Odesey: Все сообщения за 9 Февраля 2012 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29

Odesey

опытный

jonnsilver>> скорость будет несколько больше. А во-вторых почему именно такая скорость?
Читатель1> Может и больше,спорить не буду. Можно и меньше(в варианте для ОВР),но это почти не повлияет на стоимость.

Выбрана модель с 20цилиндрами, тут легко варьируется уменьшая 16 или 12цилиндров

Читатель1> Читатель1>> Дальность хода 2160 миль при ск.18 уз. или 2700 миль при 11 уз.
jonnsilver>> Это интересно как, если два дизеля и корабль может ходить или под одним или под двумя.
Читатель1> не понял суть вопроса.
Он скорее всего уточнял наличие редуктора позволяющего работать на два винта одним дизелем (на экономичном ходу)Если его нет, то вырабатывается моторесурс впустую, а если он есть то +масса +место+шум
но если посмотреть испанский авианосец «принц Астурийский» 17000тонн 46000лс и ОДИН!!! винт


посмотрите вот эту страничку


Здесь как раз несущая платформа под легкий корвет ОВР без вертолета (на бак 57мм, а на корму все ВПУ для зур, ПКР ,ПЛРК, ТА-пакет, бугас, 2 АК630\1 зрак
 8.08.0

Odesey

опытный

предлагаю использовать форм-фактор X-boy


уменьшаем размеры до МПК, и изменяем группу движения на 2дизеля
слабое ударное вооружение считаю достаточным для ОВР на ЧФ

концептуальный эскиз, тапками не бросать (пропорции не соблюдены!)
 8.08.0

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru