intoxicated: Все сообщения за 30 Июля 2022 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

intoxicated

Mr. «Никогда»

Для тех кто "в танке": HIMARS это тупо колесная пусковая установка РСЗО калибром 227мм с 6-ти трубами (либо для одной ОТР ATACMS), армейский грузовик 6х6 с бронированной кабиной. Ракеты GMLRS это тупо переделанные 227мм ракеты РСЗО с блоком наведения по GPS. Такое любые школьники © :D из пионерского кружка ракетомоделизма и электроники сделают за пару дней :D . Поэтому изумляет вся шумиха вокруг данного девайса.
 103.0103.0

intoxicated

Mr. «Никогда»

Однако это означает что хохлы все таки С-300 применяют.
 103.0103.0

intoxicated

Mr. «Никогда»

Простите что опять нужно напоминать что флотский ТОР - это ЗРК Кинжал (1989г), который однако с совершенно иной Станции наведения с ФАР и его зона сканирования 60х60 , фазовращателей просто намного больше. На первом ТОРе их 576 и зона 15х15. На ТОР-М2 их уже в 4 раза больше и зона уже 30х30. На С-300 фазовращателей 12900 и зона 90х90 (на Панцире кстати тоже).
 103.0103.0

intoxicated

Mr. «Никогда»

Внимание, жуткий оффтоп: сможет ли С-300П поразить радиоконтрастную цель типа танк с применением ЗУР 5В55К? :D
 103.0103.0

intoxicated

Mr. «Никогда»

Одна МФРЛС (РПН) типа С-300/400 с ПФАР стоит (оценочно на основе некоторых данных) где то 0,7-1 млрд. руб. На один корабль нужны четыри таких МФРЛС. Сверху нужна еще одна крутящеяся обзорная РЛС большой мощности, возможно диапазона UHF (70-см).
Конечно для работы длительное время в непрерывном режиме лучше АФАРы. Пока неизвесто сколько один ППМ сантиметрового диапазона (например для РЛС С-500 Енисей) может стоит, оценочно не должен выходить за 100 тыс. руб.
 103.0103.0
Это сообщение редактировалось 30.07.2022 в 17:11

intoxicated

Mr. «Никогда»

liv444.1> Ваша мечтуха уже засвечена в виде модельки проекта 23560.
Проект 23560 Лидер? Зачем такая размерность для 4-х полотен МФРЛС? Извращения в виде пр.1144 с его двух РПНов в пример не давать.
liv444.1> Кто Вам сообщил, что АФАР может более ПФАР "длительное время в непрерывном режиме?
liv444.1> Плюньте ему в морду лица.
Твердотельные ППМ АФАР могут отработать и 100 тыс. часов и имеют предельную надеждность. Для МФРЛС которая работает в обзорном режиме это важно.
liv444.1> "Енисей" флотским тоже не нужен.
Енисей ничего необычного не представляет, просто приблизительный АФАРный аналог классического РПН-на С-300. Оценочно один канал ППМ (на отечественной эллементной базе) должен стоит в диапазоне 50-100 тыс. руб., правду никто не скажет. Это означает что АФАРный многофункциональный радиолокационный комплекс сантиметрового диапазона кругового обзора должен стоит ~ до 4-5 млрд. руб.
 103.0103.0

intoxicated

Mr. «Никогда»

liv444.1> Поскольку корабль с такими полотнами не может быть просто крейсером ПВО.
А что такое "крейсер-ПВО"? Или "крейсер-УРО"? Дело в том что такие четыри полотна (и + еще обзорная РЛС большой дальности) это требования минимальные что бы уверенно заявлять об эффективной ПВО на корабле/крейсере. Все что меньше этого - уже эрзацПВО.
liv444.1> Схема у 1144 наиболее оптимальная. Да, есть минусы.
На пр.1144 применили целых два РПН :D , на корабле с двумя реакторами. Хорошо что на Петре хотя бы Кинжалы и Кортики. Как уже выше отметил Кинжал недешевый из за ФАР.
liv444.1> Фазики ПФАР тоже твердотельные. И практически вечные.
Но усилители мощности нет.
liv444.1> Я просто поражаюсь, как люди любят Заблуждаться.
То что Енисей является АФАРным аналогом РПН (конечно с лучшими ТТХ) вполне очевидно. В гипотетическом обзорном ПРО-шном режиме превосходит по дальности РПН 92Н6 (для С-400) где то на 40%. Но скорее всего на сей этап превосходит его и по стоимости в два раза. Но принципиально можно представить такого и на практически такой же цене, с некоторым незначительным ухудшением ТТХ.
 103.0103.0

intoxicated

Mr. «Никогда»

Корабли уже давно превратились в жирные мишени. Противостояние требует весьма эффективных решении ПВО/ПРО и средства РЭБ.
liv444.1>"Енисей" очень хитрая вещь.
:) Обычная современная РЛС с АФАР сантиметрового диапазона. Еще раз - АФАР позволяет ей работать длительное время на излучение не опасаясь выработки ресурса усилителя.
 103.0103.0

intoxicated

Mr. «Никогда»

liv444.1> У ПВО корабельных и сухопутных группировок, а так же у ПВО прикрытия важнейших военных и инфраструктурных...
liv444.1> Задачи всегда были Очень сложными.
На кораблей задача ПВО/ПРО намного критичнее и сложнее посколько корабль очень дорогой и как бы "хрупкий", попадание небольшого боеприпаса может привести к частичной потери боеспособности, т.е. к лавинообразной потери боеспособности и в конечном итоге потери корабля.
 103.0103.0

intoxicated

Mr. «Никогда»

liv444.1> Пусть так.
liv444.1> Но решаться они могут и будут исключительно стандартно.
Вот круговая оборона из 4-х МФРЛС и является стандартным решением. Такие МФРЛС в состоянии оборонять корабля от массированных атак стаи дронов и баллистической мелочи. Но нужны еще и средства РЭБ что бы системы наведения ВТО потеряли корабль как цель. При этом нужно уметь сбивать развед-дроны которые смогут дать целеуказание в реальное время. Все это - большие проблемы для корабля.
 103.0103.0

intoxicated

Mr. «Никогда»

Несмотря на большую эффективность таких МФРЛС с ФАР (т.е. типа РПН, диаметр ~ 260см) это все равно узкодиапазонные (в радиочастотном смысле) средства. Я бы пошел дальше и установил еще 4-ри МФРЛС с ФАР в более высокочастотном диапазоне, скорее всего ~17-18 ГГц, не обязятельно АФАР.
 103.0103.0

intoxicated

Mr. «Никогда»

Когда речь идет про "гиперзвук" на ракетах, то можно предположить что это про гиперзвуковым воздушнореактивным двигателям, scramjet. Однако особых преимуществ я не вижу. Добрый старый ракетный двигатель и баллистический полет технологически давно достижимый. Полет ракеты (со scramjet) на высотах порядка 25-30км все равно обнаруживается с 600-700км, маневрирование боеголовки и запуск ложных целей намного легче при чисто баллистическом спуске.
Например Першинг-2 не обладая какую нибудь особую сложность, имел дальность ~ 1700км, боевая часть совершала маневр для гашения скорости с перегрузкой 25ед и на участке самонаведения спускалась вертикально на скорости ~ 1000 м/с.
Баллистический спуск боеголовки со средствами РЭБ может формировать облако в которое рассмотреть истинную цель практически невозможно, и следовательно поразить средствами ПРО невозможно.
 103.0103.0

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru