Fakir: Все сообщения за 12 Февраля 2005 года

Zeus

А ФАКИ - ****ки (Правильно я ник перевел? )

 

А я с ФАКИ только начинал Так что могу даже с тобой вместе покричать (если только не очень близко к "тройке" )

Серокой Дата

Меня после первого курса реально клинило перейти в МФТИ на ФАКИ. Остановило, наверное, только заявление примной комиссии об обязательном потере курса при переводе.

 

Аднако Неужто обязательно с потерей курса? А не пробовал договориться, чтобы просто досдать разницы? Всё-таки МИФИ, а не хрен собачий - а берут иногда и из провинциальных вузов (правда, не уверен, берут ли без потери года на младших курсах - но в магистратуру точно берут).

Вообще такие пальцы - это полный бред, и не только на Физтехе встречается. Мне предлагали в МГУ переходить, на физфак - я было призадумался (очень уж мне антураж тамошний нравится), но когда сказали, что с потерей курса - я послал всех подальше. С Физтеха на физфак с потерей курса - это уже не пальцы, а форменная наглость.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

RUS_7777, совершенно холодно.

AleX413, hcube - холодно, очень холодно. Татарин подошел довольно близко к ответу, но потом все свернули не в те степи.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Даю подсказку:

Летом 1893 Нансенн отплыл из Норвегии на "Фраме" к Новосибирским островам. У Таймыра при подходе к кромке льдов "Фрам" вдруг прекратил движение, несмотря на то, что машина работала на полную мощность. Позднее в книге "Во мраке ночи и во льдах" Нансен так описывал происшедшее:

"На то, чтобы пройти несколько морских миль, которые мы прошли бы на вёслах в полчаса или даже менее, понадобилось более вахты (четыре часа), мы почти не двигались с места благодаря мертвой воде; судно точно увлекало за собой весь поверхностный слой воды. Мёртвая вода образует как бы вал или даже волны больших или меньших размеров, которые, следуя за судном, пересекали под углом след его за кормой, иногда эти волны заходят далеко вперед, почти до середины корабля; мы поворачивали в разные стороны, кружили, делали все возможные повороты, но ничто не помогло. Как только останавливали машину, так словно что-то засасывало корабль назад."

Пять суток "Фрам" находился "в плену". Скорость судна упала почти в пять раз. Только когда "Фрам" достиг ледяного поля и взломал тонкий лёд, он "сделал рывок вперед" и начал двигаться со своей обычной скоростью - четыре с половиной узла.

Внимательный наблюдатель, Нансен отметил, что "мёртвая вода" появляется, "кажется, только там, где поверх солёной морской воды находится слой пресной воды..." Разница между слоями была так велика, что моряки могли пить воду, взятую с поверхности моря, воду же, поступавшую в трюмные краны, нельзя было использовать даже для питания парового котла - настолько она была солёной.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Zeus, подобное явление, может быть, и имеет место, но не является решающим.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение