Владимир 1967: Все сообщения за 1 Апреля 2013 года

RoyalJib>> А все эти AB OS не дают ни какого представления об уровне подготовки человека.
RoyalJib>> Ну вот как то так...
info> нет.опять не так.
info> Вся подготовка моряков ведется по программам ИМО. которые утверждены морской Администрацией каждой страны.

Скажите, наконец, кто вы такой по жизни? Какую должность вы занимаете? По вашим рассуждениям вы каталитичнее римского папы! И тот помощник вам не такой, и тот боцман корявый, и того матроса надо учить 18 месяцев, чтобы у руля стоять, а любой механик, так вообще дурак, а любой электрик без сертификата не знает сколько вольт у него в розетке? Да в цирке обезьяну быстрее на роликах ездить научат! Что такого великого должен знать и уметь матрос сверхъестественного? Он что, Жоррес Алферов - лауреат Нобелевской премии? За 18 месяцев после ВУЗа можно написать и кандидатскую диссертацию защитить. Матрос и моторист - это рабочие профессии.
Такое ощущение, что от манильских поправок вы просто претесь или долю немерянную от них имеете и только и мечтаете, какой ещё манильской поправкой простым морякам нагадить?

•  44
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Поправки направлены не против моряков. а на повышение качества подготовки моряков всех профессий.за что судовладельцы 3-мя руками! Т к уровень подготовки падает и владельцы несут огромные убытки

Владельцы несут убытки, а за курсы платить не хотят. Пусть стимулируют обучение, а не всё возлагают на простых моряков, которые свои деньги и честно заработанный отпуск, который можно и нужно проводить с семьёй, тратят на это. А бедные, несчастные судовладельцы уже столько раз обманули простых моряков с зарплатой, питанием и прочими льготами, что от этого не обеднеют.
В конце-концов, есть капитан (мастер), старпом, так называемый "дед", которым платят намного больше рядового состава. Вот они пусть стоят и контролируют и отрабатывают свою высокую зарплату, а не сваливают всё на 2-го, боцмана и рядовых. Бессовестных мастеров - бездельников, которые всё сваливают на подчинённых - полно.

•  41
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

info> Дед - это ст. механик,а не ст пом.


Я знаю, кто такой "Дед" и знаю, как они по двое суток на соседнем судне "угол опережения" выставляют в просторечии - бухают. Видел лично, как пьяный 2-ой механик дарил каждое утро ГЭУ 3-му механику. Примерно в 08.40 утра он выходил бухой и говорил 3-му механику: "это твоя машина, я тебе её дарю!" "Делай с ней что хочешь и не мешай мне спать." А вы мне про какой-то пресс пишите. Кто-то что-то забыл. Вот и спросите с кэпа, чего он про пресс с холодильником забыл?

•  32
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

info> Это большие деньги. Сейчас если не признают страховым случаем-пароход будет списан. Утерян чартер... Вот Вам и пресс.

Тогда лучше в обучение и воспитание хороших юристов компании желательно с морским дипломом и знанием английского деньги вложить. Может спасут ситуацию. Если нет, то просто нанять толкового юриста для суда.

•  30
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение