VAS63> С трудом представляю удобство открытого мостика даже не в экстремальных условиях, а просто на переходе при минус 10-15 в свежую погоду. Выстоять стандартные 4 часа - не позавидуешь. На гражданских речных буксирах РБТ открытый мостик был по проекту.Сначала
![:) :)](//s.wrk.ru/s/smile.gif)
.Потом стали переделывать,кто во что горазд,стеклить и забивать. Так да, часиков там 7-8 подряд при непрерывных рейдовых работах в ноябре-декабре в далеких от юга местах невеселое занятие.
VAS63> Кстати, кроме разве что атаки авиации, из иллюминаторов ходовой рубки обзора вполне хватает для целей кораблевождения. На "Ярославцах" тоже всем хватает,проверено лично
![:) :)](//s.wrk.ru/s/smile.gif)
.Кроме черноморцев
![;) ;)](//s.wrk.ru/s/wink.gif)
,судя по фотографиям катеров 376 проекта, любят они сверху рулить.
"Мне советовали принять несколько и иностранных матросов,но я,зная преимущественные свойства российских,коих даже и английским предпочитаю,совету сему последовать не согласился." (И.Ф.Крузенштерн )
![80.0.3987.163](/_bors/images/browsers/google-chrome.png)