digger> Непоршневые двигатели - это нереальные деньги на НИОКР РЛД - поршневой. Это англичане воткнули на свой ГТД, но там суперкар.
А что касается актуальности электротрансмиссии. Тут есть интересная фича, при наличии отработанной "тележки" с такой трансмиссией ее можно сконвертировать в чисто электромобиль. Сейчас использовать аккумуляторы дорого, но в будущем, нет. Плюс к тому, отвязываемся от первичного источника электричества, может там быть мотор-генератор, или топливный элемент, или вообще атомный реактор, неважно.