sam7: Все сообщения за 24 Декабря 2012 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31

sam7

администратор
★★★★★
Сообщение было перенесено из темы Морские части погранвойск КГБ СССР [4].
Новости на сайте Ярославского завода.

20 декабря 2012 года в г. Новороссийск после успешного завершения приемосдаточных испытаний подписан приемный акт на пограничный сторожевой корабль проекта 10410 "Светляк", зав. №808.

Корабль типа "Светляк" является одним из кораблей нового поколения, облик которых был выработан в середине 1970-х гг. для замены устаревших типов пограничных кораблей.




Сразу мысленно открутил на сотню лет назад.
Представьте построенный в 1912-м корабль, облик которого разработан в середине 1870-х...
Да и вообще, как рука поднимается писать такое...
10410_12_09.jpg (скачать) [778x507, 29 кБ]
 
 
 8.08.0
** Сообщение с ограниченным доступом **
** Сообщение с ограниченным доступом **

sam7

администратор
★★★★★
Chernomor> итальянская Финкантиери приобретает значительную долю STX OSV и становится европейским гигантом.
Трудно не стать тем, чем уже являешься ;)
На рынке строителей судов-снабженцев - изменение заметное.
Они приобрели 4 (или пять - они сами путаются) верфей в Норвегии (только сборочные, корпуса там не строят), две в Румынии (там, наоборот, корпуса только), две в Бразилии и одну во Вьетнаме.
Интересно, неужели STX решил европейский бранч слить?
 7.07.0

sam7

администратор
★★★★★
Chernomor> Таки, первые в Европе или нет?
Chernomor> Могу порыть, но лень.
Аналогично :)
Для меня общее место не имеет смысла, а место в конкретном секторе - да.
Поэтому и написал о переделе в строительстве судов-снабженцев.
Наши верфи в этом сегменте интерес и возможности имеют.

Хотя вот новость об уходе таких заказов в Германию

Немецкая Nordic Yards построит суда по заказу РФ за 6 млрд рублей. "Рейтер". 21 декабря 2012

Немецкая судостроительная компания Nordic Yards российского бизнесмена Виталия Юсуфова, получила от РФ госзаказ на строительство двух судов стоимостью 5,99 миллиарда рублей (147 миллионов евро), сообщила Nordic Yards в пятницу.
Заказчиком будет Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта, которая проводила тендер в соответствии с федеральной целевой программой (ФЦП) развития транспортной системы РФ, она ждет два аварийно-спасательных судна в 2015 году, говорится в сообщении.
Конкурентами Nordic Yards на тендере были Дальневосточный центр судостроения и судоремонта и Выборгский судостроительный завод, входящие в государственную Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), заявка последнего не была допущена к конкурсу.
Госзаказ предполагает производственную кооперацию с ОСК, а также "возможность доступа к немецкому рынку капитала для оптимизации финансирования этого и будущих проектов и переноса расходов заказчика на более поздние периоды".
Частная Nordic Yards не раскрывает свои финансовые показатели и портфель заказов. По словам источника в отрасли, этот контракт составит 10-15 процентов от стоимости сегодняшнего портфеля заказов.
Крупные заказчики Nordic Yards - немецкая Siemens и российский Норильский никель.
Сейчас Nordic Yards строит три преобразовательные платформы для ветропарка по заказу Siemens Energy, в портфеле заказов Nordic Yards в том числе два крупнейших в мире грузопассажирских парома для шведской компании Stena Line.
 7.07.0

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru