-
Snake: Все сообщения за 12 Октября 2015 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
MVM>> Гвардейский ракетный крейсер "Москва" - Фотоальбом крейсера:
boris2005> Ну Оччччень легкий крейсер...
Если сравнить с 1144, а тем более 1143 - чем не лёгкий? Да даже Лонг Бич тяжелее
boris2005> Ну Оччччень легкий крейсер...
Если сравнить с 1144, а тем более 1143 - чем не лёгкий?
Да даже Лонг Бич тяжелее
инфо
инструменты
"Сотка"
Snake>> "Сотка"
s.t.> с кузнецова фотографий стартов с дальней позиции как то не замечал. Зачем он так если пустой?
Думаю, по нескольким причинам. Чтобы пилоты к разным взлётным дистанциям привыкали и чтобы стартовую технику проверять.
s.t.> с кузнецова фотографий стартов с дальней позиции как то не замечал. Зачем он так если пустой?
Думаю, по нескольким причинам. Чтобы пилоты к разным взлётным дистанциям привыкали и чтобы стартовую технику проверять.
LtRum> ЗЫ. Я уже сбился со счета, сколько раз намекал, что производство редуктора сложнее движков.
А я уже сбился со счёта, намекая, что у Китая нет подходящих ГТД.
А я уже сбился со счёта, намекая, что у Китая нет подходящих ГТД.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
