Александр Леонов: Все сообщения за 2 Июня 2011 года

YYKK>> Александр Леонов> ...то пилотирование особых сложностей не представляет...
YYKK>> На каком самолёте? С СДУ это непройдёт.
Kuznets> Почему?

Мне вот тоже интересно почему не пройдет?
Если самолет реагирует на отклонение штурвала адекватно и без раскачки, плавно устанавливаем тангаж 2,5-3 градуса (ну или тот который был в ГП обычно летчик его запоминает и выдерживает ГП не вариометру и высотомеру по тангажу) обороты двигателя необходимые для ГП на данной высоте на скорости 800 истинная и смотрим как ведет себя угол атаки, если он ростет при перегрузке единица значит скорость падает, увеличиваем обороты двигателей если есть куда, или уменьшаем тангаж, все делам плавно без суеты
Главное догадаться что это отказ ПВД, в этом обычно вся проблема ИМХО

•  13
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий

А.Л.>>смотрим как ведет себя угол атаки
EvgenyVB> цу меня вопрос - а на современных пассажирах есть указатель угла атаки?

Вот как раз на старых истребителях до МиГ-21 включительно указатель углов атаки был не особо нужен))) там по тряске можно было угол определить, а на пассажирском самоле, который в основном по потолкам летает, без указателя угла атаки никак ИМХО

•  11
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий

А.Л.>>без указателя угла атаки никак ИМХО
EvgenyVB> а это вопрос интересный
EvgenyVB> на МиГ-31 вот указателя углов не было, из-за чего в том числе Федотов с Зайцевым и погибли

А с его тяговооруженностью он ему и не нужен)))
Зы. летчики гибнут из-за ошибок в технике пилотирования ИМХО

•  9
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий

А.Л.>> А с его тяговооруженностью он ему и не нужен)))
А.Л.>> Зы. летчики гибнут из-за ошибок в технике пилотирования ИМХО
EvgenyVB> а вы почитайте про этот случай.
EvgenyVB> это как раз когда отсуствие индикации и неисправность еще одной системы индикации привело к ошибке пилотирования.

почитал ИМХО не мог Федотов свалиться на 4ом развороте, фигня все это ИМХО

•  7
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий

А.Л.>> почитал ИМХО не мог Федотов свалиться на 4ом развороте, фигня все это ИМХО
EvgenyVB> почему?
EvgenyVB> у меня нет повода не верить Меницкому.

а у меня нет повода сомневаться в технике пилотирования Федотова, он не мог допустить такую грубую ошибку ИМХО

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий

А.Л.>>он не мог допустить такую грубую ошибку ИМХО
EvgenyVB> то есть наличие 12+тонн неучтенного веса плюс отсуствие указателя углов не могли привести к такому финалу?
я думаю это отказ системы управления ИМХО

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий