rvb: Все сообщения за 30 Мая 2006 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

rvb

новичок
Только надо учесть, что там вовсе не профессионалы ездят, а люди семейные часто. Или просто те, которые для себя. Количество участвующих легко достигает нескольких сотен. В Вашингтон ездили люди из нашего городка (около 20,000 человек), так и то около 15 набралось старичков.
 


Ну так и в питерских бреветах тоже любители катаются, гонщиков там хорошо если десятая часть наберется от участников. Просто фанаты в основном. Есть и такие, что 200-300-км бреветы на горных велосипедах катаются, правда, естественно, на узкой резине.

А так два часа на велике в одну сторону — это круто. У нас, правда, горок до фига.
 


У нас не до фига, но пара очень "душевных" есть, когда вниз за полсотни легко разгоняешься, педали не трогая.

И на хайвэи не пускают, значит надо по второстепенным дорогам. Это 18 (около 29 километров) миль в одну сторону. В горочки наши явно 20 километров в час не поедешь — где-то 10-12
 


Сильно от горки зависит. Где можно и на 15-16 закатить, а где и в самом деле на 10-12 пыхтеть приходится.

- я сам видел, где ребята очумелые на специальных гоночных с фабергласовой рамой упираются — так что в горку выходит раза в четыре-шесть дольше, чем с горки. В автомобильном я публиковал фото с указанием склона въезда ко мне — 8-9 градусов.
 


Именно градусов или процентов? Дорожники обычно уклон в процентах измеряют.

Чтобы от меня выехать на одну из дорог надо либо по такой горке подняться пол мили, либо опустится четверть мили, немного по ровному, а потом милю вниз или вверх опять, соответственно, после этой мили, опять около мили опять в противоложном направлении.
 


У меня примерно так же, только не у самого дома, а в пяти километрах от него - два приличных тягуна подряд, причем расположенные так, что перед подъемом скорость не наберешь - там после спуска мост и поворот.
 

rvb

новичок
200 км? сурово...
хотя... это по асфальту наверное? я просто не асфальтник. рекорд 125 км. правда из них 100 - грунтовки разной степени убитости+жара 32 градуса. Ну и велик не шоссейник - горный
 


Ну, хорошая грунтовка - она при широких шинах не хуже иного асфальта будет :)

Помедленнее, но и покомфортнее, не так трясет.

А самая погань - это бывший асфальт. Причем бывший лет двадцать так назад :).
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru