sabakka: Все сообщения за 29 Июля 2011 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
BrAB> с этой дуростью идиоты назло папе отмораживают уши, примеры были. Например - начинает некая АК летать новосибирск -иркутск. там уже до неё лет 10 никто не летал. Находится "фагот", ФАС делает фас - дорого летаете. АК пожимает плечами и закрывает рейс. велкам 1500 км на неспешный паровоз.

Он в данном случае поступает вполне рационально. Если ФАС действительно посчитает, что нужно вмешаться, человек получит возможность дешево летать, а если нет - человек ничего не теряет.
Воздух выдержит только тех, Только тех, кто верит в себя, Ветер дует туда, куда Прикажет тот, кто верит в себя.  
А вообще это полезно. Лимитирование цен оставит авиакомпании один путь увеличить свою прибыль - за счёт увеличения количества рейсов. Это потребует развития аэродромной инфраструктуры. Если так пойдёт дальше, то потом туда могут подтянуться и другие авиаперевозчики.
Воздух выдержит только тех, Только тех, кто верит в себя, Ветер дует туда, куда Прикажет тот, кто верит в себя.  
Mishka> Хм, тогда надо лимитировать ЗП тоже. А чего — на рост цен влияет.

Не надо юродствовать. Много ли вы видите способов обеспечить развитие авиасообщения на данном направлении? Предложения глобального характера не рассматриваются. А подготовить место для конкурентов за счёт нынешнего монополиста - это вполне себе выход. Без использования госсредств и.т.д. Конечно, я предполагаю, что в ФАС сидят мудрые и дальновидные люди, ставящие перед собой задачу развития, а не удушения рынков и которые не будут выносить необдуманных решений.
Воздух выдержит только тех, Только тех, кто верит в себя, Ветер дует туда, куда Прикажет тот, кто верит в себя.  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru