KAV: Все сообщения за 16 Июня 2010 года

С.И.> И еще к примеру полет парой 20-20м и 200-200м это очень разные вещи. И так во всем.

Игорь, так я и говорю, что летал он по Вашему, ИБАшному, 20 - 20, и документальное подтверждение тому есть. Частично в Инете найти можно, полной версии говорят в Интернете нет, бо служат еще некоторые его участники.
Но мы с Серегой видели полную версию. С комментариями участника.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Зеро> to KAV
Зеро> Андрей, а чё ты нас спрашиваешь: пачиму да пачиму?
Зеро> Ты у местных сухариков спроси (тут есть) которые с Су-17 (Су-7) на Су-24 перешли..не по своей воле я полагаю

Володя, да я вобщем-то у всех спрашивал. Просто отвечаете вы.... А так слышал от них разные мнения.... От кого-то чисто отрицательные.... От кого-то - что сначала отрицательные были, а потом на положительные изменились.

Так же как и про Ваш МиГ-27. Кто-то из "сухариков" его напрочь не принял, а кто-то принял и впоследствии оценил.

Ну вот скажи честно, где тебе было бы интереснее летать - в ИА на МиГ-29 или ФБА на Су-24, учитывая твои знания и опыт.

Летать на перехваты и раз в год пустить Р-73 по парашютной мишени, или почти постоянно на полигон и использовать практически всю номенклатуру боеприпасов, что и на МиГ-27?

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение