sam7: Все сообщения за 4 Октября 2012 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

sam7

администратор
★★★★★
Большое интервью, стоит почитать.

Виталий Юсуфов: я готов к партнерству с Объединенной судостроительной корпорацией - АЭИ "ПРАЙМ"

Российский бизнесмен Виталий Юсуфов приобрел в 2009 году обанкротившиеся верфи в Германии за 40 миллионов евро - спустя 3 года предприятия строят оффшорные конструкции для нефте- и газодобычи, морские платформы для европейских ветропарков и специализированные суда для работы в Арктике. Среди клиентов компании такие промышленные гиганты Siemens Energy и ГМК "Норильский никель". По оценке Юсуфова, обе верфи Nordic Yards – в Висмаре и Варнемюнде – загружены примерно до середины 2014 года, но предприниматель рассчитывает получить от производства максимум, в том числе за счет подключения к проектам российских партнеров. О том, как работают судостроители в Германии и России, почему трудно попасть на российский рынок и с какими сложностями Объединенной судостроительной корпорации предстоит справиться при проведении IPO бизнесмен рассказал в интервью агентству "Прайм". С ним беседовала Юния Полякова.

// www.1prime.ru
 

 7.07.0

sam7

администратор
★★★★★
Испытателей_10> Ну уж тогда и это прочтите:
Это старое, да и не его обсуждаем, а интервью.
В целом соответствует действительности. Правда, почему-то про Адмиралтейские верфи забыл.
AndreyKS> До чего у нас умная и энергичная молодежь!!!
AndreyKS> Может их призывать на "царствование" в кораблестроении? :D
Или тех, кто материалы к интервью готовил ;)
 8.08.0

sam7

администратор
★★★★★
Статья из Делового Петербурга о БЗ, на сайте только кусочек.
img256.jpg (скачать) [962x926, 506 кБ]
 
 
 8.08.0

sam7

администратор
★★★★★
havron> это 1975 год совершенно определенно.
Пленки подписывались аккуратно, ошибка маловероятна, но в жизни все бывает.
Можно проверить по другим участникам парада - на одну пленку разные парады не могли попасть по определению.
Есть 1135 (б/н 502), пр.50 (б/н 702), Комсомолец (б/н 862), пл пр.641 и 613 и выложенные тральщики.
 8.08.0

sam7

администратор
★★★★★
havron> всё сходится. Комсомолец носил 862 именно в 1975, а в 1978 уже 150 до 1979, когда был сдан в ОФИ.
В день ВМФ 1977-го у него был 882.
 8.08.0
Это сообщение редактировалось 05.10.2012 в 09:51

sam7

администратор
★★★★★
havron> всё сходится. Комсомолец носил 862 именно в 1975, а в 1978 уже 150 до 1979, когда был сдан в ОФИ.
Кстати, неверно, День ВМФ 1975 - у него б/н 861
 8.08.0

sam7

администратор
★★★★★
Анатолий> какже его оставить на память ?
Анатолий> /не скачивается..
Элементарно, :)
Нажимаете на ответить, берете линк и ...
 8.08.0

sam7

администратор
★★★★★
havron>> по крейсерам меня еще можно запутать :)
havron>> я пользовался вот этим источником
Не нужно здесь крейсера :)
Я уже писал, на двух соседних парадах - разные номера.
И выкладывал его фото на разных парадах, вроде еще есть.
В профильной ветке номера можно посмотреть.
А насчет конкретно этого одного тральщика...
Проверил по остальным фото - можно увидеть соседние корабли, так что все правильно.
Кроме б/н 707 :)
Но на параде ВМФ 1975 его нет (ну, и фото не летнее).
Так что доказывать не буду.

Да, завалялся еще один снимок с мая 1979-го
img936.jpg (скачать) [1520x967, 509 кБ]
 
 
 8.08.0
Это сообщение редактировалось 04.10.2012 в 22:18

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru