-
Полл: Все сообщения за 19 Марта 2020 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
+2
Anarky> Нормальный значит хоты бы средней дальности и с активными головами ЗУР. XXI на дворе.
"Редут" на 20380 - комплекс самообороны.
Несмотря на характеристики ЗУР.
У "Панциря" на ЗУР нет ГСН, что никак ему не мешает прекрасно сбивать цели в 21 веке.
Anarky> От того, что он "домученный" что плохо? Так или иначе его делать надо было и сделали.
То, что он не нужен. Поэтому не закупают. Поэтому же и "домучивали".
Anarky> Много 476-х купили?
4 октября 2012 г. Министерство обороны России и ОАО "ОАК-Транспортные самолеты" подписали контракт №З/4/2/1-13-ДОГОЗ на поставку 39 самолетов.
21 мар 2019. УЛЬЯНОВСК, 21 марта. /ТАСС/. Минобороны РФ планирует до 2030 года приобрести более 100 военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А, а также самолеты-заправщики на их основе. Об этом сообщил в четверг журналистам вице-премьер Юрий Борисов.
______________________________
На сейчас в планах закупать по три машины в год для ВТА, плюс по одному-два борта в варианте танкера, плюс по одному в год на ДРЛО и спецмашины. Если получится еще 2-3 в год для коммерческих и иностранных заказов - это будет потолок производственных возможностей.
И это означает, что за следующие 10 лет этих самолетов будет построено как минимум полсотни штук. При стоимости каждого как минимум равной стоимости "Каракурта".
И скорее всего на этом их производство никто не свернет, а будут модернизировать далее.
То есть производитель тех же движков может быть уверен, что ему в следующие лет пять точно будет заказ на штук 20-30 движков в год, с последующием его ростом, и спрос на эти движки будет долго, четверть века как минимум, а скорее больше.
Anarky> Она и так никогда не окупится, не будет у нас никто в своем уме дизеля покупать. Кроме нас самих. И это не какая то утерянная технология, худо-бедно Звезда их таки делает, так что задача явно разрешимая.
У нас покупают дизеля. Как у КАМАЗа, так и у тепловозостроителей.
А производят сейчас то, на чем можно заработать. "Звезда" пока еще способна как-то что-то делать. Только вот ее "как-то" на программу строительства флота не хватает никак.
А по другому "Звезда" производить не может. И никто другой не будет даже браться.
Anarky> И что у нас с турбинами?
С турбинами у нас помогли авиастроители и газовики. Турбины у нас есть.
У нас нет корабельных турбин и редукторов к ним.
Anarky> Anarky>> PS: Кортик на Стерегущем из Вики:
Полл>> Это не "Кортик". Это Боевой Модуль ЗРАКа. Но даже по нему:
Anarky> Не кОмпас, а комПас. Отличий не вижу, антенный пост тот же, огневые средства те же.
"Антенный пост" вместе с остальной электрической и электронной начинкой стал весить вдвое меньше.
Совершенствование начинки комплекса увеличило максимальную дальность перехвата целей ЗУРками и допустимые параметры целей, повысило вероятность поражения типовых целей в старой зоне поражения.
Новый автомат (АО-18КД) с новым выстрелом (под который сделана новая нарезка) с увеличенной дульной скоростью повысил вероятность поражения типовой цели артиллерийским огнем.
"Редут" на 20380 - комплекс самообороны.
Несмотря на характеристики ЗУР.
У "Панциря" на ЗУР нет ГСН, что никак ему не мешает прекрасно сбивать цели в 21 веке.
Anarky> От того, что он "домученный" что плохо? Так или иначе его делать надо было и сделали.
То, что он не нужен. Поэтому не закупают. Поэтому же и "домучивали".
Anarky> Много 476-х купили?
4 октября 2012 г. Министерство обороны России и ОАО "ОАК-Транспортные самолеты" подписали контракт №З/4/2/1-13-ДОГОЗ на поставку 39 самолетов.
21 мар 2019. УЛЬЯНОВСК, 21 марта. /ТАСС/. Минобороны РФ планирует до 2030 года приобрести более 100 военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А, а также самолеты-заправщики на их основе. Об этом сообщил в четверг журналистам вице-премьер Юрий Борисов.
______________________________
На сейчас в планах закупать по три машины в год для ВТА, плюс по одному-два борта в варианте танкера, плюс по одному в год на ДРЛО и спецмашины. Если получится еще 2-3 в год для коммерческих и иностранных заказов - это будет потолок производственных возможностей.
И это означает, что за следующие 10 лет этих самолетов будет построено как минимум полсотни штук. При стоимости каждого как минимум равной стоимости "Каракурта".
И скорее всего на этом их производство никто не свернет, а будут модернизировать далее.
То есть производитель тех же движков может быть уверен, что ему в следующие лет пять точно будет заказ на штук 20-30 движков в год, с последующием его ростом, и спрос на эти движки будет долго, четверть века как минимум, а скорее больше.
Anarky> Она и так никогда не окупится, не будет у нас никто в своем уме дизеля покупать. Кроме нас самих. И это не какая то утерянная технология, худо-бедно Звезда их таки делает, так что задача явно разрешимая.
У нас покупают дизеля. Как у КАМАЗа, так и у тепловозостроителей.
А производят сейчас то, на чем можно заработать. "Звезда" пока еще способна как-то что-то делать. Только вот ее "как-то" на программу строительства флота не хватает никак.
А по другому "Звезда" производить не может. И никто другой не будет даже браться.
Anarky> И что у нас с турбинами?
С турбинами у нас помогли авиастроители и газовики. Турбины у нас есть.
У нас нет корабельных турбин и редукторов к ним.
Anarky> Anarky>> PS: Кортик на Стерегущем из Вики:
Полл>> Это не "Кортик". Это Боевой Модуль ЗРАКа. Но даже по нему:
Anarky> Не кОмпас, а комПас. Отличий не вижу, антенный пост тот же, огневые средства те же.
"Антенный пост" вместе с остальной электрической и электронной начинкой стал весить вдвое меньше.
Совершенствование начинки комплекса увеличило максимальную дальность перехвата целей ЗУРками и допустимые параметры целей, повысило вероятность поражения типовых целей в старой зоне поражения.
Новый автомат (АО-18КД) с новым выстрелом (под который сделана новая нарезка) с увеличенной дульной скоростью повысил вероятность поражения типовой цели артиллерийским огнем.
Schout-bij-nacht
Это сообщение редактировалось 19.03.2020 в 10:50
инфо
инструменты
Anarky> В отсутствие АУГ и кораблей, которые серьёзным ЗРК обеспечивали бы групповую оборону нам везде надо иметь как можно более взрослые ЗРК.
Это означает иметь меньше ЗРК, то есть еще меньше кораблей. В условиях, когда нашей основной проблемой стала НЕХВАТКА кораблей, предпринимать дополнительные меры для УМЕНЬШЕНИЯ количества кораблей - очевидная глупость.
Anarky> Не не, всякие Индия, Китай, о ком ты там говорил.
Индия закупает С-17. Китай строит свои транспортники и по внутренним причинам закупать наши не будет.
Из иностранных заказчиков заинтересованность в Ил-76-ПС90 высказали Иран, Алжир, ЮАР. Объем заказов на следующие десять лет оценивается в 20-30 единиц.
Anarky> Так то и Каракурты покупают, и при модернизации Оводам меняют двигатели.
"Каракуртов" пока что строят по одному-два в год. И планов заказывать их хотя бы по 4 штуки в год следующие десять лет никто не озвучивает.
Модернизация "Овода" пока что была единственная. И про замену двигателей в ходе ее я ничего не слышал. Можно информацию об этом?
Anarky> Тепловозы наши в основном идут в РЖД и крохи в СНГ. По КАМАЗам не скажу, не знаю. Не удивлюсь, если за кородон уходят с куминсами.
2017 году для реализации международных проектов «Трансмашхолдинг» создал компанию «ТМХ Интернешнл», которая занимается развитием бизнеса холдинга в Южной Африке, Венгрии, Казахстане, Иране, Египте и на Кубе.
В Аргентине «ТМХ-Аргентина» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), заключила контракт на модернизацию подвижного состава и взяла для организации этой работы в аренду депо. За 24 месяца предприятие отремонтирует 24 тепловоза и 160 пассажирских вагонов.
Для Сербских железных дорог в период 2010–2017 гг. было построено 39 дизель-поездов.
В минувшем году локомотивостроительное предприятие «Уральские локомотивы» (СП Siemens AG и ЗАО «Группа «Синара») согласовало поставку нескольких десятков грузовых локомотивов в Иран.
ЗАО «Группа «Синара» в период с 2017 по 2021 год поставит на Кубу 75 маневровых тепловозов серии ТГМ8КМ. Проект реализуется при поддержке Минпромторга России и Российского экспортного центра. В ноябре 2017-го производитель поставил первую партию из семи тепловозов. Следующая партия из восьми тепловозов была отгружена в декабре и поступила в порт Гаваны в середине января. В 2018 году в рамках контракта будет отгружено уже 28 единиц.
Машины с улучшенными технико-экономическими характеристиками мощностью 882 кВт (1,2 тыс. л. с.) предназначены для маневровой работы на железнодорожных путях колеи 1435 мм в условиях влажного тропического климата.
В том числе планируется поставка путевых машин в Индию, Исламскую Республику Пакистан и Исламскую Республику Иран.
Наиболее перспективными рынками сбыта являются Европа, СНГ, Африка, Латинская Америка, Иран и Египет. Потенциально перспективные рынки – Центрально-Восточная Европа, Южная Азия и Ближний Восток.
Anarky> Значит надо бить ногами, выставлять претензии, банкротить, менять управление.
Может проще сразу завод снести и не резать хвост кусками?
Anarky> Ну так и? На чем пойдут в океан наши большие боевые корабли?
На современных двигателях, которые строятся большой серией.
К примеру - китайских.
Если сможем упереться и сделать свои современные корабельные двигателя, которые сможем продать достаточно большой серией - то на своих.
Anarky> Та же старая параболическая антенна. Замена электроники сама по себе ничего не значит... Тот же комплекс, в чем ты меня убеждаешь?
С твоим подходом и Су-35 это тот же самолет, что и Су-27.
Anarky> Для такого корабля даже Панцирь маловат ИМХО.
По мнению профильного института, проведшего НИР по теме "Палица" в 90гг, ЗРАК с многоканальным БМ - достаточен в качестве средства ПВО для перспективного корвета.
Это означает иметь меньше ЗРК, то есть еще меньше кораблей. В условиях, когда нашей основной проблемой стала НЕХВАТКА кораблей, предпринимать дополнительные меры для УМЕНЬШЕНИЯ количества кораблей - очевидная глупость.
Anarky> Не не, всякие Индия, Китай, о ком ты там говорил.
Индия закупает С-17. Китай строит свои транспортники и по внутренним причинам закупать наши не будет.
Из иностранных заказчиков заинтересованность в Ил-76-ПС90 высказали Иран, Алжир, ЮАР. Объем заказов на следующие десять лет оценивается в 20-30 единиц.
Anarky> Так то и Каракурты покупают, и при модернизации Оводам меняют двигатели.
"Каракуртов" пока что строят по одному-два в год. И планов заказывать их хотя бы по 4 штуки в год следующие десять лет никто не озвучивает.
Модернизация "Овода" пока что была единственная. И про замену двигателей в ходе ее я ничего не слышал. Можно информацию об этом?
Anarky> Тепловозы наши в основном идут в РЖД и крохи в СНГ. По КАМАЗам не скажу, не знаю. Не удивлюсь, если за кородон уходят с куминсами.
2017 году для реализации международных проектов «Трансмашхолдинг» создал компанию «ТМХ Интернешнл», которая занимается развитием бизнеса холдинга в Южной Африке, Венгрии, Казахстане, Иране, Египте и на Кубе.
В Аргентине «ТМХ-Аргентина» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), заключила контракт на модернизацию подвижного состава и взяла для организации этой работы в аренду депо. За 24 месяца предприятие отремонтирует 24 тепловоза и 160 пассажирских вагонов.
Для Сербских железных дорог в период 2010–2017 гг. было построено 39 дизель-поездов.
В минувшем году локомотивостроительное предприятие «Уральские локомотивы» (СП Siemens AG и ЗАО «Группа «Синара») согласовало поставку нескольких десятков грузовых локомотивов в Иран.
ЗАО «Группа «Синара» в период с 2017 по 2021 год поставит на Кубу 75 маневровых тепловозов серии ТГМ8КМ. Проект реализуется при поддержке Минпромторга России и Российского экспортного центра. В ноябре 2017-го производитель поставил первую партию из семи тепловозов. Следующая партия из восьми тепловозов была отгружена в декабре и поступила в порт Гаваны в середине января. В 2018 году в рамках контракта будет отгружено уже 28 единиц.
Машины с улучшенными технико-экономическими характеристиками мощностью 882 кВт (1,2 тыс. л. с.) предназначены для маневровой работы на железнодорожных путях колеи 1435 мм в условиях влажного тропического климата.
В том числе планируется поставка путевых машин в Индию, Исламскую Республику Пакистан и Исламскую Республику Иран.
Наиболее перспективными рынками сбыта являются Европа, СНГ, Африка, Латинская Америка, Иран и Египет. Потенциально перспективные рынки – Центрально-Восточная Европа, Южная Азия и Ближний Восток.
Anarky> Значит надо бить ногами, выставлять претензии, банкротить, менять управление.
Может проще сразу завод снести и не резать хвост кусками?
Anarky> Ну так и? На чем пойдут в океан наши большие боевые корабли?
На современных двигателях, которые строятся большой серией.
К примеру - китайских.
Если сможем упереться и сделать свои современные корабельные двигателя, которые сможем продать достаточно большой серией - то на своих.
Anarky> Та же старая параболическая антенна. Замена электроники сама по себе ничего не значит... Тот же комплекс, в чем ты меня убеждаешь?
С твоим подходом и Су-35 это тот же самолет, что и Су-27.
Anarky> Для такого корабля даже Панцирь маловат ИМХО.
По мнению профильного института, проведшего НИР по теме "Палица" в 90гг, ЗРАК с многоканальным БМ - достаточен в качестве средства ПВО для перспективного корвета.
Schout-bij-nacht
Это сообщение редактировалось 19.03.2020 в 01:52
Сообщение было перенесено из темы Курс рубля.
del
Schout-bij-nacht
Манарагa>>> Да уж, полгода назад никто и подумать не мог, что китайцы откажутся закупать российскую нефть из-за возможных санкций со стороны США.
stas27>> А это что за история?
excorporal> ИМХО эта:
Что в реальности Россия в 2019 стала крупнейшим поставщиком нефти в Китай - надо постить?
stas27>> А это что за история?
excorporal> ИМХО эта:
Что в реальности Россия в 2019 стала крупнейшим поставщиком нефти в Китай - надо постить?
Schout-bij-nacht
энди> А вы наши маленькие братья будете
Энди, ты, похоже, уже проголодался.
Энди, ты, похоже, уже проголодался.
Schout-bij-nacht
keleg>> Там спортзал есть
П.6.> С габаритами УКСК.
10 метров в высоту?!
П.6.> С габаритами УКСК.
10 метров в высоту?!
Schout-bij-nacht
энди> И я проголодался?
"Доказывать свою точку зрения оппоненту надо спокойно, расчетливо, с поправкой на температуру и износ ствола".
"Доказывать свою точку зрения оппоненту надо спокойно, расчетливо, с поправкой на температуру и износ ствола".
Schout-bij-nacht
m.0.>> Далековато Вас занесло. Чем они были интересны?
Bobson> Почему же далеко, в Казани базировались.
Головная компания зарегистрирована про адресу:
C/O Quantuma Llp High Holborn House, 52-54 Holborn House, London, WC1V 6RL
Bobson> Интересны несколько необычной нишей (грузоперевозки, аппарат с г/п 200 кг) и сельхозработами.
Bobson> Эта ниша (для меня) казалась весьма, скажем, неоднозначной.
БЛА для контрабанды используются уже достаточно давно и активно, как раз в этом классе. Сельскохозяйственные БЛА широко используются в Японии, тоже в этом классе.
Bobson> Почему же далеко, в Казани базировались.
Головная компания зарегистрирована про адресу:
C/O Quantuma Llp High Holborn House, 52-54 Holborn House, London, WC1V 6RL
Bobson> Интересны несколько необычной нишей (грузоперевозки, аппарат с г/п 200 кг) и сельхозработами.
Bobson> Эта ниша (для меня) казалась весьма, скажем, неоднозначной.
БЛА для контрабанды используются уже достаточно давно и активно, как раз в этом классе. Сельскохозяйственные БЛА широко используются в Японии, тоже в этом классе.
Schout-bij-nacht
johnkey68> И что не стоит свою попаболь , заработанную в неустанных попытках добыть таки огонь изменить природу человека , переносить на несогласных с тобой форумчан ! 
И Вале, и Гоги из модераторов поперли как раз за не умение отделить личные интересы и взгляды от правил форума.
Против сейчас действующих модераторов такой волны возмущения нет. Несмотря на понятные личные предпочтения у каждого человека. Это я тебе говорю как человек, у которого самого страница штрафов от Кэптена и Вале:
И Вале, и Гоги из модераторов поперли как раз за не умение отделить личные интересы и взгляды от правил форума.
Против сейчас действующих модераторов такой волны возмущения нет. Несмотря на понятные личные предпочтения у каждого человека. Это я тебе говорю как человек, у которого самого страница штрафов от Кэптена и Вале:
Schout-bij-nacht
энди> Тут можно например заполнить свободный объем который раньше не мог использоваться по технологическим соображениям.
Так вроде бы со времен создания пластита заполнить все полости взрывчаткой не проблема.
Смотреть через прокси.
Так вроде бы со времен создания пластита заполнить все полости взрывчаткой не проблема.
Смотреть через прокси.
Schout-bij-nacht
m.0.> Это война и риск потерь и летчика и самолета, увы существует всегда. При этом задачу закрытия неба гадюшника для турецких БЛА надо решать и здесь изложен только один из примитивных элементов тактики.
3 марта 2020 года, в 11:03, боевая потеря самолета L-39 ВВС Сирии. Экипаж в составе летчика-инструктора п-ка Аммара аль-Буди и летчика к-на Хоссам Ибрагим Михуба произвел взлёт с аэродрома Хама с задачей противодействия полетам турецких беспилотных самолетов над районом Джабаль аз-Завия, в Идлибе. К с.-з. от н.п. Мааррет-эн-Нууман самолет был поражен ракетой и загорелся в воздухе. Причиной потери предположительно стала атака турецкого истребителя F-16. Летчик к-н Михуб погиб сразу, в результате поражения осколками БЧ ракеты, а п-к аль-Буди сумел катапультироваться и был спасен отрядом дружественных сил, совершившим рейд на 2 км вглубь территории противника.
2020 - Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru
11 февраля 2020 года боевая потеря вертолета Ми-17 59-й бригады ВВС Сирии. Экипаж в составе командира бриг.ген. Иссы Изз аль-Дина, летчика-штурмана м-ра Шараф Али Халляка и бортмеханика Башара Махмуд Самра произвел взлёт с аэродрома Хама с задачей нанести удар по месту рассредоточения боевиков у н.п. Сармин. В горизонтальном полете, на высоте более 2 км, вертолет был поражен ракетой (вероятно ПЗРК "Stinger", выпущенной турецкими вооруженными силами), загорелся в воздухе и разрушаясь упал частями на землю в р-не деревни аль-Нераб. // Дальше — skywar.ru3 марта 2020 года, в 11:03, боевая потеря самолета L-39 ВВС Сирии. Экипаж в составе летчика-инструктора п-ка Аммара аль-Буди и летчика к-на Хоссам Ибрагим Михуба произвел взлёт с аэродрома Хама с задачей противодействия полетам турецких беспилотных самолетов над районом Джабаль аз-Завия, в Идлибе. К с.-з. от н.п. Мааррет-эн-Нууман самолет был поражен ракетой и загорелся в воздухе. Причиной потери предположительно стала атака турецкого истребителя F-16. Летчик к-н Михуб погиб сразу, в результате поражения осколками БЧ ракеты, а п-к аль-Буди сумел катапультироваться и был спасен отрядом дружественных сил, совершившим рейд на 2 км вглубь территории противника.
Schout-bij-nacht
И снова военно-воздушные силы - теперь Турецкие ;)
Не так давно впервые увидел самолет франко-испано-индонезийского производства! Знаете что такая редкость называется?)) Он называется CASA. Аббревиатура с испанскими корнями - Construcciones Aeronáuticas SA, когда-то это была чисто отдельная компания, которая ближе к 2000-м влилась в корпорацию Airbus. Отсюда потянулись французские корни. На фотографиях самолет CASA-235. Самолет совсем не нов, для // zen.yandex.ru10 марта к нам прилетали турки по программе "Открытое небо".
Schout-bij-nacht
Полл> ИМХО, пилоны с вооружением подвешены не на крыло, а на фюзеляж, сбоку от ниш главных опор шасси.
Schout-bij-nacht
Vоеnniсh>> Скажи, ты всерьёз не понимаешь, что США довольно легко как закрывают свою добычу, так и наращивают её обратно?
Sandro> Скажи, ты всерьёз не понимаешь, что маневрирование добычей убивает скважины, причём навсегда?
Он менеджер.
Ему главное сейчас сманеврировать.
Après moi le déluge
Sandro> Скажи, ты всерьёз не понимаешь, что маневрирование добычей убивает скважины, причём навсегда?
Он менеджер.
Ему главное сейчас сманеврировать.
Après moi le déluge
Schout-bij-nacht
Anarky> Толку то просто от кораблей? Вон 22160, дешев, прост и бесполезен. По Гарпуну на брата и готово.
Толк в том, что 22160 выполняют боевые задачи.
А супервундерваффе, которое "Гарпунами" не утопишь, в лучшем случае строится одна штука в пятилетку.
И для выполнения боевых задач оказывается непригодным из-за слишком большой ценности.
Полл>> Из иностранных заказчиков заинтересованность в Ил-76-ПС90 высказали Иран, Алжир, ЮАР. Объем заказов на следующие десять лет оценивается в 20-30 единиц.
Anarky> То есть никто его пока не купил. О чем я и говорил.
То есть пока мы все производимые борта закупаем только для себя, их нам самим мало. И мы уже только для себя их купили больше, чем 22800 вообще планируется.
Полл>> Модернизация "Овода" пока что была единственная. И про замену двигателей в ходе ее я ничего не слышал. Можно информацию об этом?
Anarky> «Овод» для гордости: ВМФ модернизирует малые ракетные корабли | Статьи | Известия
В апреле этого года на Кингисеппском машиностроительном заводе был завершен ремонт отсека главного двигателя МРК «Рассвет». В конце 2018 года там же привели в порядок двигатели «Айсберга» и «Гейзера». На Камчатке сейчас ремонтируется МРК «Смерч». МРК «Зыбь» Балтийского флота, долгое время бывший неходовым, ждет капитальный ремонт главного двигателя на 33-м судоремонтном заводе.
______________________________
Как я и говорил, никто на "Оводах" движки не заменял.
Позже: Степан, спасибо, буду знать!
Anarky> Весь наш экспорт жд техники за 2018 год (в статье он считается удачным), меньше, чем у самого мелкого игрока из списка выше.
Из какого "списка выше"?
И какая разница, что там с размером нашего экспорта по сравнению с другими производителями, если вопрос в том, чтобы набрать достаточную серию для рентабельности производства?
Anarky> Тогда чего ломать комедию с ПС-90А?
Как было показано выше, спрос на ПС-90А только нашими внутренними российскими заказами уже обеспечивает рентабельность его производства.
Anarky> И как быть, если китайцы не продадут двигатели?
Искать продавца, который согласится продать.
Других работающих вариантов нет, и корпуса 22800 без движков тому порукой.
Полл>> С твоим подходом и Су-35 это тот же самолет, что и Су-27.
Anarky> Именно с моим подходом как истребители завоевания превосходства в оздухе они сильно разные, гораздо круче БРЛС, как по канальности, так и по дальности. Просто совершенно новая. Совершенно новые УРВВ с активной головой. Хотя называть его Су-35 все-таки очевидный маркетинговый ход. Это как F-15 и F-15E.
Су-35 несет пока что те же ракеты, что и Су-27. Совершенно новые УРВВ пока что летают на полигонах.
"БРЛС" на ЗРАКе "Стерегущего" гораздо круче, чем на "Кортике", как по дальности, так и по точности и параметрам, по которым идет сопровождение ракеты.
F-15E от А-15А/В отличается примерно так же, как Су-34 от Су-27. Или Ту-22М от Ту-22. Или F/A-18 от F-18. Или "Каштан-М", назовем его так, на "Стерегущем", от "Кортика".
Или Су-35 от Су-27.
Anarky> И именно поэтому поставили Полимент?
Ну что такое корвет? Это же так, мелочь не существенная! Да и построить их не получится больше 2-3 штук!! А "Редут" надо отработать, это же основной комплекс для главного корабля флота - будущего проекта 22350!
Так что фиг с ними, с этими корветами, пусть тонут - зато у нашего флота будет собственный фрегат с современным ЗРК, проект 22350! В количестве, возможно, даже 4 единиц!
Вот потому на 20380 протащили "Редут".
Толк в том, что 22160 выполняют боевые задачи.
А супервундерваффе, которое "Гарпунами" не утопишь, в лучшем случае строится одна штука в пятилетку.
И для выполнения боевых задач оказывается непригодным из-за слишком большой ценности.
Полл>> Из иностранных заказчиков заинтересованность в Ил-76-ПС90 высказали Иран, Алжир, ЮАР. Объем заказов на следующие десять лет оценивается в 20-30 единиц.
Anarky> То есть никто его пока не купил. О чем я и говорил.
То есть пока мы все производимые борта закупаем только для себя, их нам самим мало. И мы уже только для себя их купили больше, чем 22800 вообще планируется.
Полл>> Модернизация "Овода" пока что была единственная. И про замену двигателей в ходе ее я ничего не слышал. Можно информацию об этом?
Anarky> «Овод» для гордости: ВМФ модернизирует малые ракетные корабли | Статьи | Известия
В апреле этого года на Кингисеппском машиностроительном заводе был завершен ремонт отсека главного двигателя МРК «Рассвет». В конце 2018 года там же привели в порядок двигатели «Айсберга» и «Гейзера». На Камчатке сейчас ремонтируется МРК «Смерч». МРК «Зыбь» Балтийского флота, долгое время бывший неходовым, ждет капитальный ремонт главного двигателя на 33-м судоремонтном заводе.
______________________________
Как я и говорил, никто на "Оводах" движки не заменял.
Позже: Степан, спасибо, буду знать!
Anarky> Весь наш экспорт жд техники за 2018 год (в статье он считается удачным), меньше, чем у самого мелкого игрока из списка выше.
Из какого "списка выше"?
И какая разница, что там с размером нашего экспорта по сравнению с другими производителями, если вопрос в том, чтобы набрать достаточную серию для рентабельности производства?
Anarky> Тогда чего ломать комедию с ПС-90А?
Как было показано выше, спрос на ПС-90А только нашими внутренними российскими заказами уже обеспечивает рентабельность его производства.
Anarky> И как быть, если китайцы не продадут двигатели?
Искать продавца, который согласится продать.
Других работающих вариантов нет, и корпуса 22800 без движков тому порукой.
Полл>> С твоим подходом и Су-35 это тот же самолет, что и Су-27.
Anarky> Именно с моим подходом как истребители завоевания превосходства в оздухе они сильно разные, гораздо круче БРЛС, как по канальности, так и по дальности. Просто совершенно новая. Совершенно новые УРВВ с активной головой. Хотя называть его Су-35 все-таки очевидный маркетинговый ход. Это как F-15 и F-15E.
Су-35 несет пока что те же ракеты, что и Су-27. Совершенно новые УРВВ пока что летают на полигонах.
"БРЛС" на ЗРАКе "Стерегущего" гораздо круче, чем на "Кортике", как по дальности, так и по точности и параметрам, по которым идет сопровождение ракеты.
F-15E от А-15А/В отличается примерно так же, как Су-34 от Су-27. Или Ту-22М от Ту-22. Или F/A-18 от F-18. Или "Каштан-М", назовем его так, на "Стерегущем", от "Кортика".
Или Су-35 от Су-27.
Anarky> И именно поэтому поставили Полимент?
Ну что такое корвет? Это же так, мелочь не существенная! Да и построить их не получится больше 2-3 штук!! А "Редут" надо отработать, это же основной комплекс для главного корабля флота - будущего проекта 22350!
Так что фиг с ними, с этими корветами, пусть тонут - зато у нашего флота будет собственный фрегат с современным ЗРК, проект 22350! В количестве, возможно, даже 4 единиц!
Вот потому на 20380 протащили "Редут".
Schout-bij-nacht
pkl> Тирпитц... всю войну пропрятался...
Я именно об этом.
Я именно об этом.
Schout-bij-nacht
Kuznets>>> В России умер первый пациент с коронавирусом - Ведомости
Sergofan>> Там у тетки и так полный букет болезней был. Но таки да, первый случай, не вытянули.
Kuznets> Владимир Высоцкий - Утренняя гимнастика - YouTube
Помимо коронавирусной пневмонии у пациентки были сахарный диабет второго типа, артериальная гипертензия, ишемическая болезнь сердца, атеросклероз. Недавно она перенесла стентирование коронарных артерий.
Подробнее на РБК:
Sergofan>> Там у тетки и так полный букет болезней был. Но таки да, первый случай, не вытянули.
Kuznets> Владимир Высоцкий - Утренняя гимнастика - YouTube
Помимо коронавирусной пневмонии у пациентки были сахарный диабет второго типа, артериальная гипертензия, ишемическая болезнь сердца, атеросклероз. Недавно она перенесла стентирование коронарных артерий.
Подробнее на РБК:
Власти сообщили о первой смерти пациентки с коронавирусом в России
Пожилую женщину госпитализировали 13 марта, вскоре она попала в реанимацию. Пациентка страдала от множества хронических заболеваний, и врачам не удалось ее спасти // www.rbc.ru
Schout-bij-nacht
Полл>> Теперь замени вертикалки на КР - и обрисованная тобой картинка станет еще лучше.
pkl> Крылатые ракеты всем хороши, но вот мозгами слабоваты.
И в чем назначение "мозгов" на борту ЛА при нанесении массированного удара?
pkl> Научатся. Вьетнам научился смартфоны собирать - научится и СВВП эксплуатировать.
Вьетнам уже не папуасы. С учетом советской и китайской помощи они уже не были папуасами ко времени, когда в войну втянулись США.
Полл>> Вьетнам как раз от взлетающих из джунглей МиГ-21 перешел к взлетающим из джунглей ЗУР.
pkl> Ну зачем же так утрировать?
Никто не утрирует. МиГ-21 безаэродромного базирования - средство объектовой ПВО. Уже к концу Вьетнамской войны Вьетнам в объектовой ПВО перешел почти полностью на ЗРК. Сегодня у Вьетнам в ВВС только истребители завоевания господства в воздухе, которые никак не средство объектовой ПВО.
pkl> Крылатые ракеты всем хороши, но вот мозгами слабоваты.
И в чем назначение "мозгов" на борту ЛА при нанесении массированного удара?
pkl> Научатся. Вьетнам научился смартфоны собирать - научится и СВВП эксплуатировать.
Вьетнам уже не папуасы. С учетом советской и китайской помощи они уже не были папуасами ко времени, когда в войну втянулись США.
Полл>> Вьетнам как раз от взлетающих из джунглей МиГ-21 перешел к взлетающим из джунглей ЗУР.
pkl> Ну зачем же так утрировать?
Никто не утрирует. МиГ-21 безаэродромного базирования - средство объектовой ПВО. Уже к концу Вьетнамской войны Вьетнам в объектовой ПВО перешел почти полностью на ЗРК. Сегодня у Вьетнам в ВВС только истребители завоевания господства в воздухе, которые никак не средство объектовой ПВО.
Schout-bij-nacht
-1 (+1/-2)
Anarky> Флот нам нужен не только и не столько, чтобы пиратов и украинцев гонять по морям-океанам. И 20380 тоже выполняют боевые задачи, так что аргумент странный. Да чего уж там, Сметливый выполняет.
Пока что наш флот даже украинцев и пиратов гонять не очень способен.
И при этом приходится использовать даже такого старика, как "Сметливый".
20380 для выполнения задачи ПЛО БМЗ требуется, по самым осторожным оценкам, два десятка. В наличии - 6 штук.
Anarky> Ну очевидно, что их строится больше, чем один в пятилетку, серия 2038x вообще самая массовая пока что из боевых кораблей.
Вот только ПВО 20380 с "Редутом" против ПКР - это очень бледно, на вундерваффе, даже без "супер" - никак не тянет.
Anarky> Внешние поставки малы даже по сравнению с поставками для РЖД, основная маржа в них, а значит по сути опять государство покупает само у себя, как в случае ниже.
Двигателя производит не государство.
И даже если оба субъекта - покупатель и продавец, оказываются ФГУПами, это именно ОТДЕЛЬНЫЕ субъекты, каждый со своими интересами, задачами и бюджетом.
Если наш внутренний спрос на локомотивы достаточен для производства современных дизелей для них - нам остается лишь за себя порадоваться.
Но какое это имеет отношение к нашему производству судовых дизелей?
Anarky> А как ры рассчитываешь рентабельность производства, когда государство само у себя покупает?
Точно так же, как его рассчитывали в СССР.
Курс "Экономика промышленного производства" в НГТУ, к примеру, читал директор "Сибсельмаша", основного производителя реактивных снарядов СССР.
Anarky> Вполне вариант допинать Звезду.
Вариант тебе научиться летать, размахивая руками - более реалистичен.
Anarky> Новые УРВВ уже даже на сирийских СМТ стоят.
У Сирии нет МиГ-29СМТ в ВВС.
Пока что наш флот даже украинцев и пиратов гонять не очень способен.
И при этом приходится использовать даже такого старика, как "Сметливый".
20380 для выполнения задачи ПЛО БМЗ требуется, по самым осторожным оценкам, два десятка. В наличии - 6 штук.
Anarky> Ну очевидно, что их строится больше, чем один в пятилетку, серия 2038x вообще самая массовая пока что из боевых кораблей.
Вот только ПВО 20380 с "Редутом" против ПКР - это очень бледно, на вундерваффе, даже без "супер" - никак не тянет.
Anarky> Внешние поставки малы даже по сравнению с поставками для РЖД, основная маржа в них, а значит по сути опять государство покупает само у себя, как в случае ниже.
Двигателя производит не государство.
И даже если оба субъекта - покупатель и продавец, оказываются ФГУПами, это именно ОТДЕЛЬНЫЕ субъекты, каждый со своими интересами, задачами и бюджетом.
Если наш внутренний спрос на локомотивы достаточен для производства современных дизелей для них - нам остается лишь за себя порадоваться.
Но какое это имеет отношение к нашему производству судовых дизелей?
Anarky> А как ры рассчитываешь рентабельность производства, когда государство само у себя покупает?
Точно так же, как его рассчитывали в СССР.
Курс "Экономика промышленного производства" в НГТУ, к примеру, читал директор "Сибсельмаша", основного производителя реактивных снарядов СССР.
Anarky> Вполне вариант допинать Звезду.
Вариант тебе научиться летать, размахивая руками - более реалистичен.
Anarky> Новые УРВВ уже даже на сирийских СМТ стоят.
У Сирии нет МиГ-29СМТ в ВВС.
Schout-bij-nacht
sahureka>>
dmirg78> Долго вглядывался в фото. Что это?
Фотошоп с дополнительным (не существующим в реальности) вооружением на кораблях.
dmirg78> Долго вглядывался в фото. Что это?
Фотошоп с дополнительным (не существующим в реальности) вооружением на кораблях.
Schout-bij-nacht
Матрос> Зачем этот фотошоп?
sahureka - творческий, горячий итальянец. Скажи спасибо, что форштевень от итальянского PPA (на фото) "Славутичу" не пририсовал!
sahureka - творческий, горячий итальянец. Скажи спасибо, что форштевень от итальянского PPA (на фото) "Славутичу" не пририсовал!
Schout-bij-nacht
sahureka>
Я пока перенес твой замечательный рисунок в этот раздел.
А то народ что-то не доволен.
Но мне рисунок понравился!
Я пока перенес твой замечательный рисунок в этот раздел.
А то народ что-то не доволен.
Но мне рисунок понравился!
Schout-bij-nacht
Udaff> в штатах совершенно внезапно, и разумеется по никак не связанным с событиями в Идлибе причинам решили, что Риперы уязвимы для ПВО и их надо менять
В 2012г (а скорее - раньше) "внезапно решили из-за событий в Идлибе в 2020 г":
ВВС США аннулировали план замены MQ-9 с 2020 финансового года перспективным малозаметным среднеразмерным многоцелевым БЛА MQ-M. Вместо этого рассматривается возможность создания скоростного беспилотника с уменьшенными демаскирующими признаками, который может прорывать систему ПВО противника с применением средств радиоэлектронного подавления и противорадиолокационных ракет.
Опубликовано в выпуске "ВПК" № 37 (454) за 19 сентября 2012 года
___________________________
ВВС США с самого начала рассматривает "Предатор" и его дальнейшее развитие "Рипер" лишь как первое поколение боевых БЛА, которое на рубеже 2020гг должно быть заменено более совершенными.
В 2012г (а скорее - раньше) "внезапно решили из-за событий в Идлибе в 2020 г":
ВВС США аннулировали план замены MQ-9 с 2020 финансового года перспективным малозаметным среднеразмерным многоцелевым БЛА MQ-M. Вместо этого рассматривается возможность создания скоростного беспилотника с уменьшенными демаскирующими признаками, который может прорывать систему ПВО противника с применением средств радиоэлектронного подавления и противорадиолокационных ракет.
Опубликовано в выпуске "ВПК" № 37 (454) за 19 сентября 2012 года
___________________________
ВВС США с самого начала рассматривает "Предатор" и его дальнейшее развитие "Рипер" лишь как первое поколение боевых БЛА, которое на рубеже 2020гг должно быть заменено более совершенными.
Schout-bij-nacht
Это сообщение редактировалось 19.03.2020 в 15:18
s.P.> the Joker was right - Coub
Как защититься от коронавируса, когда закончились маски? covid-19 больше не страшен.
Покупайте презервативы, пока их не разобрали! Польский юмор)
Как защититься от коронавируса, когда закончились маски? covid-19 больше не страшен.
Покупайте презервативы, пока их не разобрали! Польский юмор)
Schout-bij-nacht
Udaff> Сейчас открытым текстом сказано, что выпускать Риперы можно только против папуасов без ПВО. Будет забавно, если наш ВПК родит "ударную тарахтелку" как раз тогда, когда это перестанет быть модным.
Ты полагаешь, в ближайшее время наступит коммунизм?
Или просто всех папуасов загеноцидят?
А если "нет", а это "нет" - очевидно, то отчего исчезнет нужда в полицейских и противопапуасных БЛА?
МАЛЕ точно так же будут охотиться за партизанами, повстанцами, браконьерами и контрабандистами с нелегальными мигрантами, как они сейчас охотятся.
И будет это еще долго. Вне зависимости от моды.
Udaff> В первоисточнике кстати говорится, что рассматривают как вариант замены на дорогой продвинутый беспилотник (читай аналог Охотника).
Это будет не правильное прочтение.
Оригинал из первоисточника:
For lower-end missions, the Air Force sees promise in the emerging unmanned systems market, where new entrants have begun creating long-loiter drones for applications in agriculture, communications and the oil and gas sector.
Перевод:
Для конфликтов низкой интенсивности ВВС видят перспективы на формирующемся рынке беспилотных систем, где новые участники начали создавать беспилотники низкой стоимости жизненного цикла для применения в сельском хозяйстве, связи и нефтегазовом секторе.
Ты полагаешь, в ближайшее время наступит коммунизм?
Или просто всех папуасов загеноцидят?
А если "нет", а это "нет" - очевидно, то отчего исчезнет нужда в полицейских и противопапуасных БЛА?
МАЛЕ точно так же будут охотиться за партизанами, повстанцами, браконьерами и контрабандистами с нелегальными мигрантами, как они сейчас охотятся.
И будет это еще долго. Вне зависимости от моды.
Udaff> В первоисточнике кстати говорится, что рассматривают как вариант замены на дорогой продвинутый беспилотник (читай аналог Охотника).
Это будет не правильное прочтение.
Оригинал из первоисточника:
For lower-end missions, the Air Force sees promise in the emerging unmanned systems market, where new entrants have begun creating long-loiter drones for applications in agriculture, communications and the oil and gas sector.
Перевод:
Для конфликтов низкой интенсивности ВВС видят перспективы на формирующемся рынке беспилотных систем, где новые участники начали создавать беспилотники низкой стоимости жизненного цикла для применения в сельском хозяйстве, связи и нефтегазовом секторе.
Schout-bij-nacht
t.> БРИКС послали на три буквы | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»
Может быть не в ту тему, кто знает правильную - скажите, пожалуйста.
Сегодня [то есть с 18 марта 2020г] вступил в силу обновленный закон о гражданстве, где жители Украины и Белоруссии желающие получить статус носителя русского языка могут это сделать без собеседования, просто по факту свободного владения языком. Очередное упрощение процедуры.
...
Носитель русского языка (НРЯ) – это статус иностранного гражданина. Статус носителя русского языка дает иностранцам право получить вид на жительство и гражданство Российской Федерации в упрощенном порядке.
«Носитель русского языка», по сути, является государственной программой, по которой можно получить вышеуказанный статус. Эта программа была создана для помощи тем, кто живет в зарубежных странах, но говорит на русском языке и хочет переехать жить в Россию.
Может быть не в ту тему, кто знает правильную - скажите, пожалуйста.
Носители русского языка без собеседования
Сегодня вступил в силу обновленный закон о гражданстве, где жители Украины и Белоруссии желающие получить статус носителя русского языка могут это сделать без собеседования, просто по факту свободного владения языком. Очередное упрощение процедуры. Носитель русского языка (НРЯ) это статус… // colonelcassad.livejournal.comСегодня [то есть с 18 марта 2020г] вступил в силу обновленный закон о гражданстве, где жители Украины и Белоруссии желающие получить статус носителя русского языка могут это сделать без собеседования, просто по факту свободного владения языком. Очередное упрощение процедуры.
...
Носитель русского языка (НРЯ) – это статус иностранного гражданина. Статус носителя русского языка дает иностранцам право получить вид на жительство и гражданство Российской Федерации в упрощенном порядке.
«Носитель русского языка», по сути, является государственной программой, по которой можно получить вышеуказанный статус. Эта программа была создана для помощи тем, кто живет в зарубежных странах, но говорит на русском языке и хочет переехать жить в Россию.
Schout-bij-nacht
Amoralez> Россия еще со 2 февраля прекратила пассажирские перевозки с Китаем.
Китайцы - молодцы.
Китайцы - молодцы.
Schout-bij-nacht
Bod>> Кратко о сегодняшнем киевском прайде..
pkl> Это муж той голой училки?
Почему сразу муж, может быть - жена!!
pkl> Это муж той голой училки?
Почему сразу муж, может быть - жена!!
Schout-bij-nacht
pkl> У меня уже готова идея, что с этим делать: как корабли не ходят в море поодиночке, так и БПЛА должны летать в составе ударных соединений, включающих, помимо ударных, разведывательные БПЛА, ретрансляторы, дозаправщики. И РЭБ, конечно. Такая вот мрия.
Это одно из направлений развития так называемых "роевых БЛА". Но это точно нужно обсуждать не в "Морском":
БПЛА
Это одно из направлений развития так называемых "роевых БЛА". Но это точно нужно обсуждать не в "Морском":
БПЛА
Schout-bij-nacht
Малый ракетный корабль-корвет проекта 22800 "Каракурт" #19.03.2020 22:25 @Deadushka Mitrich#19.03.2020 22:12
D.M.> А кабели...
Он вестовыми собирается приказы расчету ЗРК передавать.
Он вестовыми собирается приказы расчету ЗРК передавать.
Schout-bij-nacht
MH17: разбираем факты и набросы (диванные расследования) #19.03.2020 22:44 @Спасский#19.03.2020 22:37 +4
Спасский> Ведь, часть отключенных радаров в Ростовской области входят в Периметр ядерного щита РФ.
То, что ты почетный внук Геббельса, уже всем понятно.
Но будет интересно послушать, какие "отключеннные радары" в Ростовской области входят в "Периметр ядерного щита России"?
То, что ты почетный внук Геббельса, уже всем понятно.
Но будет интересно послушать, какие "отключеннные радары" в Ростовской области входят в "Периметр ядерного щита России"?
Schout-bij-nacht
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
