Vikond>>>Первыми реально построенными "летающими крыльями" были еще "авионы" Клемона Адера (1890-1897 гг) Bobo>>У них было оперение. Это бесхвостки. Vikond>Где Вы видите у них оперение? В заду
У них другая проблема, у них поперечного управления не было.
Vikond>>>Далее можно назвать самолеты Элехаммера, Bobo>>Балансирный мотопланер. Vikond>Почему мотопланер? Разве у него предусматривался планирующий полет с выключенным мотором? И кстати, он не совсем балансирный. По крайней мере, руль высоты на нем присутствовал. Скажем так, того, что предполагает собой схема "летающее крыло" в нем нет.
Vikond>>>Траяна Вюйя, Карла Ято Bobo>>Не в курсе — что за самолеты? Vikond>Набирайте в "гугле" Karl Jatho и Trajan Vuia и смотрите, что он Вам покажет. Самолет Карла Ято.
Самолет Траяна Вюйя.
Оба бесхвостки.
Vikond>Не "Таубе", а его предшественник, "Цанония-гляйтер" с мотором. Опять таки это балансирный планер. У него управления по курсу не было, и летал он соотвественно.
Скорее первым настоящим крылом был либо Хортеновский Ho-III (мотопланер), либо N1M Нортропа. У обоих уже есть щитки для управления по курсу.
Весь в белом /© Vale/