Kuznets: Все сообщения за 12 Февраля 2011 года

Meskiukas> А поделки разнообразнейшие. Даже такие.

оперение наборное или это из цельного куска так сделано?

•  5
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Kuznets>> почему?
Meskiukas> Нет! Из сырого леса не ложат! Попреет, поведёт,

имхо если срубают летом то да, бревна валяются какое-то время. а если зимой то вроде можно и сразу рубить. мне говорили что зимний лес лучше.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Balancer>> Так проще тогда, может, мобильную версию форумов] довести до ума?
Сергей-4030> По-моему, кнопочку таки проще. Мобильной версии до ума далеко на настоящий момент.

абсолютно согласен. и вообще на мой взгляд в 2011 году делать мобильную версию поздновато уже лучше потратить время на доработки в основной.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Balancer> Гы. За МКАД не выезжаешь?

да я просто о тебе же забочусь чтобы ты силы на то что нужно в 1% случаев не тратил вместо того что нужно в 10%

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Fakir> В результате нормальной практикой - по крайней мере в 20-е - было подновление венцов раз в 5-10 лет.

думаю это скорее из-за отсутствия нормальных фундаментов. без него как ни суши все равно сгниют.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

yacc> Не согласен!
yacc> Тоже не согласен.

"С кем, позвольте поинтересоваться... - Да с обоими!"

Kuznets>> соответственно этот рынок отражает фактический спрос на перемещение.
yacc> Да. Но не на переезд.

я уже написал - при прочих равных это сильно коррелирующие значения. как еще надо объяснять - не знаю.

yacc> Т.е. к вопросу распада это несколько боком - не так?

не совсем. низкая мобильность рабочей силы в ссср как мне кажется была одной из причин распада страны потому что таким образом консервировалась историческая "лоскутная" структура населения территорий что конечно хорошо в культурном плане но не очень - в политическом.
ПС кстати в ЕС тоже из-за "лоскутности" (и из-за того что ее поддерживают, часто искусственно) мобильность намного меньше чем в штатах - вон, график выше. насколько я понимаю, в ЕС только сейчас пытаются как-то отрегулировать рынок чтобы облегчить перемещение рабочей силы. понимают, похоже, что это реально уменьшает их конкурентные преимущества.

•  50
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Я же написал - при прочих равных. Мобильность в ссср тоже имелась - люди на севера например ездили или на бам. Прочие всесоюзные стройки.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

В.М.> Но такая мобильность характерна для ИТ-шников, которые сами по себе - исключение в РФ.

но как же "удаленная работа" и прочие прелести прогресса?? уж для айтишников-то все должно быть!...

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

marata> Рассказать тебе как ездили на севера в СССР?

не знаю.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

HolyBoy> Нынче не такие в большинстве своём, как мне кажется.

да и народ уже не тот. хлебом откормленный.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение