info> Международная морская организация (IMO) занялась младшим плавсоставом, купившими свои дипломы info> Официальный запрос направлен в адрес судовладельцев и старшего командного состава. В документе содержится просьба сообщать в сертифицирующие администрации о фактах недостаточной квалификации. А как они выяснили, что они его купили?.
С судовым поваром (коком) по поводу его недостаточной квалификации могут разобраться быстро и без ИМО. Если еда не будет отвечать требованиям ИМО, то кок может сам получить в ИМО. И совсем не обязательно отслеживать его карьерный рост. А требовать от простого матроса с 2 месяцами плавстажа навыков на уровне капитана Врунгеля глупо. Профессионалами сразу не становятся, для этого и придуман плавстаж. А матрос - он и в африке матрос - не самая сложная профессия. Сантехник, например, намного сложнее и ответственнее. У матросов, кстати тоже своя шкала роста.