sabakka: Все сообщения за 29 Октября 2008 года

Вчера впервы отважился вылететь в боевую миссию. Причем маркеры не отключал. Синие -враги, красные -свои. Как распознавать цели без этого -не ясно.

 

Внимательнее читать брифинг. Или подлететь поближе - проверить их реакцию.:)

Самое странное что после наведения и фиксации на цели еще надо совместить куржочек системы наведения вихрей.

 

Совмещается маневром вертолёта - все правильно. ПУ с "Вихрями" автоматически наводится на цель в вертикальной плоскости в пределах -7..3 град, в горизонтальной - только маневром вертолёта. Метод наведения, используемый в "Вихрях" требует чтобы угловое рассогласование между осью ракеты перед пуском и направлением на цель было не более 2 град - иначе ракета вылетит из трубки ЛЛКУ. Отсюда и поворотная в верт. плокости ПУ.

Странно, почему нельзя было сделать чтобы оносамо туда наводилсоь? Тем более что потом держать не нужно.. Думаю, это нуждается в доработке.

 

Не может оно само туда наводиться - см. выше.

Ну и ночную версию ШКВАл тоже, думаю, сделать не сложнее чем дневную. Как у Су-25Т в ГС.

 

Нет ночной версии "Шквала". На Су-25Т была низкоуровневая опт. станция "Меркурий" в подвесном контейнере. Изначально планировалось её использование и на Ка-50, но в действительности она туда никогда не ставилась.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение