не нравится мне их схема гидротестирования. Жидкость нужно подводить с низу а с верху ставить прокачной штуцер, хотя бы от авто тормозного цилиндра. это и правильно и снижает энергию запасаемую сжатым неудаленным воздухом в тестируемой емкости.
На плате обрадовал AVR - но опять три "сопли" в разъем.