Mr.Z: Все сообщения за 12 Марта 2011 года

Fakir>> Выход из строя системы охлаждения реактора - это, судя по всему, вполне проектная ситуация. "Максимальная проектная авария".
Fakir>> Т.е. подобные ситуации предусмотрены,
S.I.> С подрывом здания энергоблока? Вряд ли это было предусмотрено..

Проектная авария - это когда выходит из строя не вся система расхолаживания, а один её канал. Все многократно резервировано, и в результате топливо не повреждается сверх проектных пределов, о взрыве и речи нет.
В данном случае речь может идти о запроектной аварии.
Но и в этом случае взрыву в контейнменте противодействуют установкой каталитических дожигателей водорода, например, а пар должен конденсироваться спринклерной системой. Не должно быть взрыва в контейнменте.
Что же у них случилось?

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Fakir> Хм, ну может быть... Что-то в разных источниках по-разному трактуется. В одних действительно говорится о разрыве всего одной подводящей нитки, в других - о полном прекращении поступления воды в реактор.
Fakir> Вы уверены, что во всех случаях речь только об одном канале?
Fakir> Да и у японцев, похоже, тоже не всё разом обрубилось - как-никак сутки не было никаких видимых эффектов.
Немножко объясню. Возможно, не совсем точно, т.к. это всё-таки корпусной кипящий реактор, а в России таких нет (ну, кроме старенького ВК-50).
При проектной работе реактор охлаждается теплоносителем, который подаётся питательными насосами. Тепло отводится (в данном случае) с паром на турбину.
Потеря отвода тепла штатными системами (в данном случае - потеря подачи в реактор воды питательным насосом) - это проектная авария. В частности, проектной аварией является разрыв трубопровода, подводящего теплоноситель к реактору.
Такая ситуация предусмотрена проектом, и при этом останавливается реактор и включается система аварийного расхолаживания: насос аварийного расхолаживания качает воду в реактор из бака. Вот эта система имеет обычно 3 канала. Причем при потере электропитания система запитывается от дизель-генераторов.
Судя по всему, у японцев возникли серьезные проблемы именно с работой системы аварийного расхолаживания.
Сутки в реакторе грелся и выкипал теплоноситель. Если они не смогли толком восстановить подачу воды в реактор, то последствия будут весьма серьезные. Вряд ли этот блок будет когда-либо работать после аварии. Но для населения, думаю, "чернобыльских" последствий и близко не будет.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Fakir> Похоже, там было чему взрываться.
Да, конечно, если турбогенератор охлаждался водородом - то скорее взорвался именно этот водород.
Больше в машзале взрываться нечему, а вот гореть может турбинное масло, и ещё как.
Если рвануло в машзале - то это гораздо, гораздо лучше взрыва в помещениях гермооболочки.

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение