Александр Леонов: Все сообщения за 4 Июля 2011 года

Balancer.Ru » старые » пользователи » Александр Леонов » все сообщения » » Июль » 4: Александр Леонов: Все сообщения за 4 Июля 2011 года

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31

Предыдущий день Следующий день

[15.02.2011] Катастрофа Ми-28 в Ставрополье #04.07.2011 07:18 @Mishka#04.07.2011 00:32

Александр Леонов

модератор

★★★

К нечитанному в теме «[15.02.2011] Катастрофа Ми-28 в Ставрополье»

PZ>> Без шасси безопасная взлет-посадка невозможна. Без датчика в редукторе - вполне.
Mishka> Без датчика температуры и давления тоже можно безопасно взлететь.
В редукторе нет датчика давления, там датчик температуры и датчик стружки в масле, их надо контролировать перед взлетом

Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц 4.0

Аварии, катастрофы. часть 2 #04.07.2011 10:52 @Boroda_Sr#04.07.2011 09:52

Александр Леонов

модератор

★★★

К нечитанному в теме «Аварии, катастрофы. часть 2»

СОУА перетягивалось запросто, там всего 18 кг усилие было на ручке, срабатывало по углу атаки и по скорости его нарастания, т.е. на опережение.
Но в пылу можно было эти 18 кг и не заметить)))
Зы. если мне не изменяет склероз то на сверхзвуке самоль в принципе не мог выйти за пределы эксплуатационной перегрузки из-за снижения эффективности стабилизатора

Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц 4.0.1

[15.02.2011] Катастрофа Ми-28 в Ставрополье #04.07.2011 10:57 @Mishka#04.07.2011 08:23

Александр Леонов

модератор

★★★

К нечитанному в теме «[15.02.2011] Катастрофа Ми-28 в Ставрополье»

А.Л.>> их надо контролировать перед взлетом
Mishka> Дык, про что и разговор, что перед полётом и надо, и это вовсе не напрягает.

ну и в полете тоже надо как бэ)))

Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц 4.0.1

[15.02.2011] Катастрофа Ми-28 в Ставрополье #04.07.2011 11:01 @Invar#04.07.2011 10:36

Александр Леонов

модератор

★★★

К нечитанному в теме «[15.02.2011] Катастрофа Ми-28 в Ставрополье»

А.Л.>>> В редукторе нет датчика давления
Серокой>> А что значит: "датчики Тм и Рм, ФСС, магнитные пробки", что такое Рм, если не давление масла?
Invar> Это не тот редуктор

. В главном редукторе много большие мощности, соответственно развитая маслосистема, включая принудительную подачу, откачку и охлаждение.

Угу я имел ввиду редуктор хвостового винта, хотя чего там наворочено в редукторе несущего винта уже не помню

Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц 4.0.1

[15.02.2011] Катастрофа Ми-28 в Ставрополье #04.07.2011 14:55 @Kuznets#04.07.2011 13:32

Александр Леонов

модератор

★★★

К нечитанному в теме «[15.02.2011] Катастрофа Ми-28 в Ставрополье»

EvgenyVB>> о как.
EvgenyVB>> http://forums.airforce.ru/...
Kuznets> непонятно, то есть датчик температуры накрылся из-за высокой температуры? почему "отсутствие информации"?

датчик температуры по какой то причине отказал, поэтому о том, что температура масла растет летчик не знал, и хотя у него была инфа об отказе редуктора, он по видимому посчитал, что раз температуры нет то не так все страшно ИМХО

Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц 4.0.1

Предыдущий день Следующий день

в начало страницы | новое

Balancer.Ru » старые » пользователи » Александр Леонов » все сообщения » » Июль » 4