Andrey Kr: Все сообщения за 18 Января 2021 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Andrey Kr

опытный

sam7> Хоть один немецкий теоретический чертёж с теоретической шпацией 1 м.

Уважаемые коллеги, вынужден внести свои 5 копеек по этой теме.
Именно Оригиналов теоретических чертежей для крупных кораблей Германского ВМФ времен второй мировой в свободном доступе почти и нет. Однако, когда я сталкивался с ними, обратил внимание, что они имели теоретическую шпацию в 1 м. Для примера выложу несколько картинок. Теорию Шарнхорста с нанесением метровой теоретической шпации на проекции бок. Теоретический чертеж Дойчланда и пара сечений Графа Цеппелина именно с привязкой к метровой теоретической шпации. Выбрал именно эти три картинки по причине того, что они сделаны именно на основе реальных построечных чертежей. И это относится только ко времени Веймарской республики и позднее. Подобных примеров для 1-й мировой я не видел.
дойчланд.jpg (скачать) [2125x1554, 596 кБ]
 
шарнхорст.jpg (скачать) [1103x683, 86 кБ]
 
цеппелин.jpg (скачать) [1374x886, 82 кБ]
 
 
 87.0.4280.14187.0.4280.141

Andrey Kr

опытный

Вот еще для авианосца Граф Цеппелин с нанесением внизу именно метровой теории. Здесь как раз видно ее несовпадение со шпангоутами.
цеппел.jpg (скачать) [1199x788, 79 кБ]
 
 
 87.0.4280.14187.0.4280.141

Andrey Kr

опытный

G.s.> На второй картинке, подписанной "шарнхост", указаны и теоретические и практические шпангоуты. Теоретическая шпация очень большая. Разве нет?

Вот не могу навскидку найти. У Брейера не вижу. Шпация на проекции корпус на картинке Шарнхорста естественно не метровая. В таком масштабе она бы просто слилась. Это другая, скорее всего приведенная. Я имел в виду именно нижнюю проекцию. На ней метровые шпации видно.
 87.0.4280.14187.0.4280.141

Andrey Kr

опытный

G.s.> На картинке, подписанной "дойчланд" показаны внутренние продольные связи - стрингера, переборки и т.д. Это обычно указывается с привязкой к практическим шпангоутам. Вероятно, они и показаны на чертеже.

Вот еще картинка Дойчланда на которой нанесены теоретический шпангоуты в 1 метр. Шпация у Дойчланда была 1,5 метра. По крайней мере так Кофман писал, а я ему верю.
Основная проблема теории с метровой шпацией - невозможность ее опубликовать в печатном издании в связи большими размерами. Крайне большой формат.
дойчланд1.jpg (скачать) [1007x710, 97 кБ]
 
 
 87.0.4280.14187.0.4280.141

Andrey Kr

опытный

Pr.Eugen> Вот кусок чертёжа "Фридриха дер Гроссе". Шаг шпангоутов - 1 м.

Простите, но вот тут я вынужден вам возразить. Я не просто так написал, что чертежи с теоретической шпацией в 1 метр не относятся к периоду 1-й мировой. Вы привели кусок вполне доступного чертежа Фридриха дер Гроссе. Если посмотреть на полный чертеж, то прекрасно видно, что на нем изображены именно реальные шпангоуты. Все 142 со шпацией в 1,2 метра. Длина же его составляла 172 метра. И добавлю, что я ни разу не встречал чертежей, относящихся в периоду WW1 и раньше для немецких капитальных кораблей с метровой шпацией. Хотя вполне допускаю, что такие существуют.
friedrichDe12.jpg (скачать) [7800x2734, 4,5 МБ]
 
 
 87.0.4280.14187.0.4280.141

Andrey Kr

опытный

A.K.>> Вот еще картинка Дойчланда на которой нанесены теоретический шпангоуты в 1 метр.
sam7> Нанесены практические шпангоуты, неужели не различаете?

Я как раз не вижу совпадения номеров шпангоутов на чертеже с видимыми на нем же практическими шпангоутами. И я вижу, что номера обозначены через номер.
 87.0.4280.14187.0.4280.141

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru