-
Kuznets: Все сообщения за 14 Февраля 2018 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 |
Флейм о том, почему Россия имеет авиапром хуже китайского и автопром хуже литовского #14.02.2018 10:35 @U235#14.02.2018 01:48 
U235> где автобусами не особо то наездишься
потому что дороги надо нормально заасфальтировать и автобусы будут не по 30 км/ч а по 90 ездить.
потому что дороги надо нормально заасфальтировать и автобусы будут не по 30 км/ч а по 90 ездить.
инфо
инструменты
Aurum>> Неполадки разбившегося Ан-148 обнаружили у Sukhoi Superjet 100: Катастрофы: Россия: Lenta.ru
Aurum>> Дальше в лес, больше дров...
yacc> Не надо сюда каку с ленты тащить.
почему каку?
Как сообщила Росавиация, на борту фиксировалось расхождение показаний скорости у командира и второго пилота: такие проблемы происходили при разбеге для взлета или на начальном этапе набора высоты, во всех случаях экипажи прекращали взлет или возвращались в аэропорт. Позднее на самолетах, столкнувшихся с такими проблемами, были обнаружены отложения льда на фюзеляже перед приемником воздушного давления. Вода могла попасть к приемникам с передней верхней части фюзеляжа и стекол кабины экипажа.
Подробнее на РБК:
По данным Росавиации, с 2011 года с Sukhoi Superjet 100 произошло 14 подобных инцидентов, они были связаны как с отсутствием, так и с расхождением показаний скорости.
Aurum>> Дальше в лес, больше дров...
yacc> Не надо сюда каку с ленты тащить.
почему каку?
Как сообщила Росавиация, на борту фиксировалось расхождение показаний скорости у командира и второго пилота: такие проблемы происходили при разбеге для взлета или на начальном этапе набора высоты, во всех случаях экипажи прекращали взлет или возвращались в аэропорт. Позднее на самолетах, столкнувшихся с такими проблемами, были обнаружены отложения льда на фюзеляже перед приемником воздушного давления. Вода могла попасть к приемникам с передней верхней части фюзеляжа и стекол кабины экипажа.
Подробнее на РБК:
Росавиация нашла приведшие к гибели Ан-148 проблемы у Sukhoi Superjet
По данным Росавиации, у самолетов SSJ 100 наблюдается проблема расхождения показаний скорости, из-за которой, предположительно, погиб Ан-148. Возможной причиной проблем ведомство называет качество уборки взлетно-посадочных полос // www.rbc.ruПо данным Росавиации, с 2011 года с Sukhoi Superjet 100 произошло 14 подобных инцидентов, они были связаны как с отсутствием, так и с расхождением показаний скорости.
Флейм о том, почему Россия имеет авиапром хуже китайского и автопром хуже литовского #14.02.2018 11:20 @16-й#14.02.2018 11:00
Kuznets>> потому что дороги надо нормально заасфальтировать и автобусы будут не по 30 км/ч а по 90 ездить.
16-й> Ну, т.е. самолетами дешевле будет.
ага, в костромскую глушь особенно. а от "ближайшего" аэродрома до деревни - на уазике, дорог-то нет.
16-й> Ну, т.е. самолетами дешевле будет.
ага, в костромскую глушь особенно. а от "ближайшего" аэродрома до деревни - на уазике, дорог-то нет.
Vyacheslav.> Иначе дискуссия будет носить бессмысленный характер.
любая дискуссия об ссср носит бессмысленный характер by default )))
любая дискуссия об ссср носит бессмысленный характер by default )))
Kuznets>> почему каку?
yacc> Потому что это не невключение обогрева ПВД
еще хуже, это обмерзание при включенном обогреве
yacc> Потому что это не невключение обогрева ПВД
еще хуже, это обмерзание при включенном обогреве
Kuznets>> еще хуже, это обмерзание при включенном обогреве
yacc> Которое сам самолет диагностирует и не дает взлететь - где здесь хуже?
будем спорить о степени херовости ситуации когда на взлете обмерзает штанга (по любым причинам)?
yacc> Которое сам самолет диагностирует и не дает взлететь - где здесь хуже?
будем спорить о степени херовости ситуации когда на взлете обмерзает штанга (по любым причинам)?
yacc> А что спорить, если катастрофа, аналогичная Ан-148, невозможна ?
давай просто посмотрим будут выводы по ссж и доработки или нет.
давай просто посмотрим будут выводы по ссж и доработки или нет.
Kuznets>> давай просто посмотрим будут выводы по ссж и доработки или нет.
yacc> Это ортогонально теме катастрофы.
это будет ясно только из выводов мак
yacc> Это ортогонально теме катастрофы.
это будет ясно только из выводов мак
Флейм о том, почему Россия имеет авиапром хуже китайского и автопром хуже литовского #14.02.2018 13:00 @U235#14.02.2018 12:57 +1
U235> В костромскую глушь дешевле рейсовый "кукурузник" раз или несколько раз в неделю пустить, чем асфальтировать сотню-другую километров дороги, по которой хорошо если раз в день кто-то проедет.
рузвельта на вас нет он бы вас научил родину любить )))
рузвельта на вас нет он бы вас научил родину любить )))
Kuznets>> еще хуже, это обмерзание при включенном обогреве
U235> Нет. Это просто набившийся лед не успевает растаять после включения обогрева ПВД. Нефиг забивать на очистку носа самолета от наледи. Все случаи, насколько понимаю, произошли при разбеге, а не в полете
по тексту не так. больше похоже что осадки натекли к пвд и замерзли.
===
Позднее на самолетах, столкнувшихся с такими проблемами, были обнаружены отложения льда на фюзеляже перед приемником воздушного давления. Вода могла попасть к приемникам с передней верхней части фюзеляжа и стекол кабины экипажа.
U235> Нет. Это просто набившийся лед не успевает растаять после включения обогрева ПВД. Нефиг забивать на очистку носа самолета от наледи. Все случаи, насколько понимаю, произошли при разбеге, а не в полете
по тексту не так. больше похоже что осадки натекли к пвд и замерзли.
===
Позднее на самолетах, столкнувшихся с такими проблемами, были обнаружены отложения льда на фюзеляже перед приемником воздушного давления. Вода могла попасть к приемникам с передней верхней части фюзеляжа и стекол кабины экипажа.
Флейм о том, почему Россия имеет авиапром хуже китайского и автопром хуже литовского #14.02.2018 14:33 @kirill111#14.02.2018 13:34
Kuznets>> ага, в костромскую глушь особенно. а от "ближайшего" аэродрома до деревни - на уазике, дорог-то нет.
kirill111> Там просто песец. Возил адмирала К.А. Шопотова на открытие музея, просто песец
зато ахмат тауэр.
kirill111> Там просто песец. Возил адмирала К.А. Шопотова на открытие музея, просто песец
зато ахмат тауэр.
Оберуч> К примеру, если летишь в попутном потоке, скорость которого 100 км/ч.
на 2 км такие ветра насколько часто бывают? это же уровень шторма.
на 2 км такие ветра насколько часто бывают? это же уровень шторма.
Vyacheslav.> Откуда тогда все это взялось? Откуда Гагарин? Откуда атомный реактор? Откуда реактивный двигатель? Первый пассажирский реактивный самолёт?
это же все - производное военки в чистом виде, даже 104 сделали из ту-16.
это же все - производное военки в чистом виде, даже 104 сделали из ту-16.
ждан72> а цветные телевизоры япония у СССР покупала.
для цирка? )) в конце 80-х это были вещи вообще несравнимые, у наших даже ду не было, а в панасах того времени уже процессоры стояли.
для цирка? )) в конце 80-х это были вещи вообще несравнимые, у наших даже ду не было, а в панасах того времени уже процессоры стояли.
ждан72> а в конце 70-х?
без понятия. а зачем бы по-твоему японцы испокон века жившие в нтсц стали бы покупать секамные тв с намертво зашитыми только метровыми каналами?
пс. такой факт про японию, для понимания кто тут ху.
===
1985 – в стране было более чем по два телевизора на семью.
без понятия. а зачем бы по-твоему японцы испокон века жившие в нтсц стали бы покупать секамные тв с намертво зашитыми только метровыми каналами?
пс. такой факт про японию, для понимания кто тут ху.
===
1985 – в стране было более чем по два телевизора на семью.
Оберуч> Пусть скорость ветра меньше, но иметь вилку погрешности в несколько десятков км/ч - польза около нуля.
ну, если принять худший вариант это около 60 кмч. при скорости 500 в критической ситуации вполне допустимая погрешность. а gps вообще на 148 есть?
ну, если принять худший вариант это около 60 кмч. при скорости 500 в критической ситуации вполне допустимая погрешность. а gps вообще на 148 есть?
Kuznets>> это же все - производное военки в чистом виде, даже 104 сделали из ту-16.
Vyacheslav.> А Ил86 из чего переделали?
из жигулей! ))) хорош передергивать.
Vyacheslav.> Это норма, когда новая технология появляется в военке, а потом ее используют в других отраслях с постепенным отмежеванием.
разговор не о технологиях а о прямом использовании. гагарина запустили на баллистической ракете. 104 сделали из ту-16 (в отличие огт кометы и каравеллы). практически все советское материаловедение - дитя оборонки. там почти по всем пунктам.
Vyacheslav.> А Ил86 из чего переделали?
из жигулей! ))) хорош передергивать.
Vyacheslav.> Это норма, когда новая технология появляется в военке, а потом ее используют в других отраслях с постепенным отмежеванием.
разговор не о технологиях а о прямом использовании. гагарина запустили на баллистической ракете. 104 сделали из ту-16 (в отличие огт кометы и каравеллы). практически все советское материаловедение - дитя оборонки. там почти по всем пунктам.
Vyacheslav.> Лазерная коррекция зрения, Святослав Федоров?
лолшто?
лолшто?
Kuznets>> разговор не о технологиях а о прямом использовании. гагарина запустили на баллистической ракете. 104 сделали из ту-16 (в отличие огт кометы и каравеллы). практически все советское материаловедение - дитя оборонки. там почти по всем пунктам.
Vyacheslav.> Ты так говоришь, как будто это что то плохое.
при чем тут плохое-хорошее. я тебе говорю откуда все появилось, ты не забыл еще свой вопрос?
Vyacheslav.> Война всегда была главным движетелем прогресса цивилизации.
лажа. пятерка твоим немецким профессорам ))
Vyacheslav.> Ты так говоришь, как будто это что то плохое.
при чем тут плохое-хорошее. я тебе говорю откуда все появилось, ты не забыл еще свой вопрос?
Vyacheslav.> Война всегда была главным движетелем прогресса цивилизации.
лажа. пятерка твоим немецким профессорам ))
ПО ПОВОДУ РАСШИФРОВКИ ВИДЕО О "ПОСЛЕДНЕМ БОЕ "ЧВК ВАГНЕРА"
СОЛДАТСКАЯ ПРАВДА. "ПОСЛЕДНИЙ БОЙ "ЧВК ВАГНЕРА": polynkov Прошу простить за то, что обнадежил, но расшифровки не будет. Боюсь, что детальный разбор интервью может вывести на человека, с которым я разговаривал. Но поскольку вопросов много, отмечу основные важные моменты. 1. Это было не ЧВК в общем понимании… // polynkov.livejournal.com
Vyacheslav.> Vyacheslav.>> Война всегда была главным движетелем прогресса цивилизации.
Kuznets>> лажа. пятерка твоим немецким профессорам ))
Vyacheslav.> Твоя версия? Элон Маск?
наверняка много книг про технише форшифт написано, почитай )
Kuznets>> лажа. пятерка твоим немецким профессорам ))
Vyacheslav.> Твоя версия? Элон Маск?
наверняка много книг про технише форшифт написано, почитай )
Barbarossa>
а кто хотел 148 покупать?
а кто хотел 148 покупать?
Опять про Airbus vs. Boeing [Barbarossa#20.03.07 13:16]
Ды я ж не специалист. поэтому и спрашиваю. Может надо было купить у них Ан-148 а они у нас RJJ. В знак доброй воли.// Авиационный
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
