AKlion> всё достаточно просто, покрышки есть не при касании а при торможении. Теперь есчё один ньюансик, формула 1 , разогревочный круг для того чтобы увеличить сцепление покрышек с асфальтом. Если резину раскрутить то она будет холодной и начнёт грется в момент торможения, если не раскручивать то поверхностный слой нагревается при касании и резина имеет большее сцепление. Ну а дальше остаётся включить лггику и многое станет на свои места& а дальше по логике надо впаивать в резину нихром и греть )))
пс.
усё понятно. так и запишем - пофиг.