ХАН: Все сообщения за 13 Апреля 2006 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

ХАН

опытный

ХАН> А кто говорил что хватает? Просто я по инерции слегка продолжил тему сравнения систем подготовки строевых. По принципу раз испытатели советские не хуже готовились, то значит и остальные.

Вот этот принцип, по общим наблюдениям, как раз неверен. В России как-то традиционно готовят больше "лучих из лучших", зачастую - в ущерб среднему уровню... Точнее, средний-то по всем как раз ничего, а вот медиана может оказаться и пониже.
 


А ты быыл среди этих средних?
 

ХАН

опытный

Назипович приветствую Вас. бывший л-т из Арцизского дополнения осень 1988 года. Спасибо что не отправили обратно как хотели сделать с "пружанскими". Одно слово "Они все Охотники". Юру Купавцева вижу в принципе общаемся, все таки живём рядом.
 


Будь здоров дорогой мой. Телефон Юры плиз и пока ему от меня оуительный привет!
Обнимаю!!!
 

ХАН

опытный

А зачем? Кто так напланировал?
 


Ну и вапрос! ;D
Прикинь до аэродрома конеччной посадки около 5ооокм. Так что ты будешь выбирать себе четыре промежуточных и сидеть на каждом по неделе минимум? С голоду сдохнешь, деньги на вотку закончатся, триппер в хронический превратится и много чего еще ;D А и погода сдохнет, а тебе или класс подтвердить или в отпуск пора, да и насто_уеет по клоповным гостинницам маятся.
О то ж!
 

ХАН

опытный

Как раз евреи - крайне маловероятно. У них очень закрытые ВВС. Имена и адреса пилотов вербовщикам найти практически невозможно и за любой проявленный интерес к такой информации очень сильно получишь по рукам от израильских спецслужб. Сами пилоты Израиля, по-видимому, крайне закрытая и замкнутая на себя каста и на контакт с иностранцами идут крайне неохотно. При таких условиях, ИМХО, вербовка практически невозможна....
 


Бывают однако, один из участников захочет-сам подтвердит. ;)
 
** Сообщение с ограниченным доступом **

ХАН

опытный

- Вот я никак не могу понять: чему ты не веришь - что на МиГ-23 тех лет не было компьютера? Не было. Потому, что за 20 лет до того кибернетику объявили "продажной девкой империализма"... И в чём проблема: вырезать отверстия в фюзеляже в нужнух местах специальной пилой, только не бензо-, а электро, под несколько блоков АСО-2И, например, провести проводку управления внутри физеляжа в кабину через гермовывод, там подключить прикрученый к бортовой панели щиток управления и подключить всё это ещё одним проводом к бортовой электросети?- Обычная стандартная традиционная отмазка, ясная в свете слов Наполеона: "У победы сто отцов, а поражение всегда сирота"...
 


На МиГ-23 не АСО,а ППИ-50. А что, на Ф-16 тогда уже были современные компьютеры? Просвети кстати, уже ни ффига не помню :(
 

ХАН

опытный

То ХАН
Саня, а Гусев, это не Владимир ли Александрович(?) который у нас в Мартынах комполка был? Пухленький такой?
 


Невысокий такой, точнее средний В Мартынах я его не застал я ж в 80годе уехал в Польску. Сменил будующего героя Таскаева, а меня в Польше Артем
Земля блядь круглая.
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru