Invar: Все сообщения за 1 Сентября 2012 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

Invar

аксакал
★☆
Militarist>> Состояние двигателя, естесственно, предполагается одинаковым.
iodaruk> Разные принципы работы, разные состояния. Поршневой двс может ездить на масле-быть изношненым, жрать масло вёдрами, но при этом выдавать мощность. С гтд так не получится.
iodaruk> iodaruk>> В камасутре по т-80 расхотт масла не указан вообще, по косвенным источникам порядка 0.1% расхода топлива...

Есть же, к примеру Двигатель ГТД-1000Т » Мир книг-скачать книги бесплатно.

Расход заявлен 0,5 л/час (стр. 8 вверху) у модификаций уже 0,2 стр. 59 вот тут:


Двигатели 1944-2000 » Мир книг-скачать книги бесплатно

Двигатели 1944-2000: авиационные, ракетные, морские, промышленные Илюстрированный каталог авиадвигателей с их характеристиками, описанием Формат:PDF Размер: 4 ФАЙЛА файл 1.2.3 -14.31 MB ф

// mirknig.com
 



Расход масла у ГТД на мощность принципиально не завязан- котлеты масло отдельно, топливо отдельно.

Стоимость масла относительно топлива получается порядка первых десятков процентов.
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru