tuger: Все сообщения за 17 Июля 2013 года

info> Дождитесь результатов официального расследования........
Я как-то участвовал в официальном расследовании - всё, что я вынес из этого процесса, это понимание того, что по любому истина будет похоронена под "официальные" выводы.

•  14
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

info> мы говорим не о РФ.не о ВМФ. а о мировом торговом флоте... Разницу понимаете?
При любом "официальном", и везде!

Истинные причины можно только вычислить по косвенным признакам.
Ну или узнать у участника событий в кулуарах, за рюмкой "чая", ибо следствию он и под пыткой не скажет.

•  9
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

info> Какие кулуары... вон он болт из-за которого произошел отказ...вот вам затонувшее судно и вот вам действия судоводителей посекундно.от мом отказа до мом столкновения.
Тоже есть примеры - весьма авторитетная комиссия разбирает посекундно действия:
- ...открыл дверь, оттуда повалил дым...
- теперь давай поэтапно с момента обнаружения огня?
- объявил тревогу
- пишим, 5 минут
- включился в ИДА
- пишим ещё 5 минут
- взял огнетушитель (стоит в 2-х метрах)
-пишим ещё 5 минут
-начал тушить...

и вывод - неправильные действия персонала... 15 минут обнаруженное возгорание никто не тушил...

В комиссии тоже люди, как прикажут так и сделают, хоть объективно, хоть из носа выколупают и по бумаге размажут.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

info> Демагогия. Я просил пример.
Как у Вас всё просто и красиво, наши да ещё не дай бог речные инспектора - куда не плюнь одни Булгарии, не то, что ихние суперморские - у них Конкордий даже в принципе не может быть...
info> Но судно угробили не они, а экипаж.
Ну да, ну захотелось Кэпу поближе к берегу рисануться - а ничего, что на своей прежней работе он за такие вольности должен был порвать такого кэпа?

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение