Mehanoid: Все сообщения за 1 Ноября 2013 года

johnkey68> Камчатка , бортовой 418 , 2013-10-03

Все Камчатские "Овода" - Владивостокской постройки.
Немного "детских" воспоминаний.
Когда "Восточная верфь", а в те времена - Владивостокский Судостроительный Завод (ВСЗ), получил заказ на строительство "Оводов", был дефицит производственных мощностей. Но, зато, была всесоюзная программа перевоспитания заключённых. Недалеко от Владивостока, в посёлке Волчанцы, и поныне, располагается ЗОНА общего режима. Причём их "забор" всего в 50-ти метрах от моря. На самом высоком уровне было принято решение и понеслось......
Под контролем специалистов завода на "режимной территории" развернули строительство корпусов заказов проекта 1234, включая монтаж рулевки, кронштейнов и валопроводов. Правда без монтажа ГД. "Винтовые" конуса валопроводов жирно смазывались солидолом и заматывались старыми фуфайками.
Без надстройки.
В ночное время перекрывалась трасса "Владивосток - Находка", трактором, на тележках-кильблоках, корпус заказа протаскивался до воды, дальше вытягивался на чистую воду буксирами.
Уже на заводе корпус поднимали на достроечную набережную, и, уже там, из специальноя "ямы" напрессовывали гребные винты. Ну и, естественно,после устанавливались 507-е ГД и монтировалась надстройка.

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Mihalych> Сегодня кроме нас этим не занимается ни кто...... Если мы сегодня......, эта страница истории ВМФ будет утрачена навсегда.....
Mihalych> Грань между историческими исследованиями и разглашением военной тайны в нашем случае очень тонкая. Давайте её не переходить.

Вопрос от "любопытствующего", естественно, понимая "сложность вопроса", и ответ ожидая "в рамках допустимого".
Сравнивая с достижениями "потенциального противника", на каком уровне в те времена были мы??!!

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение