло быть.
После списания корабля, он обязательно демилитаризируется, т.е. демонтируется вооружение и прочие прибамбасы, а сам корпус переводится в категорию технического имущества (другими словами - в металлолом). Естественно, списание понимает под собой закрытие штата корабля и снятие его войсковой части со всех видов технического и прочего довольствий (к примеру, где бы он топливо взял на переход, коль по сути по бумагам такой в/ч нет. Его же надо за кем то оприходовать и потом списать, а количество немалое).
Когда корабль в консервации, он всё равно числится кораблём, и по сути, у него должен быть экипаж, только кадрированный. Ведь несмотря на консервацию, на корабле должна нестись вахта и проводиться осмотр помещений и корпуса в целом, для поддержания БЖ. Иногда, если это касается отдельной части консервации, экипаж обслуживания может быть один на несколько кораблей, вот тогда штат корабля как таковой на период консервации полностью закрывается.
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru