Мужики
Если задницу к креслу притягивать как положено, то ничего не будет после катапультирования, даже при отрицательной перегрузке.
Ваще больше всего летчиков гибнет не во время катапультирования, и даже не при приземлении, а уже после того как штатно все сработает, и летчик нормально приземлится, короче уже на земле, потому что не знает как действовать после приземления, все считают что с ним то это не случиться, а потом клинит и даже тяму не хватает достать иснтрукцию в назе и почитать. несзнаю как сейчас, но в старое время, если приземлился не в море, на земле вообще проблем небыло включи маяк и жди, полюбому через 3 часа КОСПАС сработает, и по маяку найдут, нет все равно умудрялись гробитьмя уже на земле.
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
Это сообщение редактировалось 18.11.2005 в 04:52