V.Stepan: Все сообщения за 29 Октября 2018 года

V.Stepan

аксакал

★★☆

По данным за сентябрь 2018 года, в США работают 98 ядерных реакторов суммарной мощностью 99,3 ГВт[1], которые вырабатывают 20,05 % электроэнергии в стране[2] (средний КИУМ за 15 лет более 90 .

Почти все действующие АЭС были построены в период 1967-1990 годов, новые проекты АЭС были запущены лишь в 2013 году[3]. По состоянию на март 2018 в стране продолжается строительство 2-х новых реакторов, общей мощностью 2,5 ГВт. От постройки ещё 2 реакторов AP1000 (Virgil C. Summer 2 и 3) принято решение отказаться[4], из-за двукратного удорожания сметы и нежелания сторон нести дополнительные расходы.

 

21 сентября 2018 года энергоблок 1 АЭС Саньмэнь введен в промышленную эксплуатацию[2].

Реактор энергоблока 1 АЭС Саньмэнь стал первым действующим реактором типа АР-1000 как в Китае, так и в мире. Также такие блоки заложены помимо Китая в США, на станции Вогтль[4] — единственной строящийся АЭС в США — на октябрь 2018 года не запущены.

 

"Класс – это исключение случайностей"  

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

t.b.> а теперь внимательно прочитайте косвенно да но прямо нет ...

"Класс – это исключение случайностей"  

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

"Класс – это исключение случайностей"  

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

"Класс – это исключение случайностей"  

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

"Класс – это исключение случайностей"  

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

"Класс – это исключение случайностей"  

•  5
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

It was an experimental-scale reactor.

 

Experimental Breeder Reactor I (EBR-I) is a decommissioned research reactor

 

Divergence> Так что про пирожки всё верно!

По данным на апрель этого года лидирует природный газ, на втором месте — уголь, а на третьем — энергия солнца, ветра, воды, земли и биомассы, которая потеснила атомну

 

"Класс – это исключение случайностей"  

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

"Класс – это исключение случайностей"  

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

t.b.> не

"Класс – это исключение случайностей"  

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

По мере автоматизации систем предупреждения, количество ложных срабатываний начинает возрастать, к 1979—1980 гг. возрастает до нескольких срабатываний в сутки. В журналах боевого дежурства офицеров на пункте управления НОРАД в Шайенн-маунтин в первой половине 1980 года регистрируется свыше десяти случаев срабатывания СПРН в сутки. По мере увеличения случаев срабатывания, командование НОРАД изменило процедуры обработки поступающих данных, если до этого каждый случай срабатывания именовался «атакой», которая могла быть признана либо истинной, либо ложной (в 100 % случаев), то после изменения процедурных требований, формулировка «атака» более не употреблялась[2].

1979—1544 случаев, данные по которым выводились на информационное табло и проводились сеансы конференц-связи со штабом ВВС (в распоряжении которого находятся американские стратегические ракетные войска). В 78 случаях созывалось экстренное совещание для оценки вводных данных в части потенциальной угрозы для Североамериканского континента[1].
1.01—30.06.1980 — 2159 сеансов конференц-связи. В 69 случаях созывалось экстренное совещание[1].

 

"Класс – это исключение случайностей"  

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

Линкоры СССР

Вплоть до начала 1930-х годов вопрос о создании мощных ВМС военно-политическим руководством СССР всерьёз не рассматривался, а строительство новых линкоров представлялось дорогостоящим излишеством ...Лишь в декабре 1935 года в рамках программы создания «Большого флота» И. В. Сталин дал указания о разработке проекта нового линкора ... Официально задание на разработку линкоров для Балтийского и Тихоокеанского флота было выдано 21 февраля 1936 года ... Линкоры типа «Советский Союз» (проект 23) должны были стать самыми большими и сильными в мире, чему важное значение придавал И. В. Сталин[223]. Первоначально планировали построить 15 линкоров этого типа[222], но с учётом реалий программу скорректировали до четырёх единиц[224]. Головной линкор «Советский Союз» заложили, не дожидаясь утверждения технического проекта, 15 июля 1938 года[224]. В том же году заложили «Советскую Украину», в 1939 году «Советскую Белоруссию» и в 1940 году «Советскую Россию»[225]....Начало Великой Отечественной войны привело к прекращению постройки, официально оформленному 10 июля 1941 года[230].

 

Линкоры Великобритании

К 1935 году был разработан вариант линкора с орудиями калибра 381 мм, утверждённый Адмиралтейством, но желая удержать договорные параметры, правительство настояло на снижении калибра. К 1936 году был готов проект с 12-ю 356-мм орудиями в четырёхорудийных башнях, но необходимость усиления бронирования для противодействия более крупным иностранным пушкам вынудила сократить количество орудий главного калибра до 10. Несмотря на резкую критику этого проекта в военно-морских кругах и парламенте, первые два линкора типа «Кинг Джордж V» были заказаны в 1936 году, а ещё три чуть позже. Все пять единиц заложили в 1937 году
...
Проект «Лайон» был подготовлен к концу 1938 года, а в 1939 году заложили первые два из четырёх кораблей, предполагавшихся в серии....Осенью 1939 года строительство линкоров приостановили, считая, что до окончания военных действий они всё равно не успеют войти в строй, а в начале 1940 года строительство окончательно прекратили.
...
Несмотря на это, британский флот всё-таки получил один линкор военной закладки.... Проектирование началось в 1939 году, а в 1941 году «Вэнгард» был заложен, с расчётом на вступление в строй в 1944 году...Несмотря на все усилия «Вэнгард» не попал на Вторую мировую войну и вошёл в строй лишь в 1946 году, став последним линкором Королевского флота.

Линкоры Германии

9 мая 1935 года Редер приказал строить линкоры с 380-мм артиллерией, хотя предвиделись большие трудности с базированием[180]. «Бисмарк» заложили в 1935 году, «Тирпиц» в 1936 году[181] ... Последними реально заложенными линкорами Кригсмарине стали корабли типа «H»... 18 января 1939 года А. Гитлер утвердил постройку шести линкоров этого типа, а в июле и сентябре того же года были заложены линкоры под шифрами «H» и «J». С началом Второй мировой войны работы были прекращены в декабре 1939 года и более не возобновлялись. Уже выставленные на стапелях конструкции разобрали спустя два года[187].

Линкоры Франции

Проект был подготовлен к 1931 году и 19 июля 1931 года французский парламент санкционировал постройку «Дюнкерка» несмотря на сопротивление депутатов, предпочитавших тратить средства на линию Мажино. Однако когда Б. Муссолини в 1934 году объявил об итальянских планах строительства новых линкоров, деньги на второй корабль типа «Дюнкерк» выделили без промедления[195]. «Дюнкерк» и «Страсбург» вошли в состав флота в 1936 и 1939 годах .... в 1934 году начало работу над проектом более мощного корабля ... «Ришелье» заложили в 1935 году, «Жан Бар» в 1936 году. Рост военно-морской угрозы вынудил французов продолжить строительство серии и в 1939 году был заложен линкор «Клемансо». На четвёртом линкоре — «Гасконь» решили изменить компоновку — теперь башни главного калибра должны были располагаться по одной в оконечностях. Заложить корабль не успели, хотя в 1940 году даже вынашивались планы построить ещё два линкора по типу «Гасконь». Кроме того, разрабатывался и проект «Эльзас» с увеличенным водоизмещением и вооружением из девяти 406-мм орудий или 12 380-мм, но ход военных действий не позволил продолжить работы.

Линкоры Италии

Одновременно с перестройкой старых линкоров итальянцы вели работы по созданию совершенно нового проекта[206]. Первые два линкора типа «Литторио»[прим. 9] были заложены в 1934 году, причём их стандартное водоизмещение было заметно больше договорных 35 000 тонн, но данный факт было приказано скрыть от общественности[207]. Следующие два линкора первоначально собирались построить по новому проекту с 406-мм артиллерией, но, в конечном счёте, флот предпочёл заказать ещё два корабля типа «Литторио», которые были заложены в 1938 году[208]. «Литторио», «Витторио Венето» и «Рома» вошли в строй уже в ходе Второй мировой войны, «Имперо» остался недостроенным[209].

Линкоры США

Пара линкоров типа «Норт Кэролайн» была заложена в 1938 — 1939 годах...Четыре линкора типа «Саут Дакота» были заложены в 1939 — 1940 годах....в целом, по совокупности характеристик, и особенно с учётом зенитной артиллерии, радаров и систем управления огнём, линкоры типа «Айова» стали лучшими линейными кораблями Второй мировой войны, из числа реально построенных[246]. Другие авторы считают, что они всё же немного уступали японским гигантам[247]. Четыре линкора этого типа были заложены в 1940—1941 годах и введены в строй в 1943—1944 годах[248]. Ещё два заложили в 1942—1943 годах, но изменившиеся приоритеты привели к затягиванию строительства и их достройка была прекращена[249]...
Разработка линкора с умеренной скоростью привела к созданию проекта «Монтана»...Первые два линкора заложили в 1941 году, но постройка велась неспешно, так как ход войны на Тихом океане выявил решающую значимость авианосцев. В 1942 году строительство приостановили, а в 1943 году окончательно прекратили. Три последующих линкора серии даже не закладывались.

Линкоры Японии

Проект «Ямато» был подготовлен в 1936 году, в 1937 году заложили головной корабль «Ямато», в 1938 году «Мусаси». В 1940 году заложили сначала «Синано», а затем линкор под построечным номером 111, так и не получивший собственного имени[255]. Кроме того, планировалось далее построить ещё три линкора усовершенствованного проекта, с усиленной зенитной артиллерией, при этом два последних должны были нести по шесть орудий калибра 510 мм, но их закладка была отменена.

 

"Класс – это исключение случайностей"  

•  38
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

"Класс – это исключение случайностей"  

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

"Класс – это исключение случайностей"  

•  37
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

В связи с отказом от строительства линкоров, дальше предварительного проектирования не развивалась.

 

В марте 1940 г. начальник ГМШ Л.М. Галлер утвердил ТТЗ на корректирование
проекта 23, в развитие которого специалисты флота и промышленности прорабатывали проекты 23-биси 23-НУ, а также 24, работа над которым продолжалась и в годы Великой Отечественной войны.

 

"Класс – это исключение случайностей"  

•  14
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

"Класс – это исключение случайностей"  

•  20
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

"Класс – это исключение случайностей"  

•  13
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

Вованыч> На самом деле, "цепляние к словами вижу я" ©

"Класс – это исключение случайностей"  

•  19
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

"Класс – это исключение случайностей"  

•  12
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

Divergence> "Клава, - я куею в этом зоопарке" ©

"Класс – это исключение случайностей"  

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

Вованыч> Только что тяжело вздохнули немецкие 280-миллиметровки

"Класс – это исключение случайностей"  

•  18
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

"Класс – это исключение случайностей"  

•  11
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

1. По вооружению

1.1. 406-мм артиллерия недостаточна для полноценного решения задачи стрельбы по ЛК типа Айова*. Эта задача может быть удовлетворительно решена 457-мм калибром с бронебойными снарядами двух разновидностей: с повышенной (для пробития вертикальной брони) и пониженной (для пробития горизонтальных преград) начальными скоростями. Поэтому целесообразно проработать варианты линкора с четырьмя спаренными и тремя трехорудийными 457-мм башенными артустановками (боекомплект по 100 выстрелов на ствол)."

Учитывая возможность улучшения баллистических характеристик 406-мм орудий (повышения начальной скорости снаряда с 830 до 870 м/с), а также наличие рабочих чертежей башни МК-1 - продолжить работы и по варианту с 3 х 3 - 406-мм.

 

С другой стороны, по свидетельству В.А. Малышева (в 1950-1953 гг. - министр судостроительной промышленности) на совещании 4 марта 1950 г. И.В. Сталин на заданный Военно-морским министром И.С. Юмашевым вопрос о линкоре, сказал, «что если вам сейчас делать особенно нечего, займитесь линкором»

 

"Класс – это исключение случайностей"  

•  10
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

"Класс – это исключение случайностей"  

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

В 2008 году на основании выполненных Национальной академией наук Беларуси и соответствующими министерствами работ было принято окончательное решение о строительстве атомной электростанции. Незадолго до этого была создана дирекция строительства АЭС, которая должна была эту работу координировать.

Мы изучили наработки, которые были накоплены с 1993 года, и возобновили работы по изучению возможных площадок для строительства АЭС.

Первоначально рассматривались 74 пункта. Пункт не нужно путать с площадкой. Пункт – это 500 км2, а площадка – 5 км2. Площадка определяется на пункте возможного размещения. Главный критерий выбора в соответствии с требованиями МАГАТЭ – это отсутствие на площадке разломов. То есть станция должна «садиться» на материковый грунт.

Мы начали ранжировать потенциальные площадки в соответствии с возможностью выдачи электрической мощности, наличием подъездных путей и, самое главное, источника воды. На выбор также влияло наличие военных коммуникаций, газопроводов, возле которых нельзя строить, и многие другие факторы.

Таким образом, со временем мы остановились на четырех площадках, которые максимально отвечали необходимым критериям. На востоке Беларуси это были Краснополянская и Кукшиновская площадки. Островецкая и Верхнедвинская площадки первоначально рассматривались как резервные.

Затем в соответствии с требованиями МАГАТЭ в части критериев выбора площадки под строительство АЭС были проведены изыскательские работы на Краснополянской и Кукшиновской площадках. Более того, на основании рекомендаций МАГАТЭ был принят национальный нормативный документ по выбору площадки. Изначально в качестве приоритетной рассматривалась Краснополянская площадка.

Две специальные миссии МАГАТЭ по выбору площадки рассмотрели результаты наших изысканий и отметили, что Республика Беларусь провела беспрецедентный объем работ на пунктах для выбора площадки.

Была приобретена за рубежом специальная, весьма дорогостоящая техника, которая позволяет определять плотность грунтов. Скважины бурились на глубину 120 м. Было пробурено более 100 скважин на каждой площадке. Почему именно на такую глубину? Потому, что давление на грунт атомной станции прекращается примерно на 70-метровой глубине. И вот тут нас ожидало неприятное открытие. Оказалось, что на Краснополянской площадке на глубине 25 м и ниже находится мощный слой обводненного мела. Толщина этого слоя достигает 35 м.

Мы пригласили для консультации специалистов из двух украинских институтов. Дело в том, что Украина имеет определенный опыт не только по проектированию атомных станций, но и по поиску и исследованию площадок под них. Кроме того, в Украине уже более сорока лет эксплуатируется Ровенская АЭС, которая построена на грунтах, где возможны карстовые явления. В ходе эксплуатации с целью укрепления грунта приходилось заливать под здания станции бетон.

Карстовые явления – один из запрещающих факторов для размещения АЭС. В случае каких-то протечек обводненный мел может уйти и на его месте может образоваться провал.

Мы подключили к изысканиям российский институт имени Веденеева, изучили международный опыт по карстам и поняли, что размещать АЭС на Краснополянской площадке небезопасно.

Можно было попытаться решить проблему с помощью сложных инженерных решений. Однако нигде в мире подобные решения еще не опробованы. А быть первопроходцами, тем более после Чернобыльской аварии, в результате которой наша страна пострадала в наибольшей степени, мы не могли. Да и зачем строить атомную станцию в заведомо опасном месте? Ведь мы несем ответственность за ее безопасную эксплуатацию и перед своим народом, и перед странами-соседями, и перед мировым сообществом

Одним словом, перешли на вторую площадку – Кукшиновскую, на 200 км севернее Краснополянской. Предприняли такие же масштабные изыскания и обнаружили ту же проблему. Наши ученые стали разбираться, в чем же причина? Оказалось, что вся восточная Беларусь находится над слоем мелового грунта. Оставались Островецкая и Верхнедвинская площадки. На Верхнедвинской первые же исследования показали наличие высоких грунтовых вод и слабый грунт. Полный объем изысканий провели на Островецкой площадке и не выявили здесь ни одного отрицательного фактора в соответствии с нормативными документами по размещению АЭС. Эту работу проводили белорусские специалисты с привлечением специалистов из Украины и России. Была создана государственная правительственная комиссия по выбору площадки. Комиссия проанализировала все результаты исследований и определила Островецкую площадку как приоритетную, а Кукшиновскую и Краснополянскую площадки – как резервные.

- Но ведь в 1993 году белорусские ученые уже исследовали Островецкую площадку и признали ее самой неподходящей для строительства АЭС?

– Мы изучили материалы этих исследований. Беседовали с теми, кто их проводил, и выяснили следующее: ни одной скважины в 1993 году пробурено не было. Все обоснования были сделаны на основе исключительно теоретических исследований. Да и необходимой техники для полноценных изысканий тогда в республике не было.

Не в обиду нашим соседям будет сказано, но при формировании оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) Висагинской АЭС вообще не было проведено ни одного изыскания на выбранной площадке. В ОВОС просто было сказано, что площадка привязывается к инфраструктуре действующей Игналинской АЭС с целью уменьшения капитальных затрат на ее строительство. Мы такой подход оспаривать не стали, потому что понимали ответственность литовской стороны за свой выбор.
...
За время реализации проекта на площадке сооружения Белорусской АЭС побывало много экспертов в области ядерной энергетики. Все они подтвердили, что мы выбрали хороший, надежный и самый без

"Класс – это исключение случайностей"  

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

"Класс – это исключение случайностей"  

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

"Класс – это исключение случайностей"  

•  27
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

"Класс – это исключение случайностей"  

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

"Класс – это исключение случайностей"  

•  26
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

V.Stepan

аксакал

★★☆

"Класс – это исключение случайностей"  

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение