-
Александр Леонов: Все сообщения за 24 Октября 2015 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Bell> Насколько я помню про проектирование кабельных линий,
а че обычный удлиннитель на 220 не подойдет? там вроде и автомат защиты сети есть от короткого замыкания, на продвинутых на три розетки...а то проектирование и все дела дорого это...
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
инфо
инструменты
угу задружиться а потом слить, как это всегда было, но процесс идет слишком быстро, думаю Ассад нескоро забудет по Хусейна и Каддафи
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
+1
wayfareroff> Не знаю кому как, а мне эта новость категорически не нравится. Теперь он автоматом получает статус участника боевых действий со всеми вытекающими последствиями.
\и чего оно ему даст? бесплатную подписку на Российскую газету?
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
yacc> Миша, посчитай разбор колеса, замену и стоимость простоя - у Ромы - просто шикарная ссылка где есть все фоты - с заменой колеса в том числе.
У нас на Миг-21 всегда лежало запасное колесо в тележке рядом с будкой инженера, и если появлялся 7 корд на баллоне то его надо было менять, причем кто летит тот и меняет. Все бы ничего, если бы его надо было просто заменить, фигвам, надо было снять старое разбортовать его потом разбортовать новое, и новый баллон одеть на старый диск со старыми тормозами (это что бы колеса на самолете тормозили одинаково, на МиГ-21 МРК еще не было) потом НТЗ все проверит поставит контровки и можно было лететь. Барнаул 82 год
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
rustam12> неужели это все таки случилось,приятненько
угу, а визги про все пропало спишем в наряд, ну а если че то по новой навизжим ога?
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
yacc> Вопрос - летчики меняли? Что-то мне не верится...
кусанты летчиками не считались, мы вообще были срочная служба все четыре года,и год за два нам не шел.
Сказали у техников и так дел дофига, провели на паркохозяйственом дне тренажи по замене и в перед, хочешь слетать меняй не хочешь не меняй, запасной борт обычно уже в первый час использовали, один курсантик у нас даже у комэски борт угнал (сказал мне типа разрешили)))), правда на взлете у него лопатка вылетела из двигателя, успел его посадить, и врезался в стойку АТУ, кабину оторвало нафиг по шпангоуту но остался живой, дык ему за угон даже ничего небыло. ИМХО комэске фиг бы так повезло)))
Мне лично таки пришлось поменять одно колесо что бы слетать на боевом...
Зы. Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам.)))
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
кстати и в боевом полку (там оружейников всегда не хватало) мне уже в чине офицера не в лом было пушку самому зарядить (на двадцать третьем это еще тот геморой со съемом о опусканием пушки на тросах) и бомбу совместно с техником самолета подвесить...
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
А.Л.>> Зы. Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам.)))
yacc> В учебном полку или в строевом?
в учебном, не было у нас такой практики в строевые полки в курсантских погонах ездить, к стати там техники только переучились на МиГ-21 и матчать практически не знали, мы лучше разбирались в матчасти чем они...
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
yacc> А теперь самый интересный вопрос - вы колесо разбирали и тормозные диски меняли?
yacc> Давай угадаю - нет.
колесо шло с тормозными дисками, потому его и переборотовывали, что бы диски остались старые в баллон новый. Если томоза на колесах будет разные (на одном новые на другом старые) то на взлете при включении форсажа и отпускании тормозов может просто выкинуть с полосы.
yacc> Кстати, при посадке что бы я сделал с т.з аэродинамики - я бы нос поднял вверх и по мере торможения бы его опускал - воздушный тормоз и механизация тут не причем
посадочный угол держится до тех пор пока скорость не упадет, тогда носовое колесо само опустится, после этого можно зажать тормоза и взять РУС на себя, так он тормозится быстрее
С парашютом, пробег с поднятым носовым колесом намного короче, поэтому экстренное торможение после опускания тормозного колеса не требуется.
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
yacc> А там не рулем направления?
А.Л.>> С парашютом, пробег с поднятым носовым колесом намного короче, поэтому экстренное торможение после опускания тормозного колеса не требуется.
yacc> Я про то, когда парашюта нет - лучшее торможение - поднимаем нос - пока рули работают
не надо ничего поднимать, нос уже поднят на посадочный угол, а посадка без посадочного угла, на три точки верный путь к скоростному козлу.
При пробеге на двух колесах, обычно менять направление не надо, самолет сам бежит вдоль полосы, но если вдруг понадобилось это сделать, то для этого используют, крен а не руль направления.
а если ты про взлет, то тем более руль направления не работает, слишком скорость маленькая, на современных самолетах стоит механизм разворота носового колеса который запаралелен с рулем направления, без закрылок этот механиз разворачивает колесо на большие углы, а с закрылками на малые. При отказе МРК используются тормоза и педали, как на тракторе)))
На старых самолетах МРК не было, там только тормозами рулили на МиГ-21 в частности, поэтому было важно что бы тормоза на основных колесах работали синхронно
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
Это сообщение редактировалось 24.10.2015 в 04:39
всему свое время, главное что процесс идет...
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
Зачем пользуются тормозными парашютами на длинных полосах #24.10.2015 12:55 @Добропоимeлов#24.10.2015 11:51
Добропоимeлов> Насколько понимаю, на СУ-25 выпало полетать? Как там с тормозами?
нет не пришлось, но по моему там на педалях были тормоза, народ кто переучивался на них ругался. Обычно то тормоз был на ручке управления (как на мотоцикле на руле) а педалями только давление стравливалось в нужном колесе для разворота, а на сушке я так понял как на ЯК-42 сделали, короче не комильфо получилось
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
+1
U235> Александр вроде истребителем был. На МиГ-23 летал
ИБА МиГ-23м нш-замкомеска, противолодочная авиациия Ми-14пл, командир звена.
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
Зачем пользуются тормозными парашютами на длинных полосах #24.10.2015 13:00 @TEvg-2#24.10.2015 12:39 +1
TEvg-2> А я думал, что ментом.
с 92го по 2000 год. ушел на пенсию с нш-замначалька ГРОВД
а так да и опером был и следаком...
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
Зачем пользуются тормозными парашютами на длинных полосах #24.10.2015 13:32 @Добропоимeлов#24.10.2015 13:23
Добропоимeлов> Да, там две педали. Просто хотел узнать, изменили ли что-нибудь в этом плане, вроде сейчас таких проблем нет.
ну если сразу привыкнкнуть к таким тормозам, то я думаю проблем не будет, плюс видимо стали учитывать этот ньюанс при обучении, вот и искоренили проблему...
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
Украина с двумя собственными областями справится не смогла (несмотря на то что херачила из всего что стреляет по мирняку, который ответить не может), о чем ты говоришь вообще?
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
ИМХО она не и начнется, я думаю что скоро сольют неньку по тихому, если конечно по тихому у них получится)))
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
Bredonosec> STRATFOR- Главной целью США всегда было не допустить союза России и Германии | ВКонтакте
ИМХО меркелиха сгорит на беженцах, а потом, когда там к власти придет адекватный политик, мы замутим союз с Германией)))
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
-1
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
qurvax> При большой или маленькой нужде?
Меня учили по приказу. И не разносить (особенно БППП), а собственно делать то, что прикажут, за исключением тех случаев, когда приказ имеет признаки незаконного. И признаки эти были перечислены, заучивались и по ним сдавался письменный зачет. Более чем уверен, что в ВС РФ учат как-то похоже (с зачетами и т.д.)В армии приказы не обсуждаются от слова вообще, в полиции да, незаконные приказы можно не выполнять, но для этого надо знать закон, а если чувак знает законы то нафига ему работать в полиции то)))
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
шурави> 80 НАР и 2 ПТУР.
80 С-8 это вещь офигительная и самодостаточная)))
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
это не 5, там метров 30, хотя какая разница)))
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
ИМХО Меркель не адекватный политик...
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
Runoske> как что ?
как средство полного уничтожения скоплений любой техники, и живой силы противника
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
Е.Б.> Север провинции Хомс, Ми-24 и танки. На 0:47 - ПТУР пущают?
нурсы
Война является актом насилия, чтобы заставить нашего противника выполнить нашу волю. с.Клаузевиц
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
