LtRum> 2Полл: А вообще мне непонятно, почему ты против небольшого увеличения экипажа на в общем-то нужные должности? Корабль замысливается кораблем длительной автономности и высокого КОН.
Возьмем ту же боцманскую команду. Когда они будут работать, когда случится неполадка с якорным устройством, как здесь Кэп описал? Так это неполадка штатно может возникнуть раз в месяц. И у себя на базе. А возить людей ради этой теоретически возможной неполадки придется на борту МЕСЯЦ. Причем если мы хотим обеспечить хорошую обитаемость, то возить их нужно в хороших условиях и в достаточно больших объемах.
Про шифровальщика я вам уже отписался: для реальной работы их на борту нужны сотни. Для приема ключевой информации и разрешения на ее использование в системе связи достаточно начальника БЧ (службы, команды) связи или даже дежурного техника.
Введение дополнительного человека в систему это увеличение угрозы информационной безопасности.
Ну и не получается у нас "небольшого увеличение штата". Сигнальщики, боцманская команда, шифровальщик, еще кто, и получается у нас экипаж в 89 человек. Из 74. Это плюс 20%.
И я чувствую, это не предел. А ориентироваться нужно на штат 20380.
LtRum> Вот так слово за слово и получил ежик по морде цена (и водоизмещение) 20380 вылезла за все мыслимые рамки. А монстрик Ка-27ПЛ, полный комплект нехилого ГАК, полный ПКРК с средствами ЦУ на борту, чудный "арткомплекс" и "гоблины, их там просто дофига" ((с)АлексНАВИ) тут АБСОЛЮТНО не причем...
Скажи мне, мил человек, 1166, 11540 и 20380 создавались в соответствии с флотскими традициями и культурой?
Schout-bij-nacht
Это сообщение редактировалось 09.06.2013 в 00:05